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{"id":337989,"date":"2017-04-05T10:39:17","date_gmt":"2017-04-05T09:39:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=337989"},"modified":"2022-03-21T19:20:43","modified_gmt":"2022-03-21T18:20:43","slug":"significa-logo-volvo","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/significa-logo-volvo\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 significa el logo de Volvo"},"content":{"rendered":"<p>Si eres de esos que se suelen fijar en <strong>las insignias de los coches,<\/strong> es probable que te haya llamado la atenci\u00f3n encontrarte con el s\u00edmbolo del sexo masculino en los frontales de los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volvo\">Volvo<\/a>, pero no es \u00e9se el significado con el que se implant\u00f3 este emblema en el primer modelo de la marca, lanzado en 1927.<\/p>\n<p>Para entender un poco de d\u00f3nde viene realmente este s\u00edmbolo, hay que saber cu\u00e1les son los or\u00edgenes de la marca y qu\u00e9 significa la palabra Volvo. Aunque se trata de una compa\u00f1\u00eda sueca (bueno&#8230; ahora es m\u00e1s china que sueca, pues pertenece al gigante asi\u00e1tico Geely desde\u00a02010), su nombre proviene del lat\u00edn y significa &#8220;yo ruedo&#8221;. El motivo de elegir este nombre es que <strong>esta f\u00e1brica de coches naci\u00f3 como una escisi\u00f3n de SKF<\/strong>, uno de los mayores fabricantes de rodamientos del mundo. De hecho, SKF registr\u00f3 la marca Volvo mucho antes de decidirse a fabricar coches. Fue en 1915 cuando la compa\u00f1\u00eda cre\u00f3 la marca Volvo para vender una gama de rodamientos especiales en el mercado americano, doce a\u00f1os antes de fabricar su primer autom\u00f3vil.<\/p>\n<p>Ahora que ya sabemos de d\u00f3nde viene el nombre, entenderemos mejor el origen del logo de Volvo. Aunque ahora lo asociamos con el s\u00edmbolo del sexo masculino, el c\u00edrculo con la flecha hacia arriba es en alquimia el s\u00edmbolo del hierro, uno de los siete metales planetarios de la antig\u00fcedad y asociado al planeta Marte&#8230;, pero tambi\u00e9n al dios romano Vulcano, conocido como el dios de la fragua y forjador de armas.<\/p>\n<p>Cuando Gustav Larson y Assar Gabrielsson (ingeniero y contable de la compa\u00f1\u00eda SKF, respectivamente) deciden fundar Volvo como subsidiaria de SKF en 1927, <strong>deciden emplear el s\u00edmbolo del hierro como ense\u00f1a para sus autom\u00f3viles,<\/strong> porque gran parte de la fama de la industria de su pa\u00eds se cimentaba en la merecida reputaci\u00f3n del acero sueco y porque era un metal que dominaban plenamente como fabricantes de autom\u00f3viles, adem\u00e1s de que sugiere robustez y calidad.<\/p>\n<h2>Unos inicios dif\u00edciles para Volvo<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-338537\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Volvo-\u00d6V4-1927.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Volvo-\u00d6V4-1927-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Volvo-\u00d6V4-1927-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El 14 de abril de 1927 sale de la l\u00ednea de montaje el primer coche fabricado en Suecia, el <strong>Volvo \u00d6V4<\/strong> (siglas suecas de coche abierto\u00a0de 4 asientos). Aunque la calidad de fabricaci\u00f3n de este autom\u00f3vil estaba fuera de toda duda, naci\u00f3 con un dise\u00f1o obsoleto y r\u00e1pidamente se qued\u00f3 desfasado. Sus ventas fueron mucho m\u00e1s bajas de lo esperado y la verdad es que estaba mejor adaptado como pick up de carga (por su robustez) que como autom\u00f3vil. En los apenas 2 a\u00f1os que se mantuvo en producci\u00f3n, se vendieron poco m\u00e1s de 250 unidades y en 1929 fue reemplazado por el <strong>Volvo PV 650,<\/strong> que tampoco destac\u00f3 por unas elevadas cifras de ventas.<\/p>\n<p>SKF no estaba acostumbrada a no ganar dinero r\u00e1pidamente. Su negocio de rodamientos iba viento en popa y en 1935 decide deshacerse de Volvo y pone en el mercado de bolsa sueco sus acciones de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p>Los siguientes modelos presentados por la compa\u00f1\u00eda, los Volvo PV 36 y PV 51, tampoco acaban de despuntar en cuanto a ventas. Hasta el lanzamiento del Volvo PV 444 y su \u00e9xito de ventas en el mercado americano en 1944, no llegar\u00eda la tranquilidad a la compa\u00f1\u00eda, algo a lo que tambi\u00e9n ayud\u00f3 el final de la Segunda Guerra Mundial y la necesidad de medios de transporte para la posguerra.