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{"id":332904,"date":"2017-03-13T07:58:55","date_gmt":"2017-03-13T06:58:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=332904"},"modified":"2022-03-21T19:22:55","modified_gmt":"2022-03-21T18:22:55","slug":"significa-logo-suzuki","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/significa-logo-suzuki\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 significa el logo de Suzuki"},"content":{"rendered":"<p>El logo de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/suzuki\">Suzuki<\/a>, como en casi todas las marcas japonesas, no encierra demasiados misterios y simplemente se trata de la inicial del nombre de la compa\u00f1\u00eda, que, tambi\u00e9n como es tradici\u00f3n, simplemente refleja el apellido de su fundador: Michio Suzuki.<\/p>\n<p>Aunque ahora tenemos la imagen de que Jap\u00f3n es un pa\u00eds ultratecnol\u00f3gico, lo cierto es que hasta la Segunda Guerra Mundial era una sociedad poco menos que medieval y poco industrializada. La compa\u00f1\u00eda Suzuki Loom Works se funda en 1909 para producir telares industriales, pero ya en 1931 fabric\u00f3 su primer autom\u00f3vil&#8230; Y menos mal que abri\u00f3 esa l\u00ednea de producci\u00f3n, porque en 1951 hubo una crisis en la producci\u00f3n de algod\u00f3n que hizo que Suzuki tuviese que poner punto final a la fabricaci\u00f3n de telares, lo cual hizo que la empresa cambiase por completo su raz\u00f3n de ser.<\/p>\n<p>Aunque en 1931 ya produc\u00eda algunos veh\u00edculos, la fabricaci\u00f3n en serie de los mismos no llegar\u00eda hasta 1955, despu\u00e9s de quedar claro que sus esfuerzos se centrar\u00edan en este nueva l\u00ednea productiva.<\/p>\n<h2>Suzuki: dos y cuatro ruedas<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-335017\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Suzki-RE5-Wankel.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Suzki-RE5-Wankel-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Suzki-RE5-Wankel-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El proceso de maduraci\u00f3n de Suzuki fue muy similar al de Honda, algo l\u00f3gico si tenemos en cuenta que lo normal es que las empresas se centren en cubrir las necesidades del mercado y en Jap\u00f3n, tras la Segunda Guerra Mundial, el medio de transporte m\u00e1s demandado eran las bicicletas y motos por ser econ\u00f3micas y sencillas de mantener.<\/p>\n<p>En 1952 Suzuki lanza al mercado una bicicleta motorizada que se convierte en un \u00e9xito de ventas lo bastante importante como para dar buenos beneficios a la compa\u00f1\u00eda y que \u00e9sta decidiese ampliar la gama con un nuevo modelo que presentar\u00eda en 1954. Ya con dos motos en su cat\u00e1logo, con la producci\u00f3n de telares en bancarrota y con la clara intenci\u00f3n de centrarse en la producci\u00f3n de autom\u00f3viles, la Loom Works muta y pasa a llamarse Suzuki Motor Corporation.<\/p>\n<p>Desde entonces, Suzuki es considerado uno de los principales fabricantes de motos en el mundo, y en su haber hay modelos que han sido aut\u00e9nticos hitos sobre dos ruedas, como la Suzuki RE5 con motor Wankel rotativo -revolucionaria y futurista en 1974- o la saga GSX-R de superdeportivas, presentada justo 10 a\u00f1os despu\u00e9s, en 1984.<\/p>\n<h2>Swift, r\u00e1pido y ligero<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-335023\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Suzuki-Swift.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Suzuki-Swift-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Suzuki-Swift-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Uno de los modelos de m\u00e1s \u00e9xito de la marca japonesa es el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/suzuki\/swift-compactos\">Suzuki Swift<\/a>. La primera generaci\u00f3n lleg\u00f3 en 1985 y desde entonces se ha convertido en un pilar para Suzuki, un cimiento reforzado en el Sal\u00f3n de Ginebra 2017 con la llegada de la quinta generaci\u00f3n del Swift.<\/p>\n<p>Desde su primer modelo, el Swift ha contado en su gama con versiones que se han ganado a pulso el t\u00edtulo de GTi, con mec\u00e1nicas potentes y una excelente relaci\u00f3n peso potencia gracias a un peso contenido. Adem\u00e1s, sus reducidas dimensiones y unas suspensiones bien resueltas los han dotado de un comportamiento din\u00e1mico muy \u00e1gil y divertido, ideales para las copas de promoci\u00f3n de pilotos.