{"id":326277,"date":"2017-01-19T19:40:12","date_gmt":"2017-01-19T18:40:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=326277"},"modified":"2017-01-19T19:40:31","modified_gmt":"2017-01-19T18:40:31","slug":"5-errores-evitar-antiniebla-trasero","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/5-errores-evitar-antiniebla-trasero\/","title":{"rendered":"5 errores que puedes evitar al usar el antiniebla trasero"},"content":{"rendered":"<p>Al viajar por carretera, independientemente de las ventajas de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/ventajas-e-inconvenientes-viajar-las-luces-encendidas-dia\">ir con las luces encendidas<\/a>, debemos saber <strong>c\u00f3mo usar bien la luz de niebla trasera<\/strong>, sobre todo en oto\u00f1o e invierno, cuando son m\u00e1s habituales los bancos de niebla. La luz <strong>antiniebla trasera es un dispositivo obligatorio<\/strong> en el autom\u00f3vil y tiene un uso independiente del antiniebla delantero.<\/p>\n<p>En cualquier coche, independientemente de la marca porque es por normativa europea, cuando encendemos las luces de posici\u00f3n, por ejemplo, se encienden las delanteras y las traseras; con los antiniebla no ocurre as\u00ed: se encienden primero los delanteros y, con un nuevo accionamiento del mando de luces, encendemos el trasero.<\/p>\n<p>En Autocasion.com nos pasamos la vida en la carretera y estamos hartos de comprobar que una gran parte de los conductores&#8230; no saben usar los antinieblas correctamente: ni consiguen ver mejor en esas circunstancias ni dejan que los dem\u00e1s conductores veamos bien (nos deslumbran, aparecen s\u00fabitamente de la niebla&#8230;).<\/p>\n<p>Veamos <strong>5 errores que puedes evitar al usar la luz antiniebla trasera:<\/strong><\/p>\n<h2>\u00bfCometes alguno de estos 5 errores? Ojo a los antiniebla<\/h2>\n<ol>\n<li>No usarlo. Es un elemento de seguridad que ayuda al resto de conductores a ubicar nuestro coche en la calzada. Adem\u00e1s, les sirve de referencia de hacia d\u00f3nde va la carretera.<\/li>\n<\/ol>\n<ol start=\"2\">\n<li>Usarlo sin que haga falta. Este es <strong>el error m\u00e1s com\u00fan<\/strong>. Si, habiendo niebla, nosotros vemos a los otros coches sin que lleven luz antiniebla, \u00bfqu\u00e9 te hace pensar que es necesaria para verte a ti?<\/li>\n<\/ol>\n<ol start=\"3\">\n<li>Usarla a destiempo. S\u00f3lo se debe usar en caso de niebla o lluvia muy densas o con una nube de polvo.<\/li>\n<\/ol>\n<ol start=\"4\">\n<li>Pegarnos demasiado al coche de delante. Esto nos influye negativamente porque somos molestados por su luz antiniebla, aparte de perder la distancia de seguridad.<\/li>\n<\/ol>\n<ol start=\"5\">\n<li>Dejarlo encendido. Hemos de estar <strong>atentos a los elementos de se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong>. Del mismo modo que un intermitente encendido tras acabar la maniobra puede inducir a errores de otros conductores acerca de lo que vamos a hacer, el antiniebla trasero encendido sin niebla es una luz de lo m\u00e1s molesta que acaba deslumbrando.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>V\u00eddeo: c\u00f3mo utilizar las luces antiniebla<\/h2>\n<div style=\"display: block; position: relative; max-width: 100%;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"width: 100%; height: 100%; position: absolute; top: 0px; bottom: 0px; right: 0px; left: 0px;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/S1Fqmw0n_default\/index.html?videoId=2361531897001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La niebla es uno de los factores climatol\u00f3gicos m\u00e1s perjudiciales para la conducci\u00f3n, porque elimina la visibilidad. 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