<\/p>\n<p>Precisamente la contienda fue lo que mantuvo con vida financiera a Volvo AB, gracias a la fabricaci\u00f3n de tanques y material b\u00e9lico, que le dejaron saneadas las arcas. De haber dependido exclusivamente de las ventas de sus primeros coches, habr\u00eda desaparecido.<\/p>\n<p>Si el primer Volvo (el \u00d6V4) recibi\u00f3 el sobrenombre de Jakob (por el patriarca b\u00edblico), el Volvo PV444 fue conocido popularmente como &#8220;lomo de gato&#8221;. El motivo es que, si ves lateralmente este modelo, recuerda a la postura de un gato sentado, con el lomo arqueado.<\/p>\n<h2>Nils Bohlin, 3 puntos vitales<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-338502\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Qu\u00e9-significa-el-logo-de-Volvo-cinturones.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Qu\u00e9-significa-el-logo-de-Volvo-cinturones-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Qu\u00e9-significa-el-logo-de-Volvo-cinturones-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En la actualidad, la mayor\u00eda de las personas, cuando oyen hablar de Volvo, la asocian inmediatamente con la palabra seguridad. En efecto, ambas palabras se han convertido casi en un binomio inseparable y en gran medida se debe a Nils Bohlin, un ingeniero que trabajaba para Volvo en 1959, cuando present\u00f3 <strong>el invento que m\u00e1s vidas ha salvado y sigue salvando cada a\u00f1o en el autom\u00f3vil<\/strong>: el cintur\u00f3n de seguridad de 3 puntos de anclaje.<\/p>\n<p>Hasta esa fecha, los cinturones de seguridad o no exist\u00edan o eran s\u00f3lo de dos puntos de anclaje. Hab\u00eda dos variantes: los ventrales y los de bandolera. Los ventrales sujetaban s\u00f3lo la cintura al asiento (como los de los aviones actuales). No eran muy eficaces, porque no imped\u00edan que el tronco del pasajero se desplazase hacia delante y golpease con el salpicadero y el parabrisas. Exist\u00eda la broma macabra de que su verdadera utilidad era evitar que se esparciesen los cad\u00e1veres en caso de accidente.<\/p>\n<p>La otra alternativa era una banda que sujetaba s\u00f3lo desde el hombro hasta la cintura en diagonal, como la cinta superior de los cinturones que ahora conocemos. Era m\u00e1s eficaz que los ventrales, pero a veces los pasajeros se &#8220;escurr\u00edan&#8221; por debajo de la cinta e incluso se produc\u00edan quemaduras en el cuello o hasta\u00a0ahorcamientos.<\/p>\n<p>Nils Bohlin pens\u00f3 que, uniendo ambos conceptos, se obtendr\u00eda un resultado \u00f3ptimo, y as\u00ed fue. <strong>El cintur\u00f3n de seguridad de 3 puntos de anclaje<\/strong> fue una soluci\u00f3n tan formidable que se sigue utilizando hoy en d\u00eda despu\u00e9s de casi 60 a\u00f1os. S\u00ed, en estas seis d\u00e9cadas se han a\u00f1adido pretensores autom\u00e1ticos y sistemas de reglaje y se han perfeccionado, pero siguen siendo b\u00e1sicamente id\u00e9nticos al dise\u00f1o original. Lo m\u00e1s sorprendente de este invento es que, pese a su eficacia absolutamente incontestable y a los cientos de miles de vidas que ha salvado, todav\u00eda haya quien dude de su eficacia y no lo use.<\/p>\n<h2>Volvo P1800 ES, el SW con estilo propio<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-338508\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Qu\u00e9-significa-el-logo-de-Volvo-P1800.