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{"id":336469,"date":"2017-03-31T06:26:07","date_gmt":"2017-03-31T05:26:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=336469"},"modified":"2017-03-31T06:54:30","modified_gmt":"2017-03-31T05:54:30","slug":"reclamar-averias-taller-exito-mas-menos","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/reclamar-averias-taller-exito-mas-menos\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo reclamar con \u00e9xito un problema con el coche"},"content":{"rendered":"<p>Para no sufrir la frustraci\u00f3n y el desespero que, ante una aver\u00eda inesperada, suele producir la filosof\u00eda de &#8220;calla y paga&#8221; de algunos concesionarios y marcas, <strong>hemos de saber c\u00f3mo lidiar con sus departamentos de atenci\u00f3n al cliente<\/strong>.<\/p>\n<p>En primer lugar, hay que decir que una buena calidad de posventa empieza inmediatamente despu\u00e9s de la venta. No dud\u00e9is en acudir con vuestro coche nuevo al concesionario que os lo ha vendido, si os surge alguna duda con el manejo de alg\u00fan equipo o si os intriga el funcionamiento de alg\u00fan dispositivo. Con ello, am\u00e9n de resolver el problema, os dej\u00e1is ver y pod\u00e9is tantear la disposici\u00f3n del servicio para con sus clientes.<\/p>\n<h2>Las revisiones, mejor en taller oficial<\/h2>\n<p>A la hora de reclamar por una aver\u00eda, sea dentro o fuera de la garant\u00eda, tanto el concesionario como la marca van a tirar del hist\u00f3rico de vuestro veh\u00edculo, donde comprobar\u00e1n si hab\u00e9is recurrido a sus servicios, es decir, si sois cumplidores con el coche, con el taller y con el fabricante.<\/p>\n<p>S\u00e9 que este tema suscita controversia. Algunos usuarios declaran que no quieren sentirse obligados a llevar su coche a un servicio oficial, porque eso les hace sentirse &#8220;prisioneros de la marca&#8221;. Pues ojal\u00e1 no tengan nunca ning\u00fan problema, porque, de darse, \u2026 les va a conceder una atenci\u00f3n comercial <em>el Tato<\/em>.<\/p>\n<p>Con los a\u00f1os y las malas experiencias, yo he aprendido la lecci\u00f3n y, adem\u00e1s de las meras inspecciones, voy al taller oficial incluso para cambiar las escobillas de los limpias y los neum\u00e1ticos, con la confianza, eso s\u00ed, de que, como el tiempo me ha demostrado, ese &#8220;poquito de m\u00e1s&#8221; pagado me lo voy a poder\u00a0ahorrar en alguna reparaci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-336482\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/69tllr.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/69tllr-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/69tllr-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Tambi\u00e9n recomiendo acudir siempre al mismo taller o concesionario<\/strong>. Vuestro dinero y vuestra confianza se ver\u00e1n recompensados y, ante el menor problema, os ahorrar\u00e9is reclamar a la marca, porque seguro que es el propio establecimiento el que os aportar\u00e1 la soluci\u00f3n. O, incluso, si fuera necesario, hablar\u00e1n ellos con la marca con af\u00e1n de intermediar.<\/p>\n<p>Ahora toca ponerse en lo peor. Tu coche ha fallado -de manera catastr\u00f3fica, para ponerlo a\u00fan m\u00e1s negro- fuera de garant\u00eda, te piden mil millones de euros por repararlo y t\u00fa crees que el problema no se debe a ti, sino a un fallo de fabricaci\u00f3n. Y, ante tu estupor, se encogen de hombros d\u00e1ndote a entender el &#8220;calla y paga&#8221; del que habl\u00e9 con antelaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Bueno, si has cumplido con tu parte del compromiso, es raro que llegues a este punto, pero puede suceder (de hecho tengo noticias de casos de talleres o concesionarios con cambios en la direcci\u00f3n, a punto de cerrar o siendo atendidos por personas que nunca debieran haber ocupado un puesto de cara al p\u00fablico, aunque luego se han aclarado).<\/p>\n<h2>Ante todo, aseg\u00farate de que tienes raz\u00f3n<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-336486\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/dealer2009.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/dealer2009-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/dealer2009-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>S\u00ed, no intentes reclamar por una pieza fungible o sometida a desgaste, porque el que va a acabar fundido y desgastado vas a ser t\u00fa. Hablo de embragues, frenos, bombillas, neum\u00e1ticos, etc\u00e9tera. Incluso el desgaste prematuro de alg\u00fan elemento te lo van a justificar por el uso o abuso, a menos que sea algo extraordinariamente excepcional.<\/p>\n<p>Aseg\u00farate tambi\u00e9n de que el da\u00f1o no lo ha producido tu manera de conducir. Esto parece de Perogrullo, pero mucha gente desconoce que los turbos hay que dejarlos enfriar, que los filtros antipart\u00edculas hay que limpiarlos de vez en cuando en autopista y que el pie del embrague se tiene que dejar quieto a un lado cuando \u00e9ste no se vaya a utilizar.<\/p>\n<p><strong>Contin\u00faa investigando si la aver\u00eda de tu coche es\u00a0una aver\u00eda frecuente<\/strong>. No vale que a tres en un foro les haya pasado lo mismo. Empieza a contar a partir de diez.<\/p>\n<p>Verifica las llamadas a revisi\u00f3n de tu modelo indagando en Internet. No lo ponen f\u00e1cil, pero se puede encontrar. Y busca a nivel mundial.