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{"id":322026,"date":"2016-12-29T10:32:20","date_gmt":"2016-12-29T09:32:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=322026"},"modified":"2017-07-17T12:40:32","modified_gmt":"2017-07-17T10:40:32","slug":"paises-obligatorias-las-ruedas-invierno","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/paises-obligatorias-las-ruedas-invierno\/","title":{"rendered":"En qu\u00e9 pa\u00edses son obligatorias las ruedas de invierno"},"content":{"rendered":"<p>Si tienes previsto salir de las fronteras espa\u00f1olas este invierno conviene que tengas en cuenta que hay pa\u00edses donde <strong>no te dejar\u00e1n circular por sus carreteras sin neum\u00e1ticos de invierno.<\/strong> Por norma general, cuanto m\u00e1s hacia el norte de Europa nos vayamos m\u00e1s estricta es esta obligatoriedad, llegando a ser posible que nos multen o incluso no nos permitan seguir circulando.<\/p>\n<p>Cada pa\u00eds lo legisla de una manera. Hay pa\u00edses en los que su uso se hace obligatorio en un per\u00edodo determinado (de octubre a abril, por ejemplo), otros en los que s\u00f3lo es obligatorio seg\u00fan las condiciones climatol\u00f3gicas y otros en los que su uso es obligatorio s\u00f3lo en determinadas carreteras que est\u00e1n se\u00f1alizadas al respecto.<\/p>\n<p>Para que sepas bien qu\u00e9 sucede con la obligatoriedad del uso de los neum\u00e1ticos de invierno en cada pa\u00eds, iremos uno por uno.<\/p>\n<h2>Legislaci\u00f3n sobre neum\u00e1ticos de invierno en Europa<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-322154\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/En-qu\u00e9-pa\u00edses-son-obligatorias-las-ruedas-de-invierno-4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/En-qu\u00e9-pa\u00edses-son-obligatorias-las-ruedas-de-invierno-4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/En-qu\u00e9-pa\u00edses-son-obligatorias-las-ruedas-de-invierno-4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>A continuaci\u00f3n detallamos cu\u00e1l es la legislaci\u00f3n sobre la obligatoriedad o no de montar neum\u00e1ticos de invierno en cada pa\u00eds. Hay que destacar que hay algunos en los que la ley no exige su uso simplemente porque todo el mundo lo hace, como en Rusia.<\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9\u00a0son los neum\u00e1ticos de &#8220;todo tiempo&#8221;? Visita el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/neumaticos\">especial de neum\u00e1ticos<\/a>\u00a0y conoce la respuesta.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n es importante saber que hay pa\u00edses en los que <strong>no es obligatorio montar neum\u00e1ticos de invierno<\/strong> pero est\u00e1 absolutamente prohibido el uso de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/video\/como-poner-las-cadenas-de-nieve\">cadenas<\/a>, como en Holanda o en Irlanda. En otras palabras, si no tenemos neum\u00e1ticos de invierno y nieva o hay hielo en estos dos pa\u00edses estaremos absolutamente &#8220;vendidos&#8221; porque no podremos montar cadenas como alternativa, ni siquiera las conocidas como <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/cadenas-de-tela-que-son-y-como-colocarlas\">cadenas de tela<\/a>. Por este motivo, aunque no es obligatorio, lo m\u00e1s recomendable es montar neum\u00e1ticos de invierno en estos pa\u00edses.<\/p>\n<ul>\n<li>En Albania: en este pa\u00eds no hay ninguna obligatoriedad de utilizar neum\u00e1ticos de invierno.<\/li>\n<li>En Alemania: es obligatorio el uso de los neum\u00e1ticos de invierno siempre que as\u00ed lo indiquen las autoridades, ya sea porque ya ha nevado o porque se prevea que as\u00ed va a ser. La multa por circular sin neum\u00e1ticos de invierno es de 40 euros, pero si provocamos un atasco o alg\u00fan incidente porque nos quedamos bloqueados y entorpecemos el tr\u00e1fico la sanci\u00f3n es mayor, 80 euros.