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Qu\u00e9-significa-el-logo-de-Volvo-P1800-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Qu\u00e9-significa-el-logo-de-Volvo-P1800-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Para muchos, Volvo no empez\u00f3 a dise\u00f1ar coches bonitos hasta finales de los a\u00f1os noventa con el lanzamiento del Volvo S80 de primera generaci\u00f3n. Hasta entonces, casi todo el p\u00fablico asociaba la imagen de Volvo con coches seguros, pero cuadrados y poco estilizados. Esto no es del todo cierto. En los a\u00f1os sesenta, Volvo lanz\u00f3 al mercado un coup\u00e9 tan bonito como para ser elegido para la serie de moda de aquellos a\u00f1os (&#8220;El Santo&#8221;, con Roger Moore como protagonista). El Volvo P1800 fue el sucesor del escas\u00edsimo -y tambi\u00e9n muy estilizado- Volvo P1900 y se convirti\u00f3 en un \u00e9xito comercial. Aquel bello coup\u00e9 se ha ganado su sitio en la historia del autom\u00f3vil por su peculiar estilo y por ser el coche que m\u00e1s kil\u00f3metros ha recorrido en todo el mundo. En la actualidad, <strong>el Volvo P1800 de Irv Gordon roza los 5 millones de kil\u00f3metros<\/strong>, toda una demostraci\u00f3n de la fiabilidad y calidad con la que fue construido este autom\u00f3vil.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos a\u00f1os de vida del P1800, se lanz\u00f3 una variante de carrocer\u00eda con una zaga muy peculiar estilo Shootingbrake. Su caracter\u00edstica zaga y el port\u00f3n trasero de cristal hicieron que pronto se ganase el apodo de &#8220;el sarc\u00f3fago de Cenicienta&#8221;. Esta nueva versi\u00f3n se comercializ\u00f3 como Volvo P1800 ES y su dise\u00f1o ha sido la inspiraci\u00f3n de muchos modelos de la marca, que empez\u00f3 a explotar su peculiar silueta con el Volvo 480, luego con el C30 y m\u00e1s recientemente con toda su saga de variantes de carrocer\u00eda tipo station wagon, como el nuevo Volvo V90, que copia algunos de sus rasgos, aunque escalados y, l\u00f3gicamente, actualizados.<\/p>\n<h2>Ikea y Volvo<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-338522\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Volvo-PV36-Carioca-1935-tras.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Volvo-PV36-Carioca-1935-tras-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Volvo-PV36-Carioca-1935-tras-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Una de las leyendas urbanas que circula por el mundo es que\u00a0Ingvar Kamprad, fundador de Ikea, tuvo la brillante idea de su modelo de negocio gracias al Volvo de uno de sus clientes.<\/p>\n<p>Los muebles que empez\u00f3 fabricando y vendiendo Kamprad no se vend\u00edan de la manera a la que estamos acostumbrados a ver los productos de Ikea. Hasta los a\u00f1os sesenta era un fabricante de muebles m\u00e1s o menos normal, con un cat\u00e1logo muy particular y una forma de vender muy avanzada a su \u00e9poca, pero nada que ver con lo que ahora conocemos.<\/p>\n<p>El coste del producto siempre fue una obsesi\u00f3n de Ingvar y dice este rumor que un d\u00eda vio c\u00f3mo uno de sus clientes desmontaba una mesa que acababa de comprar para poder meterla en el maletero de su <strong>Volvo Amazon<\/strong>. Ante tal escena, la calculadora de Kamprad se puso en marcha y pens\u00f3 que ser\u00eda buena idea vender los muebles desmontados y que fuese el cliente el que los montase. De ese modo, su f\u00e1brica se ahorraba el coste del montaje y el cliente obten\u00eda una mercanc\u00eda m\u00e1s f\u00e1cil de transportar.<\/p>\n<p>El siguiente paso en la idea lleg\u00f3 de forma inmediata: dise\u00f1ar todos sus muebles de manera que el embalaje ocupase el menor espacio posible. Esto implica un abaratamiento en los costes de almacenaje y transporte brutal y es uno de los trucos de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/Question\"><p><b itemprop=\"name\">\u00bfQu\u00e9 significa el logo de Volvo? <\/b><span itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope itemtype=\"http:\/\/schema.org\/Answer\"><span itemprop=\"text\">El logo de Volvo resulta muy sorprendente para muchos cuando se dan cuenta de que se trata del s\u00edmbolo del sexo masculino. Aqu\u00ed te contamos por qu\u00e9 los suecos lo eligieron como su imagen y muchas m\u00e1s curiosidades sobre esta marca <\/span><\/span><\/p><\/div>","protected":false},"author":195,"featured_media":338512,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-337989","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Qu\u00e9 significa el logo de Volvo | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Si alguna vez te has preguntado por qu\u00e9 el logo de Volvo es el s\u00edmbolo del sexo masculino te interesar\u00e1 este reportaje en el que te lo contamos.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta 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