<\/p>\n<p>Utilitario y pr\u00e1ctico para movernos por ciudad y a diario, pero con garra y personalidad como para ganarse el coraz\u00f3n de una legi\u00f3n de fans: \u00e9sas son las caracter\u00edsticas que han garantizado el \u00e9xito de este peque\u00f1o autom\u00f3vil a lo largo de m\u00e1s de 30 a\u00f1os.<\/p>\n<h2>Maruti, una sociedad exitosa<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-335018\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Suzuki-Alto-Maruti.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Suzuki-Alto-Maruti-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Suzuki-Alto-Maruti-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el mundo del autom\u00f3vil la m\u00e1xima de &#8220;la uni\u00f3n hace la fuerza&#8221; es una necesidad si se quiere sobrevivir. Aunque por nuestras latitudes el nombre de Maruti nos trae a la mente peque\u00f1os coches baratos y excesivamente simples, se trata de uno de los gigantes industriales de la India. De hecho, fue la primera marca hind\u00fa en vender m\u00e1s de un mill\u00f3n de veh\u00edculos al a\u00f1o, as\u00ed que est\u00e1 claro que es algo serio.<\/p>\n<p>Suzuki forma parte de esta sociedad (en la que tambi\u00e9n participan entidades financieras nacionales) desde pr\u00e1cticamente sus inicios y, fruto de ella, ambas compa\u00f1\u00edas han sacado un buen provecho econ\u00f3mico.<\/p>\n<h2>Los SUV de Suzuki<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-335010\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Los-SUV-de-Suzuki-Jimny-5.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Los-SUV-de-Suzuki-Jimny-5-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Los-SUV-de-Suzuki-Jimny-5-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Adem\u00e1s del Swift, el otro pilar de la marca japonesa es el mundo de los todoterreno y SUV, con modelos como el Jimny o el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/suzuki\/vitara-todoterrenos\">Suzuki Vitara<\/a>. Los de Hamamatsu (ciudad donde tiene la sede la compa\u00f1\u00eda) se han adelantado muchas d\u00e9cadas a sus rivales y han contado con modelos 4&#215;4 en su gama desde hace varias d\u00e9cadas. Incluso la segunda generaci\u00f3n del Suzuki Swift cont\u00f3 con una versi\u00f3n 4WD de buen rendimiento.<\/p>\n<p>Aunque en otros mercados se comercializan SUV de varias categor\u00edas con el logo de Suzuki en sus frontales, en el nuestro son b\u00e1sicamente dos las familias de todo camino de la marca, con enfoques y personalidades claramente diferenciados.<\/p>\n<p>Por un lado, tenemos al Jimny, un peque\u00f1o autom\u00f3vil con un enfoque claramente campero. Sus acabados son espartanos y su mec\u00e1nica, simple y fiable, pero, tanto por dimensiones como por el esquema de su sistema de tracci\u00f3n total, se trata de un verdadero 4&#215;4.<\/p>\n<p>En el otro lado de la balanza est\u00e1 el Vitara. Es m\u00e1s grande y con m\u00e1s empaque que el Jimny, pero su refinamiento es mucho mayor y est\u00e1 m\u00e1s pensado para hacernos la vida f\u00e1cil a los urbanitas que para el mundo rural.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/Question\"><p><b itemprop=\"name\">\u00bfQue significa el logo de Suzuki? <\/b><span itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/Answer\"><span itemprop=\"text\">El logo de Suzuki no encierra demasiados misterios, como te imaginas, es la inicial de su nombre, pero su historia s\u00ed es muy interesante y es de las pocas marcas que se atreven a destacar tambi\u00e9n en el mundo de las dos ruedas. <\/span><\/span><\/p><\/div>","protected":false},"author":195,"featured_media":335016,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-332904","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Qu\u00e9 significa el logo de Suzuki | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Aunque el logo de esta marca es muy sencillo y es evidente que no es m\u00e1s que su inicial, ver\u00e1s como la historia que hay detr\u00e1s te resulta sorprendente.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" 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