<\/p>\n<p>A m\u00ed me sucedi\u00f3 que, no habiendo encontrado llamadas en Espa\u00f1a para una aver\u00eda grave de mi coche, s\u00ed que la hall\u00e9 en los Estados Unidos. Muy curioso. Y era exactamente para mi modelo y a\u00f1o, y referida a la pieza que a m\u00ed me hab\u00eda fallado.<\/p>\n<p>Cuando lo puse en conocimiento de la marca, me dijeron que &#8220;USA va por su lado&#8221;, pero, estando todos los coches fabricados por igual en el mismo sitio, no les qued\u00f3 otra que reconocerlo y apoquinar.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-336484\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/bmw-service.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/bmw-service-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/bmw-service-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Cargado ya de argumentos y de raz\u00f3n, pide ver al encargado de atenci\u00f3n al cliente del taller o concesi\u00f3n y, siempre de buenas (muy importante), expl\u00edcale tu situaci\u00f3n. Por supuesto, a\u00f1ade lo contento que est\u00e1s con tu coche y su servicio de estos a\u00f1os y que te dar\u00eda mucha rabia tener que cambiar de coche y marca por semejante &#8220;tonter\u00eda&#8221; (s\u00ed, di eso aunque te est\u00e9n pidiendo 9.000 euros por un motor nuevo). Ni se te ocurra amenazar con ir a Consumo de tu comunidad, porque, aunque ah\u00ed est\u00e1 la opci\u00f3n y funciona, es tan farragosa y tan lenta que saben que no lo har\u00e1s.<\/p>\n<p>Ve llevando t\u00fa la conversaci\u00f3n y ve dejando caer posibles soluciones, razonables y realistas, no te pases. &#8220;A ver si me pod\u00e9is echar una mano\u2026&#8221;, &#8220;a lo mejor habl\u00e1is con la marca si eso\u2026&#8221;, &#8220;es que voy a tener que vender a mi hija de 9 a\u00f1os para poder pagar\u2026&#8221; y dem\u00e1s. Si la persona al otro lado es como debe ser y ha bebido de las fuentes del buen <em>marketing<\/em> (que dicen que un cliente satisfecho trae a otro m\u00e1s y uno que no lo est\u00e1 espanta a un centenar -redes sociales mediante-), lo entender\u00e1 y empezar\u00e1 a mover el asunto.<\/p>\n<p>Conf\u00eda en tener una respuesta en poco tiempo -un coche parado en el taller no les renta- y, sea cual sea \u00e9sta, siempre que sea positiva, ac\u00f3gela de manera agradecida dejando caer que &#8220;ojal\u00e1 pudiera ser m\u00e1s&#8221;. Es probable que te diga que lo va a intentar. Entretanto t\u00fa qu\u00e9date con lo que hay -seguramente una atenci\u00f3n comercial de entre el 15 y el 25%-, que igual al final te llevas una sorpresa positiva.<\/p>\n<p>El culmen de este proceder en mi carrera ha sido sacarle un 60% de rebaja a la mism\u00edsima Porsche, ni m\u00e1s ni menos, casi sin querer. Detallazo.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-336485\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Campa\u00f1a-Primavera-2014-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Campa\u00f1a-Primavera-2014-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Campa\u00f1a-Primavera-2014-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>C\u00f3mo reclamar a la marca fabricante del coche<\/h2>\n<p>Vale. Pero pongamos que el concesionario te ha fallado y no te queda otra que recurrir a la marca. Ante esta opci\u00f3n, paciencia.<\/p>\n<p>Cuenta con que te va a tocar repetir la misma historia al menos tres veces, tanto por tel\u00e9fono como por <em>email,<\/em> antes de obtener alguna respuesta.<\/p>\n<p>Esto no es m\u00e1s que un filtro (&#8220;de listos e imposibles&#8221;, lo llaman algunos), <strong>no desesperes ni var\u00edes tu actitud<\/strong>: firme pero de buenas, esperanzado y aportando soluciones.<\/p>\n<p>Al final, al tener que hablar la marca con el taller o concesi\u00f3n y no al rev\u00e9s, el proceso se demorar\u00e1, pero el resultado ser\u00e1 casi siempre similar. Y, si la casa matriz no le ha dado el preceptivo tir\u00f3n de orejas a quien debe responder por ella, d\u00e1selo t\u00fa dejando claro, al recoger tu coche reparado, que nunca m\u00e1s te volver\u00e1n a ver por all\u00e1.<\/p>\n<p>En el fondo, la mayor\u00eda de estas situaciones se resuelven con bien, dentro de lo razonable, claro. Y es que, si a nosotros no nos gusta reclamar, a &#8220;ellos&#8221;, tenedlo por seguro, tampoco les gusta que les reclamen.<\/p>\n<h4><a href=\"http:\/\/www.currosanmiguel.com\/\" rel=\"nofollow\">Visita la p\u00e1gina del autor de este reportaje,\u00a0Curro San Miguel, pinchando aqu\u00ed.<\/a><\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00bfSabes c\u00f3mo tratar un proceso de reclamaci\u00f3n a un taller ante una aver\u00eda? Es fundamental mantener relaci\u00f3n directa con el taller al que se acude para tener al d\u00eda nuestro veh\u00edculo y as\u00ed evitar aver\u00edas. Pero, en caso de que se den, deber\u00e1s realizar una serie de pasos para solucionar el problema t\u00e9cnico de tu coche. Sigue leyendo para saber qu\u00e9 hacer.","protected":false},"author":138,"featured_media":336483,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[74],"class_list":["post-336469","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>C\u00f3mo reclamar con \u00e9xito un problema con el coche | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Te contamos c\u00f3mo reclamar ante un taller, ante un concesionario y ante la marca fabricante del coche y que te hagan caso.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" 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