{"id":320932,"date":"2016-12-19T00:57:58","date_gmt":"2016-12-18T23:57:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=320932"},"modified":"2024-07-23T11:42:36","modified_gmt":"2024-07-23T09:42:36","slug":"sistemas-seguridad-asistencia-la-conduccion-del-seat-ateca","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/sistemas-seguridad-asistencia-la-conduccion-del-seat-ateca\/","title":{"rendered":"Sistemas de seguridad y asistencia a la conducci\u00f3n del Seat Ateca"},"content":{"rendered":"<p>Un magn\u00edfico chasis, una excelente mec\u00e1nica y un acabado de calidad \u00a0deber\u00edan asegurar el \u00e9xito de cualquier modelo en el mercado. Sin embargo, a d\u00eda de hoy, estos atributos no son suficientes para conquistar al exigente p\u00fablico europeo embelesado por las nuevas tecnolog\u00edas. Los fabricantes lo saben y tratan de ofrecer lo \u00faltimo para no quedarse atr\u00e1s en una guerra que no hace prisioneros: o dispones de estos dispositivos o, muy probablemente, quedar\u00e1s fuera de juego. En este sentido, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/seat\">Seat<\/a> dispone de una gran ventaja que no es otra que pertenecer al grupo Volkswagen, con todo lo que ello conlleva para bien y para mal.<\/p>\n<p>Es importante aclarar, por si todav\u00eda hay alg\u00fan despistado, que la tecnolog\u00eda que emplea Seat en sus modelos es exactamente la misma que incorporan los modelos de Volkswagen, es decir, no se trata de una versi\u00f3n anterior ni de algo descatalogado por los modelos de Wolfsburgo. Por poner un ejemplo, el control de crucero que monta el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/seat\/ateca-todoterrenos\">Seat Ateca<\/a> es el mismo que el del Volkswagen Tiguan, no hay diferencia alguna entre ellos.<\/p>\n<p>Hecha la introducci\u00f3n, vamos a enumerar la que, a nuestro juicio, es la tecnolog\u00eda m\u00e1s destacada del primer SUV de Seat. Como ya tenemos sendos art\u00edculos dedicados al<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/infoentretenimiento-seat-ateca\"> sistema de infoentretenimiento<\/a> y al<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/suena-seat-ateca-2-0-tdi-4x4\"> equipo de audio<\/a>, aqu\u00ed nos vamos a centrar en los <strong>sistemas de seguridad y asistencia a la conducci\u00f3n del Seat Ateca<\/strong>.<\/p>\n<ul>\n<li>Control de crucero adaptativo. Un aut\u00e9ntico lujo cuando de hacer largos trayectos se trata. Fijas una velocidad y te olvidas del pedal del acelerador, pero, y aqu\u00ed viene lo mejor, tambi\u00e9n del freno, ya que el coche es capaz de detectar la presencia de otro veh\u00edculo en tu trayectoria y adaptar la velocidad autom\u00e1ticamente.<\/li>\n<li>Asistente de Atasco. El \u201carranca, frena y claxon\u201d, la forma de conducir con la que nos ilustraba Homer Simpson en uno de los cap\u00edtulos de famosa serie de la Fox, es cosa del pasado. El Seat Ateca es capaz de parar y reanudar la marcha cuando haga falta y sin necesidad de que intervenga el conductor. Gracias a este dispositivo, podremos reducir, en parte, el estr\u00e9s que generan las congestiones del tr\u00e1fico. Todo un avance que, eso s\u00ed, solo est\u00e1 disponible para los <strong>Seat Ateca con cambio autom\u00e1tico<\/strong>.<\/li>\n<li>Front Assist. Un \u00e1ngel de la guarda. Si el conductor no reacciona ante un obst\u00e1culo, el veh\u00edculo reduce la velocidad, alerta al conductor y, en caso necesario, frena autom\u00e1ticamente el veh\u00edculo. Este sistema es capaz de detectar peatones.<\/li>\n<li>Detecci\u00f3n de \u00e1ngulo muerto y alerta de tr\u00e1fico posterior. Alerta al conductor si se acerca alg\u00fan coche al cambiar de carril, de modo que la conducci\u00f3n por autopista es m\u00e1s segura. Tambi\u00e9n hace que las maniobras de aparcamiento sean m\u00e1s f\u00e1ciles, ya que detiene el Ateca si hay veh\u00edculos u otros objetos cruzando por detr\u00e1s.<\/li>\n<li>Asistente de salida involuntaria de carril. Si el conductor abandona el carril sin accionar los intermitentes, el sistema lo avisa, pero, adem\u00e1s, interviene sobre la direcci\u00f3n para mantener al Seat Ateca dentro de las marcas viales.<\/li>\n<li>Faros Full Led. Un buen sistema de iluminaci\u00f3n es fundamental para viajar con mayor seguridad. En otro art\u00edculo hemos analizado en profundidad\u00a0las luces <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/los-faros-led-del-seat-ateca\">LED de Seat<\/a> y las sensaciones han sido muy buenas.<\/li>\n<li>Top view Camara. Gracias a varias c\u00e1maras, el sistema proyecta en la pantalla del equipo multimedia una imagen cenital del coche que nos facilita las maniobras de aparcamiento.<\/li>\n<li>Asistente de aparcamiento autom\u00e1tico. <strong>El Seat Ateca aparca solo<\/strong>. El conductor solo tendr\u00e1 que manejar los pedales del acelerador y el freno, ya que el sistema toma el control de la direcci\u00f3n y se encarga de girar el volante. El sistema detecta espacios para aparcar\u00a0tanto en l\u00ednea como en bater\u00eda.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A estos sistemas de seguridad y asistencia a la conducci\u00f3n del Seat Ateca tendr\u00edamos que a\u00f1adir el reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico, el asistente de luz de carretera que cambia autom\u00e1ticamente de cortas a largas, ESP, airbag\u2026<\/p>\n<p>En definitiva, el equipamiento de seguridad del Seat Ateca es abundante, lo que, unido a los asistentes a la conducci\u00f3n, el equipo de infoentretenimiento y las opciones de conectividad, da como resultado un veh\u00edculo con un alto componente tecnol\u00f3gico.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/seat-ateca-todas-las-facetas-del-suv-coche-del-ano-2017\">Seat Ateca: todas las facetas del Coche del A\u00f1o 2017<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En esta prueba en profundidad del Seat Ateca, no hemos querido dejar pasar la oportunidad de dedicar un espacio a los sistemas de seguridad y asistencia a la conducci\u00f3n que incorpora el primer SUV de la marca espa\u00f1ola.","protected":false},"author":214,"featured_media":320934,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-320932","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Sistemas de seguridad y asistencia a la conducci\u00f3n del Seat Ateca | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Descubrimos los principales sistemas de seguridad y asistencia a la conducci\u00f3n del Seat Ateca, el primer SUV de la marca espa\u00f1ola\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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