Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":354767,"date":"2017-07-24T10:41:28","date_gmt":"2017-07-24T08:41:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&p=354767"},"modified":"2017-07-24T10:41:28","modified_gmt":"2017-07-24T08:41:28","slug":"que-coches-hibridos-se-venden-en-espana","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/que-coches-hibridos-se-venden-en-espana\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 coches h\u00edbridos se venden en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

En la actualidad, un grave problema se cierne sobre las grandes ciudades de todos los pa\u00edses del mundo, una preocupaci\u00f3n global que amenaza la vida del propio planeta acelerando su alteraci\u00f3n medioambiental. La contaminaci\u00f3n obliga, en determinadas situaciones de altos niveles de poluci\u00f3n, a cortar o restringir el tr\u00e1fico para no agravarla hasta que aminore sus secuelas.<\/p>\n

Con las nuevas tecnolog\u00edas de hibridaci\u00f3n y electrificaci\u00f3n, se ha encontrado una nueva forma de combatir esto, tanto en emisiones como en rehuir de los obst\u00e1culos en n\u00facleos urbanos. Hace poco os cont\u00e1bamos m\u00e1s sobre los h\u00edbridos enchufables (qu\u00e9 coches h\u00edbridos enchufables se venden en Espa\u00f1a<\/a>), que se sit\u00faan como fusi\u00f3n de los h\u00edbridos y los el\u00e9ctricos puros, pudiendo elegir el modo de circulaci\u00f3n seg\u00fan se antoje (aunque la autonom\u00eda el\u00e9ctrica suele ser muy limitada -m\u00e1s que en los 100% el\u00e9ctricos-). Ahora, antes de hacer lo mismo con estos \u00faltimos, os vamos a ense\u00f1ar cu\u00e1les son los h\u00edbridos normales que est\u00e1n a la venta en nuestro mercado, en qu\u00e9 consiste esta tecnolog\u00eda alternativa, de qu\u00e9 ventajas se benefician sus usuarios y\u00a0qu\u00e9 aspectos son los que juegan en desventaja<\/strong> en esta alternativa a los tradicionales di\u00e9sel o gasolina.<\/p>\n

Lista de modelos h\u00edbridos a la venta en Espa\u00f1a<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Antes de poner la lista completa de modelos h\u00edbridos a la venta en Espa\u00f1a, hay que destacar la importancia que da el Grupo Toyota en sus gamas a la hibridaci\u00f3n pura. Sus marcas son, sin duda, las que copan el mercado espa\u00f1ol. As\u00ed, en lo que llevamos de a\u00f1o, se han vendido casi 27.000 unidades de coches h\u00edbridos, lo que representa un crecimiento del 94,5 %.<\/p>\n

De ellas, Toyota cubre las primeras cuatro posiciones del ranking<\/em>: Auris (6.050), C-HR (5.961), Rav4 (3.842) y Yaris (3.797). El quinto lugar lo ocupa el Kia Niro, con 2.035 unidades matriculadas, seg\u00fan datos de Anfac. El grupo coreano tambi\u00e9n apuesta por esta tecnolog\u00eda con la versi\u00f3n h\u00edbrida del Hyundai Ioniq, que tambi\u00e9n incorpora opci\u00f3n de plug-in<\/em> y el\u00e9ctrico 100 %.<\/p>\n

    \n
  • BMW i3 (microh\u00edbrido)<\/li>\n
  • DS 5<\/li>\n
  • Ford Mondeo HEV<\/li>\n
  • Infiniti Q50<\/li>\n
  • Infiniti Q70<\/li>\n
  • Kia Niro<\/li>\n
  • Hyundai Ioniq hybrid<\/li>\n
  • Land Rover Range Rover hybrid<\/li>\n
  • Land Rover Range Rover Sport hybrid<\/li>\n
  • Lexus CT<\/li>\n
  • Lexus IS<\/li>\n
  • Lexus GS<\/li>\n
  • Lexus Ls<\/li>\n
  • Lexus NX<\/li>\n
  • Lexus RX<\/li>\n
  • Lexus RC<\/li>\n
  • Mercedes Clase C hybrid<\/li>\n
  • Peugeot 508 RXH<\/li>\n
  • Suzuki Baleno (sistema SHVS de microhibridaci\u00f3n)<\/li>\n
  • Suzuki Swift (sistema SHVS de microhibridaci\u00f3n)<\/li>\n
  • Renault Sc\u00e9nic Hybrid Assist<\/span><\/li>\n
  • Renault Grand Sc\u00e9nic Hybrid Assist<\/span><\/li>\n
  • Renault M\u00e9gane Hybrid Assist<\/span><\/li>\n
  • Toyota Yaris<\/li>\n
  • Toyota Auris<\/li>\n
  • Toyota Auris Touring Sports<\/li>\n
  • Toyota C-HR<\/li>\n
  • Toyota Prius<\/li>\n
  • Toyota Prius+<\/li>\n
  • Toyota Rav4<\/li>\n<\/ul>\n

