{"id":318788,"date":"2016-12-02T13:04:48","date_gmt":"2016-12-02T11:04:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&p=318788"},"modified":"2017-02-08T13:56:23","modified_gmt":"2017-02-08T12:56:23","slug":"la-multa-circular-sin-itv","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/la-multa-circular-sin-itv\/","title":{"rendered":"Cu\u00e1l es la multa por circular sin ITV"},"content":{"rendered":"

Circular sin la ITV en vigor<\/strong>, ya sea porque se ha pasado su validez, porque hemos llevado el coche a pasarla y nos la han dado como desfavorable o negativa, es una de las infracciones m\u00e1s frecuentes en Espa\u00f1a seg\u00fan datos de la DGT.<\/p>\n

Si circulamos con la ITV caducada o desfavorable es una sanci\u00f3n grave cuyo importe es de 200 euros<\/strong> (con pago reducido a 100 euros si se abona dentro del plazo considerado de pronto pago) mientras que si la ITV ha sido negativa el importe asciende a 500 euros<\/strong>. Lo incongruente de esta norma es que, si realmente la ITV es quien garantiza que el veh\u00edculo est\u00e1 en condiciones de poder circular, lo l\u00f3gico ser\u00eda que un veh\u00edculo sin la oportuna revisi\u00f3n t\u00e9cnica al d\u00eda no pudiera circular. Sin embargo, la DGT no s\u00f3lo no inmoviliza el veh\u00edculo que detecten circulando sin la ITV en vigor<\/strong>, sino que incluso puede sancionarlo sin detenerlo para emitir la denuncia.<\/p>\n

En la actualidad, las bases de datos de las comunidades aut\u00f3nomas y de las ITV est\u00e1n compartidas y las c\u00e1maras de control de tr\u00e1fico pueden detectar veh\u00edculos que est\u00e9n circulando sin tener la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica al d\u00eda.<\/p>\n

Problemas con el seguro si no tenemos la ITV en vigor<\/h2>\n

El hecho de que no suponga la inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo el carecer de ITV en vigor hace que mucha gente se plantee la posibilidad de circular con el coche y pagar simplemente la multa “si le pillan”, que en muchos casos tiene un coste inferior al de la gr\u00faa para llevar el coche a pasar la ITV<\/a>.<\/p>\n

Sin embargo, no es la posible sanci\u00f3n de la DGT lo que m\u00e1s “miedo” deber\u00eda darnos. En caso de tener un accidente, nuestra compa\u00f1\u00eda de seguros puede\u00a0negarse a pagar los da\u00f1os propios, en caso de tenerlos contratados. Adem\u00e1s, si se demuestra que el accidente viene provocado por alg\u00fan fallo que podr\u00eda haberse detectado pasando la ITV, el seguro reclamar\u00e1 al asegurado y al conductor los costes por los da\u00f1os ocasionados a terceros<\/strong>.<\/p>\n

Para evitar este enorme riesgo, compa\u00f1\u00edas como Sixt<\/a> recomiendan alquilar un coche hasta tener el nuestro al d\u00eda legalmente.<\/p>\n

Cu\u00e1ndo es obligatorio pasar la ITV<\/h2>\n

Dependiendo del tipo de veh\u00edculo existen unos plazos para pasar la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica<\/strong>:<\/p>\n

    \n
  • Los turismos para uso particular deben pasar la primera ITV a partir del cuarto a\u00f1o desde la fecha de primera matriculaci\u00f3n. Hasta que su antig\u00fcedad sea de 10 a\u00f1os, las ITV tendr\u00e1n una validez de dos a\u00f1os, pasando a ser anuales a partir del d\u00e9cimo a\u00f1o.<\/li>\n
  • En el caso de las motocicletas, veh\u00edculos de tres ruedas, cuadriciclos, ciclomotores de tres ruedas, la primera ITV ser\u00e1 tambi\u00e9n el cuarto a\u00f1o desde la fecha de primera matriculaci\u00f3n, a partir de entonces deber\u00e1 pasar la inspecci\u00f3n cada dos a\u00f1os.<\/li>\n
  • Para los ciclomotores de dos ruedas, la primera inspecci\u00f3n deber\u00e1 realizarse el tercer a\u00f1o tras la primera matriculaci\u00f3n y cada dos a\u00f1os a partir de esa primera ITV.<\/li>\n
  • Los veh\u00edculos industriales y de servicio p\u00fablico deben pasar las inspecciones con mayor periodicidad, en lugar de ser anuales se realizan cada 6 meses.<\/li>\n
  • Otra excepci\u00f3n a esta norma son los veh\u00edculos hist\u00f3ricos catalogados como tal y con documentaci\u00f3n de veh\u00edculo hist\u00f3rico (no es suficiente con que tenga m\u00e1s de 30 a\u00f1os). En estos casos las ITV son cada 2 a\u00f1os si el veh\u00edculo tiene entre 30 y 40 a\u00f1os, cada 3 a\u00f1os si tiene entre 40 y 50 a\u00f1os y cada 4 a\u00f1os aquellos cuya antig\u00fcedad sea superior a 50 a\u00f1os.<\/li>\n<\/ul>\n

     <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    \u00bfCu\u00e1l es la multa por circular sin ITV? <\/b>La multa por circular sin ITV puede ascender hasta los 500 euros, pero lo m\u00e1s grave son las carencias de seguridad que nuestro veh\u00edculo puede tener. Atento a este reportaje para saber c\u00f3mo manejar esta situaci\u00f3n. <\/span><\/span><\/p><\/div>","protected":false},"author":195,"featured_media":318804,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-318788","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nCu\u00e1l es la multa por circular sin ITV | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Circular sin la ITV es una infracci\u00f3n grave, aunque no supone la retirada de puntos, pero no es \u00e9ste el \u00fanico problema, ya ver\u00e1s por qu\u00e9.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cu\u00e1l es la multa por circular sin 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