<\/li>\n<li>En Austria: es obligatorio el uso de neum\u00e1ticos de invierno desde el 1 de noviembre al 15 de abril para veh\u00edculos de hasta 3,5 toneladas. En el caso de los veh\u00edculos pesados (m\u00e1s de 3,5 toneladas) s\u00f3lo es obligatorio en las ruedas motrices. Aqu\u00ed las sanciones pueden llegar a ser muy elevadas. Si simplemente no las llevamos y nos paran, la multa es de 35 euros. Sin embargo, si consideran que ponemos en riesgo al resto del tr\u00e1fico, lo entorpecemos porque no somos capaces de subir una rampa o nos salimos a la cuneta y no llevamos neum\u00e1ticos de invierno la multa puede llegar a los 5.000 euros.<\/li>\n<li>En B\u00e9lgica: no existe obligaci\u00f3n legal de usar este tipo de neum\u00e1ticos.<\/li>\n<li>En Bosnia Herzegovina: del 15 de noviembre al 15 de abril es obligatorio el uso de neum\u00e1ticos de invierno como m\u00ednimo en el eje motriz.<\/li>\n<li>En Bulgaria: es obligatorio el uso de neum\u00e1ticos de invierno en todos los ejes cuando haya alertas de nieve o hielo. Esta obligatoriedad no es aplicable a los veh\u00edculos de matr\u00edcula extranjera.<\/li>\n<li>En Chipre: no es obligatorio el uso de neum\u00e1ticos de invierno.<\/li>\n<li>En Croacia: no es obligatorio el uso de neum\u00e1ticos de invierno, pero s\u00ed recomendable.<\/li>\n<li>En Dinamarca: no es obligatorio el uso de neum\u00e1ticos de invierno, pero casi el 100% de la gente las monta.<\/li>\n<li>En Estonia: es obligatorio el uso de neum\u00e1ticos de invierno entre el 1 de diciembre y el 1 de marzo.<\/li>\n<li>En Eslovaquia: los veh\u00edculos de m\u00e1s de 3,5 toneladas tienen que llevar neum\u00e1ticos de invierno desde el 15 de noviembre hasta el 31 de marzo. Los de menos de 3,5 toneladas est\u00e1n obligados a montarlas s\u00f3lo cuando haya alertas climatol\u00f3gicas de nieve o hielo.<\/li>\n<li>En Eslovenia: es obligatorio montar neum\u00e1ticos de invierno del 15 de noviembre al 15 de marzo en todos los ejes los veh\u00edculos de menos de 3,5 toneladas. Los de m\u00e1s tonelaje s\u00f3lo est\u00e1n obligados a montarlas en los ejes motrices.<\/li>\n<li>En Espa\u00f1a: no es obligatorio su uso.<\/li>\n<li>En Finlandia: es obligatorio llevar neum\u00e1ticos de invierno del 1 de diciembre al 28 de febrero.<\/li>\n<li>En Francia: no es obligatorio el uso de neum\u00e1ticos de invierno aunque s\u00ed pueden recomendar su montaje en determinadas situaciones, pero no es sancionable si no se montan.<\/li>\n<li>En Gran Breta\u00f1a: no existe obligaci\u00f3n legal.<\/li>\n<li>En Grecia: no es obligatorio su uso.<\/li>\n<li>En Holanda: no es obligatorio su uso.<\/li>\n<li>En Hungr\u00eda: no hay obligaci\u00f3n espec\u00edfica, pero su uso puede ser prescrito por se\u00f1alizaci\u00f3n especial en determinadas condiciones climatol\u00f3gicas y carreteras.<\/li>\n<li>En\u00a0Irlanda: no es obligatorio su uso, pero si se montan neum\u00e1ticos de invierno es obligatorio que sea en todas las ruedas.<\/li>\n<li>En Islandia: es obligatorio el uso de neum\u00e1ticos de invierno del 1 de noviembre al 14 de abril.<\/li>\n<li>En Italia: este pa\u00eds tiene una orograf\u00eda y un clima que var\u00eda mucho de unas zonas a otras.\u00a0Los neum\u00e1ticos de invierno pueden ser obligatorios durante cortos periodos desde el 15 de noviembre hasta el 31 de marzo en ciertas carreteras con se\u00f1alizaci\u00f3n especial (bajo condiciones invernales). En ciertas rutas como por ej. el Valle de Aosta, los neum\u00e1ticos de invierno son obligatorios desde el 15 de octubre hasta el 15 de abril (neum\u00e1ticos de invierno o cadenas).