    Qu\u00e9 es un coche h\u00edbrido<\/h2>\n
    \"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

    Un veh\u00edculo h\u00edbrido podr\u00edamos posicionarlo a medio camino entre uno de combustible tradicional y un el\u00e9ctrico. Es un coche que se apoya en dos motores para su propulsi\u00f3n: uno de combusti\u00f3n, cuyo sistema\u00a0suele ser de gasolina, y uno el\u00e9ctrico que o bien ayuda al de combusti\u00f3n o bien impulsa el eje que no toca el motor t\u00e9rmico.<\/p>\n

    La recarga de las bater\u00edas de este tipo de coches, al no tener toma de corriente como los PHEV (h\u00edbridos enchufables), se realizan mediante la fuerza del propio motor de combusti\u00f3n e, incluso, con frenadas regenerativas. Eso s\u00ed, la capacidad de estas bater\u00edas es mucho menor que la de un PHEV y, por supuesto, que la de un el\u00e9ctrico puro. De hecho, no hay posibilidad de tener autonom\u00eda con solo el funcionamiento del motor el\u00e9ctrico, ya que la labor de ambos es siempre conjunta. Para que os hag\u00e1is una idea, la capacidad de las bater\u00edas del Hyundai Ioniq PHEV es de 8,9 kWh (con autonom\u00eda homologada de hasta 63 km) y la capacidad de las del Hyundai Ioniq h\u00edbrido es de 1,6 kWh.<\/p>\n

    \"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

    Un absoluto pionero de esta tecnolog\u00eda fue el Toyota Prius, lanzado en 1997. De hecho, el conglomerado nip\u00f3n ha constituido de manera completa la gama de su marca premium<\/em>, Lexus, con modelos h\u00edbridos. Pero tambi\u00e9n ha llegado la hibridaci\u00f3n a la competici\u00f3n y a las unidades m\u00e1s radicales. En la F\u00f3rmula 1, desde la temporada 2014, se usa un tipo de motores turbo V6 con hibridaci\u00f3n, 1,6 litros de cubicaje y limitaci\u00f3n a 15.000 rpm.<\/p>\n

    Otras marcas, como Ferrari o Porsche, tambi\u00e9n han comprobado el beneficio de los h\u00edbridos. El fabricante de Maranello construy\u00f3 su primer h\u00edbrido bajo el nombre de LaFerrari, un hiperdeportivo con 963 CV, de los que 163 salen exclusivamente de los dos motores el\u00e9ctricos que monta. La firma de Stuttgart, por su parte,\u00a0inici\u00f3 su incursi\u00f3n en el sistema con el Cayenne S Hybrid de 2010 y, posteriormente, con el Panamera S Hybrid de 2011, con 379 CV (46 CV por el motor el\u00e9ctrico). Actualmente, este \u00faltimo modelo se encuentra fuera de cat\u00e1logo, ya que ha sido reemplazado por el Panamera PHEV (h\u00edbrido enchufable), aunque donde s\u00ed contin\u00faa reinando el sistema h\u00edbrido de Porsche\u00a0es en las carreras de resistencia con el 919 Hybrid. Este prototipo homologado como LMP1 ha reinado los tres \u00faltimos a\u00f1os en la prestigiosa y reconocid\u00edsima prueba de las 24 Horas de Le Mans, donde tambi\u00e9n viene dando guerra Toyota, y\u00a0su equipo Gazoo Racing, con la misma tecnolog\u00eda en sus m\u00e1quinas.<\/p>\n

    Cu\u00e1les son las ventajas de los coches h\u00edbridos<\/h2>\n
    \"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

    Los coches h\u00edbridos ofrecen a los usuarios una serie de importantes beneficios:<\/p>\n

