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{"id":335694,"date":"2017-03-16T10:52:08","date_gmt":"2017-03-16T09:52:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=335694"},"modified":"2017-03-16T10:52:08","modified_gmt":"2017-03-16T09:52:08","slug":"asi-aprenden-conducir-los-coches-autonomos","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/asi-aprenden-conducir-los-coches-autonomos\/","title":{"rendered":"As\u00ed aprenden a conducir los coches aut\u00f3nomos"},"content":{"rendered":"<p>Bosch est\u00e1 creando el cerebro para los autom\u00f3viles aut\u00f3nomos del futuro. En la conferencia internacional Bosch ConnectedWorld 2017 de Berl\u00edn, el proveedor de tecnolog\u00eda, componentes y servicios present\u00f3 un ordenador de a bordo para veh\u00edculos automatizados. Gracias a la Inteligencia Artificial (AI por sus siglas en ingl\u00e9s), el ordenador puede aplicar m\u00e9todos de aprendizaje autom\u00e1tico.<\/p>\n<p>Se espera que este nuevo ordenador dotado de AI gu\u00ede a los automovilistas a trav\u00e9s del tr\u00e1fico, incluso en situaciones complejas, o que sean nuevas para el autom\u00f3vil. &#8220;<em>Estamos ense\u00f1ando al coche a maniobrar por s\u00ed mismo a trav\u00e9s del tr\u00e1fico<\/em>&#8220;, dijo Volkmar Denner, presidente del Consejo de Administraci\u00f3n de Bosch, en la conferencia de la industria internacional sobre el internet of things.<\/p>\n<p>Los coches ya utilizan sensores Bosch para controlar el entorno. Utilizando la inteligencia artificial, tambi\u00e9n ser\u00e1n capaces de interpretar esas lecturas para hacer predicciones sobre el comportamiento de otros usuarios de la carretera. &#8220;<em>La conducci\u00f3n automatizada hace que las carreteras sean m\u00e1s seguras y la inteligencia artificial es la clave para hacer que esto suceda. Estamos haciendo que el coche sea inteligente<\/em>&#8220;, continu\u00f3 el CEO de Bosch. Para la construcci\u00f3n del n\u00facleo del ordenador, Bosch planea colaborar con la compa\u00f1\u00eda estadounidense de tecnolog\u00eda Nvidia, quien suministrar\u00e1 a Bosch un chip capaz de almacenar algoritmos generados con m\u00e9todos autom\u00e1ticos de aprendizaje. Se espera que el ordenador de a bordo con inteligencia artificial entre en fase de producci\u00f3n, como tarde, a principios de la pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n<h2><strong>Cada vez m\u00e1s cerca del coche aut\u00f3nomo<\/strong><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-335697\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/As\u00ed-aprenden-a-conducir-los-coches-aut\u00f3nomos-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/As\u00ed-aprenden-a-conducir-los-coches-aut\u00f3nomos-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/As\u00ed-aprenden-a-conducir-los-coches-aut\u00f3nomos-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El ordenador de a bordo de Bosch ser\u00e1 capaz de reconocer a los peatones o ciclistas. Adem\u00e1s de esta capacidad, conocida como reconocimiento de objetos, la inteligencia artificial tambi\u00e9n har\u00e1 posible que los veh\u00edculos aut\u00f3nomos eval\u00faen una situaci\u00f3n. Por ejemplo, los coches que han activado el intermitente tienen mayor probabilidad de cambiar de carril que los que no lo activen. Como resultado de ello, un autom\u00f3vil aut\u00f3nomo con inteligencia artificial puede reconocer y evaluar situaciones complejas de tr\u00e1fico, como cuando un veh\u00edculo que se aproxima ejecuta un giro, y las incorpora a su propia conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>El ordenador almacena todo lo que aprende mientras conduce en redes neuronales artificiales. Los expertos revisan este conocimiento en el laboratorio para lograr una mayor precisi\u00f3n. Despu\u00e9s de realizar nuevas pruebas por carretera, las estructuras de conocimiento generadas artificialmente se pueden transmitir a un n\u00famero ilimitado de ordenadores de a bordo en forma de actualizaci\u00f3n de datos. &#8220;Queremos que la conducci\u00f3n automatizada sea posible en todas y cada una de las situaciones del tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>Ya en la pr\u00f3xima d\u00e9cada, los coches sin conductor formar\u00e1n parte de la vida cotidiana. Bosch est\u00e1 avanzando en todos los frentes tecnol\u00f3gicos de la conducci\u00f3n automatizada. Nuestro objetivo es asumir tambi\u00e9n un papel de liderazgo en el campo de la inteligencia artificial&#8221;, dijo Denner. Y a\u00f1adi\u00f3 que la inteligencia artificial desempe\u00f1ar\u00e1 un papel clave en todas las \u00e1reas de negocio de Bosch, no s\u00f3lo en la movilidad: <em>&#8220;En tan s\u00f3lo diez a\u00f1os ser\u00e1 pr\u00e1cticamente imposible concebir un producto Bosch que, de alguna manera, no est\u00e9 relacionado con la inteligencia artificial. Los productos, o bien la tendr\u00e1n incorporada o habr\u00e1n sido creados con su ayuda<\/em>&#8220;. A principios de este a\u00f1o, la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 que estaba estableciendo un centro de inteligencia artificial. Bosch est\u00e1 invirtiendo unos 300 millones de euros en ampliar su experiencia en esta \u00e1rea.