<\/li>\n<li>En Letonia: obligatorio montar neum\u00e1ticos de invierno desde el 1 de diciembre al 1 de marzo todos los veh\u00edculos de menos de 3,5 toneladas.<\/li>\n<li>En Liechtenstein: no es obligatorio su uso, pero s\u00ed recomendable.<\/li>\n<li>En Lituania: es obligatorio su uso desde el 10 de noviembre al 1 de abril.<\/li>\n<li>En Luxemburgo: es obligatorio llevarlas cuando hay condiciones invernales.<\/li>\n<li>En Macedonia:\u00a0es obligatorio su uso del 15 de noviembre al 15 de marzo para veh\u00edculos de hasta 3,5 toneladas. Los de m\u00e1s de 3,5 toneladas deben montarlas al menos en el eje motriz y los autobuses est\u00e1n obligados, adem\u00e1s, a llevar una pala para la nieve.<\/li>\n<li>En Malta:\u00a0no es obligatorio su uso.<\/li>\n<li>En Montenegro: es obligatorio su uso del 15 de noviembre al 31 de marzo.<\/li>\n<li>En Noruega: no es obligatorio pero s\u00ed recomendable. Si se montan, es obligatorio que sea en todas las ruedas.<\/li>\n<li>En Polonia: no es obligatorio su uso.<\/li>\n<li>En Portugal: no es obligatorio su uso.<\/li>\n<li>En Ruman\u00eda: no es obligatorio su uso.<\/li>\n<li>En Rusia: no es obligatorio su uso pero s\u00ed recomendable. En Siberia incluso se recomienda el uso de neum\u00e1ticos de clavos.<\/li>\n<li>En Serbia: es obligatorio el uso de neum\u00e1ticos de invierno del 1 de noviembre al 1 de abril aquellos veh\u00edculos de menos de 3,5 toneladas en condiciones invernales. Adem\u00e1s, es obligatorio llevar una pala para la nieve.<\/li>\n<li>En Suecia: es obligatorio su uso del 1 de noviembre al 31 de marzo para veh\u00edculos de menos de 3,5 toneladas.\u00a0Adem\u00e1s, es obligatorio llevar l\u00edquido anticongelante y una pala para la nieve.<\/li>\n<li>En Suiza: no es obligatorio el uso de neum\u00e1ticos de invierno, pero provocar un accidente y obstruir el tr\u00e1fico si no se montan neum\u00e1ticos de invierno puede suponer una multa de hasta 5.000 euros e incluso implicar responsabilidades civiles.<\/li>\n<li>En la Rep\u00fablica Checa: es obligatorio el uso de neum\u00e1ticos de invierno del 1 de noviembre al 31 de marzo para veh\u00edculos de menos de 3,5 toneladas en todos los ejes. Los de m\u00e1s de 3,5 toneladas s\u00f3lo est\u00e1n obligados a montarlos en el eje tractor y con una profundidad m\u00ednima de 6 mm.<\/li>\n<li>En Turqu\u00eda: no es obligatorio su uso salvo en condiciones invernales entre diciembre y marzo.<\/li>\n<li>En Ucrania: es obligatorio su uso entre noviembre y marzo y con una profundidad m\u00ednima de 6 mm.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/Question\"><p><b \r\nitemprop=\"name\">\u00bfEn qu\u00e9 pa\u00edses son obligatorias las ruedas de invierno? <\/b><span \r\nitemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope \r\nitemtype=\"http:\/\/schema.org\/Answer\"><span itemprop=\"text\">Las ruedas de invierno son obligatorias en muchos pa\u00edses europeos, ya que son definitivos para la seguridad vial en esta \u00e9poca del a\u00f1o. En Espa\u00f1a su uso no es obligatorio pero s\u00ed recomendable. Sin embargo, si vas a viajar al extranjero conviene que lo tengas en cuenta. <\/span><\/span><\/p><\/div>","protected":false},"author":195,"featured_media":322151,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-322026","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>En qu\u00e9 pa\u00edses son obligatorias las ruedas de invierno | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Te dejamos una lista con los pa\u00edses donde es obligatorio el uso de neum\u00e1ticos de invierno.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" 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