      \n
    • Beneficios en ciudad de la etiqueta “ECO” de la DGT.\n
        \n
      • Bonificaciones de hasta el 75% en ciudades como Madrid y Barcelona.<\/li>\n
      • Exenci\u00f3n del pago de impuesto de matriculaci\u00f3n.<\/li>\n
      • Posibilidad de circular por el carril BUS-VAO.<\/li>\n
      • Acceso permitido al interior de\u00a0Madrid en d\u00edas de limitaciones por poluci\u00f3n.<\/li>\n
      • 50% de descuento en zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado.<\/li>\n
      • Descuentos en peajes de Catalu\u00f1a.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
      • Las bater\u00edas siempre contar\u00e1n con carga, gracias al sistema de regeneraci\u00f3n que parte desde el motor de combusti\u00f3n.<\/li>\n
      • Debido a ello, es completamente innecesaria la construcci\u00f3n o instalaci\u00f3n de infraestructuras en el domicilio para su carga.<\/li>\n
      • En caso de descarga, la recarga\u00a0es mucho m\u00e1s r\u00e1pida.<\/li>\n
      • No existen las preocupaciones por la autonom\u00eda que generan los coches el\u00e9ctricos, ya que el motor t\u00e9rmico y las innumerables estaciones de servicio ubicadas a lo largo del mundo permiten el desplazamiento hasta donde se precie.<\/li>\n
      • Mayor ahorro y eficiencia.<\/li>\n
      • Bajo coste de mantenimiento, con unas bater\u00edas de gran durabilidad que gozan de garant\u00edas.<\/li>\n
      • Conducci\u00f3n m\u00e1s silenciosa.<\/li>\n
      • Reducci\u00f3n\u00a0de emisiones.<\/li>\n
      • Incluso, en algunos modelos, se pueden recorrer muy cortos trayectos con tan s\u00f3lo el uso del motor el\u00e9ctrico.<\/li>\n<\/ul>\n

        Cu\u00e1les son los inconvenientes de los coches h\u00edbridos<\/h2>\n
        \"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

        Realmente, estos veh\u00edculos gozan de m\u00e1s ventajas que inconvenientes. No obstante, hay que aclarar que un coche h\u00edbrido te limita por las siguientes cuestiones:<\/p>\n

          \n
        • Coste inicial (suelen ser m\u00e1s caros que un veh\u00edculo 100% de combustible f\u00f3sil).<\/li>\n
        • Mayor dificultad (y coste) en reparaciones mec\u00e1nicas.<\/li>\n
        • Mayor peso, por el acople de las bater\u00edas y el motor el\u00e9ctrico.<\/li>\n
        • En relaci\u00f3n con lo anterior, mayor consumo en entorno extraurbano, sobre todo en trayectos largos por autov\u00edas.<\/li>\n
        • La etiqueta “ECO”, aunque tiene grandes ventajas, no complementa la de “Cero Emisiones” de los PHEV o el\u00e9ctricos puros, que tiene a\u00fan m\u00e1s.<\/li>\n
        • Componentes t\u00f3xicos de las bater\u00edas.<\/li>\n
        • Proceso algo engorroso para reciclar las bater\u00edas al final de su vida \u00fatil.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          \u00bfQu\u00e9 coches h\u00edbridos se venden en Espa\u00f1a? <\/b>Las nuevas alternativas a los carburantes tradicionales est\u00e1n en pleno auge. Sobre todo en las grandes ciudades mundiales, donde el problema de la poluci\u00f3n obliga a los ayuntamientos a tomar restricciones de tr\u00e1fico. Si est\u00e1s interesado en comprar un veh\u00edculo m\u00e1s amigable con el medio ambiente sin necesidad de preocuparte por la autonom\u00eda o la infraestructura que necesita un coche el\u00e9ctrico, echa un vistazo a la lista de veh\u00edculos h\u00edbridos que se venden en nuestro pa\u00eds, que se sit\u00faan a medio camino de los tradicionales y los ecol\u00f3gicos.<\/span><\/span><\/p><\/div>\r\n","protected":false},"author":566,"featured_media":355024,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-354767","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nQu\u00e9 coches h\u00edbridos se venden en Espa\u00f1a | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Las nuevas alternativas a los carburantes tradicionales est\u00e1n en pleno auge; echa un vistazo a la lista de veh\u00edculos h\u00edbridos que se venden en nuestro pa\u00eds.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Qu\u00e9 coches h\u00edbridos se venden en Espa\u00f1a | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Las nuevas alternativas a los carburantes tradicionales est\u00e1n en pleno auge; 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