<\/p>\n<h2>Compartir datos sin comprometer la intimidad: Blockhain<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-335698\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/As\u00ed-aprenden-a-conducir-los-coches-aut\u00f3nomos.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/As\u00ed-aprenden-a-conducir-los-coches-aut\u00f3nomos-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/As\u00ed-aprenden-a-conducir-los-coches-aut\u00f3nomos-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En su discurso de apertura en el Bosch ConnectedWorld 2017 ante una audiencia de unos 2.700 asistentes, Denner aludi\u00f3 a tecnolog\u00edas innovadoras adicionales que abrir\u00e1n nuevas \u00e1reas de negocio para Bosch. Adem\u00e1s de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/la-conectividad-en-los-coches\">la inteligencia artificial y la nube<\/a>, una de ellas es la tecnolog\u00eda &#8220;blockchain&#8221;, que permite a los consumidores compartir datos \u2018on line\u2019 de manera segura sin involucrar a un tercero.<\/p>\n<p>De igual forma, permite firmar acuerdos y contratos \u2018online\u2019 y realizar transacciones de forma segura, al tiempo que la tecnolog\u00eda asegura que los datos sean an\u00f3nimos. Una \u201cblockchain\u201d o cadena de datos se basa en un tipo de base de datos descentralizada que distribuye la informaci\u00f3n introducida a trav\u00e9s de miles de ordenadores. Esto hace que sea imposible falsificar los datos y que los consumidores sean menos dependientes de un \u00fanico centro de computaci\u00f3n. La idea es <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/los-coches-conectados-posibles-asesinos-en-serie\">evitar que puedan hackear nuestro coche<\/a> y utilizarlos sin nuestro permiso o incluso en nuestra contra.<\/p>\n<p>Denner destac\u00f3 el uso pr\u00e1ctico de una \u201cblockchain\u201d mediante una demostraci\u00f3n en directo realizada en cooperaci\u00f3n con la autoridad de certificaci\u00f3n alemana T\u00dcV Rheinland. En ella, se comprometi\u00f3 a poner fin a la pr\u00e1ctica generalizada de fraude en el cuentakil\u00f3metros. S\u00f3lo en Alemania, los cuentakil\u00f3metros manipulados en veh\u00edculos causan unos seis mil millones de euros en da\u00f1os. La idea es combatir esta pr\u00e1ctica fraudulenta con un libro de registro digital distribuido a trav\u00e9s de muchos ordenadores. Los coches enviar\u00e1n regularmente las lecturas de sus cuentakil\u00f3metros a estos ordenadores a trav\u00e9s de un sencillo conector.<\/p>\n<p>Mediante una aplicaci\u00f3n para smartphone, los propietarios de autom\u00f3viles pueden comprobar el kilometraje real en cualquier momento y compararlo con el que refleja la pantalla del salpicadero. A la hora de vender su coche, podr\u00e1n obtener un certificado que atestigua la exactitud del kilometraje del coche. Tambi\u00e9n es posible compartir este certificado a trav\u00e9s de internet; por ejemplo, en una plataforma \u2018online\u2019 de compraventa de autom\u00f3viles.<\/p>\n<p>Inteligencia artificial, la nube, las \u201cblockchains\u2026 \u00bfC\u00f3mo est\u00e1n cambiando las soluciones conectadas de Bosch basadas en tecnolog\u00eda inteligente nuestra vida diaria? Denner responde a esta pregunta con un ejemplo: una piedra suelta sale despedida por el aire y rompe la luna del coche.<\/p>\n<p>El taller recibe autom\u00e1ticamente un aviso a trav\u00e9s de la nube y puede prepararse para realizar las reparaciones necesarias. La log\u00edstica conectada y los almacenes automatizados y conectados hacen que la pieza de repuesto est\u00e9 lista y esperando la llegada del cliente. Por medio de unas gafas de realidad aumentada que muestra las instrucciones de montaje necesarias, el mec\u00e1nico podr\u00e1 realizar el trabajo de forma mucho m\u00e1s r\u00e1pida y f\u00e1cil. La ventaja para los conductores es que pueden volver a su coche y continuar el viaje despu\u00e9s de una breve espera, sin necesidad de tener que volver a recogerlo al d\u00eda siguiente y sin que se produzca ning\u00fan otro coste extra.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Para que un coche pueda conducir de manera aut\u00f3noma tiene que ser capaz de interpretar el tr\u00e1fico y las infinitas condiciones con las que se va a encontrar. Para ello es imprescindible que su inteligencia artificial sea capaz de aprender. Bosch, como uno de los principales proveedores de componentes y tecnolog\u00eda para la industria, nos cuenta c\u00f3mo.","protected":false},"author":195,"featured_media":335696,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-335694","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>As\u00ed aprenden a conducir los coches aut\u00f3nomos | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Bosch es uno de los principales fabricantes de componentes para autom\u00f3viles y nos cuenta c\u00f3mo funcionan sus sistemas en los coches aut\u00f3nomos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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