{"id":348442,"date":"2017-06-06T16:41:11","date_gmt":"2017-06-06T15:41:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&p=348442"},"modified":"2017-06-06T16:42:01","modified_gmt":"2017-06-06T15:42:01","slug":"luces-de-conduccion-diurna-hasta-un-10-menos-de-muertos","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/luces-de-conduccion-diurna-hasta-un-10-menos-de-muertos\/","title":{"rendered":"Luces de conducci\u00f3n diurna, hasta un 10% menos de muertos"},"content":{"rendered":"

Desde Autocasi\u00f3n<\/a> os hemos hablado de la importancia de cu\u00e1ndo debemos encender las luces<\/a>, as\u00ed como de las ventajas y desventajas de hacer uso de las mismas durante el d\u00eda<\/a>. Pues Philips y la DGT nos recuerdan la importancia que estas tienen para ver y que podamos ser vistos, nuestras luces y el cuidado de las l\u00e1mparas<\/strong>. <\/span><\/p>\n

Seg\u00fan los datos proporcionados por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico el 61% de los accidentes en los que existen v\u00edctimas se produce durante el d\u00eda; siendo el 61% en caso de haber fallecidos y el 70% para aquellos en los que las consecuencias se limitan a heridos hospitalizados o no \u00a0pero que hayan ocurrido en v\u00edas interurbanas. Cuando hablamos de v\u00edas urbanas la mayor concentraci\u00f3n de accidentes se observa entre las 8:00 y las 20:00 horas que, habitualmente, tenemos luz natural en nuestro pa\u00eds.<\/span><\/p>\n

Diferentes estudios realizados acerca de las causas de los accidentes durante el d\u00eda revelan que en el 50% de los siniestros no haber visto o haber visto demasiado tarde al otro usuario de la v\u00eda es un elemento clave en el 50% de las ocasiones elev\u00e1ndose hasta el 80% en caso de darse en una intersecci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

De ello se desprende que el uso de las luces durante todo el d\u00eda<\/strong>, incluso cuando la luminosidad es elevada, contribuye de forma efectiva a elevar la seguridad en carretera. Ello se debe a que llevar las luces encendidas<\/strong> permite ver a los veh\u00edculos en movimiento con mayor facilidad, diferenciarlos mejor del horizonte y estimar con mayor exactitud a qu\u00e9 velocidad se aproximan.<\/span><\/p>\n

Tambi\u00e9n nos permiten ver y ser vistos en zonas boscosas o monta\u00f1osas cuando la proyecci\u00f3n de luces y sombras sobre la carretera<\/strong> afecta de forma directa a nuestra capacidad de percepci\u00f3n de los objetos y su movimiento. Tambi\u00e9n ayuda a distinguirnos cuando la posici\u00f3n del sol es baja, en el amanecer o atardecer.<\/span><\/p>\n

Nuestros vecinos europeos tienen diferentes normativas acerca de c\u00f3mo deben ser gestionadas, las luces, durante el d\u00eda<\/strong>. Mientras Finlandia, Suecia, Noruega, Islandia, Dinamarca, Austria, Estonia, Letonia o Eslovenia mantienen una posici\u00f3n de obligatoriedad del uso de las luces diurnas durante todo el a\u00f1o y en todas las v\u00edas, otros como Rep\u00fablica Checa, Lituania, Polonia o Eslovaquia las exigen durante los meses de invierno; adem\u00e1s existen otros como Hungr\u00eda Italia o Portugal en las que solo es exigible en determinadas v\u00edas.<\/span><\/p>\n

\u201cLas Luces de Conducci\u00f3n Diurna<\/strong>, pueden disminuir el riesgo de accidente en determinadas circunstancias. Su efectividad es m\u00e1xima cuando el conductor se comporta de la misma forma que lo har\u00eda si no dispusiera del sistema. Por eso, no est\u00e1 de m\u00e1s recordar a los conductores que respeten siempre las normas de circulaci\u00f3n\u201d, explica Juan Sologuren, responsable de la marca de l\u00e1mparas para el autom\u00f3vil Philips en nuestro pa\u00eds.<\/span><\/p>\n

Para Sologuren, \u201cutilizar la luz diurna o llevar las luces de cruce encendidas<\/strong> en las horas de menos luz, hace que nuestro veh\u00edculo sea percibido por los dem\u00e1s desde mucho m\u00e1s lejos. Seg\u00fan las estimaciones m\u00e1s rigurosas, esa distancia puede ser de m\u00e1s del doble, un factor que incide positivamente sobre la seguridad vial al mejorar aspectos como la distancia de seguridad, detecci\u00f3n y velocidad\u201d.<\/span><\/p>\n

Desde 2011 es obligatorio que todos los veh\u00edculos comercializados en el territorio de la EU equipen dispositivos de luces diurnas con l\u00e1mparas de bajo consumo<\/strong> que se enciendan con la puesta en marcha del veh\u00edculo. Si durante la marcha son necesarias las luces de cruce o carretera<\/strong>, las diurnas disminuir\u00e1n su intensidad para evitar posibles deslumbramientos. Estos equipos lum\u00ednicos son obligatorios en el frontal del veh\u00edculo y su tarea no es otra que maximizar la visualizaci\u00f3n del veh\u00edculo por parte del resto de usuarios de la v\u00eda.<\/span><\/p>\n

Sologuren comenta: \u201cEn el caso de los veh\u00edculos adquiridos antes de 2011, los conductores pueden mejorar su visibilidad en carretera llevando encendidas las luces de cruce no s\u00f3lo durante las horas de menos luz. De cualquier modo, es importante revisar peri\u00f3dicamente el estado de las luces<\/strong> y, en caso de mal funcionamiento, lo ideal, para garantizar su rendimiento y evitar aver\u00edas, es que las cambiemos de dos en dos\u201d.<\/span><\/p>\n

Reemplazar las l\u00e1mparas por parejas nos puede ahorrar problemas y aportar importantes beneficios en cuanto a nuestra seguridad se trata, evitando la descompensaci\u00f3n entre las diferentes l\u00e1mparas o un fallo pr\u00f3ximo debido al natural desgaste de los filamentos. Por ejemplo una l\u00e1mpara dise\u00f1ada para iluminar hasta 75 metros apenas llegar\u00e1 a los 50 tras 3 a\u00f1os de uso.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El fabricante de l\u00e1mparas Philips y la DGT nos recuerdan la importancia de ver y ser vistos en carretera, as\u00ed como la influencia de nuestras luces y l\u00e1mparas en esta tarea, siendo las luces de conducci\u00f3n diurna ejemplo de ello.","protected":false},"author":598,"featured_media":348448,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1454],"class_list":["post-348442","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLuces de conducci\u00f3n diurna, hasta un 10% menos de muertos | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La importancia de ver y ser vistos en carretera es vital para nuestra seguridad, para evitar las fatales 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