Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":357998,"date":"2017-08-04T12:50:45","date_gmt":"2017-08-04T10:50:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&p=357998"},"modified":"2017-08-08T13:53:35","modified_gmt":"2017-08-08T11:53:35","slug":"como-llevar-la-bicicleta-en-el-coche","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/como-llevar-la-bicicleta-en-el-coche\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo llevar la bicicleta en el coche"},"content":{"rendered":"

Todos sabemos que el transporte de objetos sueltos en el coche puede llegar a ser muy peligroso para sus ocupantes. En caso de accidente, se convierten en armas letales que pueden producir consecuencias nefastas (una bicicleta puede llegar a golpearte con la fuerza de 500 kg), tal y como te mostramos en el v\u00eddeo del final<\/strong>. Por eso, en situaciones en las que la carga rebase un determinado tama\u00f1o, se considerar\u00e1 sancionable por las autoridades.<\/p>\n

Para poder llevar los objetos y las mascotas cuando nos plazca en nuestro veh\u00edculo existen elementos concretos que se pueden instalar de manera sencilla<\/strong> en el coche y as\u00ed transportar las cosas con un total grado de seguridad -y legalidad- para el propio conductor y para los dem\u00e1s usuarios.<\/p>\n

De esta forma, llevar a nuestras mascotas en el coche con un transport\u00edn o una red separadora evitar\u00e1 cualquier tipo de peligro<\/strong>. Todo esto te lo explicamos con m\u00e1s detalle en el reportaje sobre c\u00f3mo transportar a mi mascota en el coche y cu\u00e1l es la multa por no hacerlo<\/a>.<\/p>\n

Tambi\u00e9n son necesarios ciertos dispositivos y herramientas para llevar en nuestro coche otras cosas, como por ejemplo la bicicleta. Adem\u00e1s, en estas \u00e9pocas de verano es frecuente viajar de vacaciones y llevar la bici para hacer rutas en entornos m\u00e1s tranquilos y alejados de las grandes ciudades. No es poco notorio que el uso de este modo de transporte se ha extendido mucho \u00faltimamente. Tanto, que los ciclistas se han convertido en los principales escudados por la DGT por su alto nivel de vulnerabilidad en las v\u00edas. Por eso, os vamos a ense\u00f1ar c\u00f3mo es la manera correcta y m\u00e1s segura de llevar una bicicleta en el veh\u00edculo<\/strong>, lo que os permitir\u00e1 practicar el ciclismo en cualquier parte del pa\u00eds.<\/p>\n<\/p>\n

Qu\u00e9 elementos son necesarios para transportar correctamente la bici en el coche<\/h2>\n<\/p>\n
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El modo correcto de llevar una bicicleta en el coche es transport\u00e1ndola en su exterior<\/strong>. Para ello existen tres principales artilugios que se colocan, o bien en la zaga o bien en el techo. Se trata de plataformas portabicis que, dependiendo de su capacidad (las hay para soportar una o varias bicicletas), ser\u00e1n m\u00e1s grandes o m\u00e1s peque\u00f1as.<\/p>\n<\/p>\n

Portabicicletas traseros<\/h4>\n<\/p>\n

En el caso de la base que se incorpora en la parte trasera (la imagen que vemos en la fotograf\u00eda de apertura), su uso va combinado con el uso de una o dos\u00a0placas de se\u00f1alizaci\u00f3n V-20. Si la bicicleta no sobresale del ancho de la carrocer\u00eda del coche, se necesitar\u00e1 una sola placa V-20; si, por el contrario, la carga sobresale del ancho de la carrocer\u00eda pero no del ancho del veh\u00edculo (con lo espejos retrovisores), es obligatorio el uso de dos se\u00f1alizaciones V-20, una en cada extremo. Adem\u00e1s, en circunstancias nocturnas o de baja visibilidad, la bicicleta deber\u00e1 ir acompa\u00f1ada, adem\u00e1s de las placas, con una luz roja. Todo ello, evidentemente, con una matr\u00edcula y grupo de luces que ya incorpora la plataforma<\/strong>, necesarias para la identificaci\u00f3n y se\u00f1alizaci\u00f3n del veh\u00edculo, debido a que la bicicleta tapar\u00e1 las del propio veh\u00edculo.<\/p>\n<\/p>\n

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Este tipo de portabicis suele ubicarse en un gancho de remolque. No obstante, Opel instala en sus coches un mecanismo mucho m\u00e1s c\u00f3modo, patentado por los de R\u00fcsselsheim<\/strong> y denominado FlexFix<\/em>: la plataforma sale de la parte de abajo con matr\u00edcula y grupo de luces incluidos sin necesidad de montar uno independiente en la bola del remolque.\u00a0En el caso de que la bicicleta sobrepase el ancho total del veh\u00edculo (con retrovisores incluidos) no se podr\u00e1 transportar en su parte trasera. Para eso existen los portabicis del techo.<\/p>\n

Antes de explicar los que se colocan en la parte superior, es necesario saber que hay otro modo de transportar una bicicleta en la parte trasera: ubicando un portabicis en el port\u00f3n del maletero, de forma que queda colocada de forma vertical. Su coste es m\u00e1s bajo que el anterior pero, en algunos casos, impide abrir el maletero con \u00e9l instalado.<\/p>\n<\/p>\n

Portabicicletas de techo<\/h4>\n<\/p>\n
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La otra opci\u00f3n es llevar la bicicleta en unas bacas dise\u00f1adas especialmente para transportar bicicletas<\/strong>. As\u00ed, nos quitamos de problemas si, por ejemplo, la bicicleta sobrepasa el ancho del veh\u00edculo. Es muy frecuente ver este tipo de plataforma en las pruebas ciclistas de renombre. Los coches de asistencia llevan as\u00ed las bicicletas provisionales. Tambi\u00e9n hay plataformas como estas que permiten ligar la bicicleta y transportarla en el maletero si este es amplio.<\/p>\n

Si, adem\u00e1s, tienes de tu parte el tema econ\u00f3mico y te gusta la deportividad en un autom\u00f3vil, siempre podr\u00e1s pedir a Jaguar que comercialice el F-Type especial que dise\u00f1\u00f3 para transportar las bicis del equipo Sky en su \u00e9poca como\u00a0patrocinador de\u00a0la escuadra ciclista… (ver foto en la galer\u00eda).<\/p>\n

Existe una \u00faltima alternativa, que es la del carrito<\/strong>. Para transportar un n\u00famero elevado de bicicletas, lo m\u00e1s apropiado es optar por un carrito de remolque, como si se tratara del traslado de motocicletas. Eso s\u00ed, es la variable m\u00e1s cara de todas.<\/p>\n<\/p>\n

C\u00f3mo no transportar nunca una bicicleta en un coche<\/h4>\n<\/p>\n
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Lo que no hay que hacer, bajo ning\u00fan concepto<\/strong>, es llevar la bicicleta en el interior del coche suelta o en su exterior atada con cuerdas, pulpos o cinchas. Siempre ha de estar ligada a un portabicis preparado para ello. La seguridad, tanto para el conductor y los ocupantes del veh\u00edculo como para los dem\u00e1s usuarios de la v\u00eda que circulen en el mismo entorno, se reduce de un modo considerable y esta debe ser primordial.<\/p>\n

Como prueba de ello, mirad el v\u00eddeo que publica el RACE al respecto. Este test se llev\u00f3 a cabo durante un estudio sobre la peligrosidad de transportar una bicicleta como no es debido.<\/p>\n<\/p>\n

V\u00eddeo: as\u00ed de peligroso puede ser llevar una bici en el interior de un coche<\/h2>\n<\/p>\n
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