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{"id":358145,"date":"2017-08-09T07:51:46","date_gmt":"2017-08-09T05:51:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=358145"},"modified":"2017-08-09T07:56:53","modified_gmt":"2017-08-09T05:56:53","slug":"vapores-toxicos-que-pueden-aparecer-en-tu-coche","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/vapores-toxicos-que-pueden-aparecer-en-tu-coche\/","title":{"rendered":"\u00bfTu coche libera vapores t\u00f3xicos que te pueden matar?"},"content":{"rendered":"<p>Los coches, especialmente cuando est\u00e1n nuevos, poseen olores caracter\u00edsticos que normalmente asociamos a \u201ccoche nuevo\u201d. Este olor, en ocasiones, proviene de los pl\u00e1sticos, pegamentos, disolventes, gomas y otros componentes de nuestro veh\u00edculo, que <strong>liberan diferentes vapores en el habit\u00e1culo<\/strong>. Algunos de ellos contienen Compuestos Org\u00e1nicos Vol\u00e1tiles (COV) que se convierten f\u00e1cilmente en\u00a0vapores\u00a0o\u00a0gases, formados por carbono combinado con otros elementos, como\u00a0hidr\u00f3geno,\u00a0ox\u00edgeno,\u00a0fl\u00faor,\u00a0cloro,\u00a0bromo,\u00a0azufre\u00a0o\u00a0nitr\u00f3geno. Estos COV pueden llegar a ser muy peligrosos para nuestra salud.<\/p>\n<p>&#8220;Es un c\u00f3ctel qu\u00edmico formado por una gran cantidad de toxinas&#8221;, dice Jeff Gearhart, director de Investigaci\u00f3n del <a href=\"http:\/\/www.ecocenter.org\/article\/news\/new-ecology-center-guide-toxic-chemicals-cars-helps-consumers-avoid-major-source-indoor\" rel=\"nofollow\">Centro de Ecolog\u00eda de M\u00edchigan<\/a>, EE.UU.<\/p>\n<p>En Europa estamos de enhorabuena. Las autoridades europeas, al contrario que las estadounidenses, han regulado la presencia de estos agentes da\u00f1inos en los coches. <strong>Las marcas afirman haber logrado reducir en un 73 por ciento el volumen de elementos nocivos<\/strong> presentes en sus productos. El Centro de Ecolog\u00eda de Michigan corrobora la reducci\u00f3n en el uso de estos subproductos.<\/p>\n<p>Uno de los principales elementos, casi desaparecido de la industria automotriz, que, por su proceso de fabricaci\u00f3n, liberaba mayor cantidad de agentes nocivos es el PVC. L<strong>as tapicer\u00edas y las espumas de los asientos, que antes siempre estaban fabricados con ese PVC,<\/strong> se han ido sustituyendo por derivados de elementos vegetales como la soja. Con ello logran tres efectos:<\/p>\n<ul>\n<li>Eliminar esos vapores perjudiciales<\/li>\n<li>La incorporaci\u00f3n de \u201cmateriales sostenibles\u201d<\/li>\n<li>Mejoran la imagen de los fabricantes.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El principal responsable de que las compa\u00f1\u00edas hayan reaccionado son las nuevas regulaciones de Europa, el anuncio de China acerca del desarrollo de una normativa propia y las regulaciones realizadas por estados como el de California. Estados Unidos todav\u00eda no posee una normativa acerca de <strong>qu\u00e9 materiales pueden ser utilizados en los habit\u00e1culos de nuestros veh\u00edculos.<\/strong><\/p>\n<p>Pero\u2026 \u00bfY si poseemos uno de los coches fabricados con este tipo de sustancias? No te preocupes. Es dif\u00edcil que llegue a afectarte, por lo general no pasas tanto tiempo en el coche. De todos modos, la agencia de protecci\u00f3n medioambiental de Estados Unidos advierte de que la exposici\u00f3n prolongada \u00a0a elevados niveles de Org\u00e1nicos Vol\u00e1tiles puede causar <strong>trastornos hormonales y reproductivos, y da\u00f1ar el h\u00edgado, los ri\u00f1ones y el sistema nervioso central.<\/strong><\/p>\n<p>Otra raz\u00f3n para estar tranquilo es que, en un coche de cierta edad, la fase de expulsi\u00f3n de vapores habr\u00e1 pasado ya. Esta evaporaci\u00f3n de compuestos vol\u00e1tiles s\u00f3lo ocurre durante un breve periodo de tiempo en el que los materiales todav\u00eda muestran cierta inestabilidad. Una vez superado este periodo, los niveles de elementos nocivos para la salud disminuyen radicalmente.<\/p>\n<h2>\u00bfEl calor lo empeora? \u00bfC\u00f3mo evitarlo?<\/h2>\n<p><strong>El agente que m\u00e1s afecta (o afectaba) a la posibilidad de empeorar esta exposici\u00f3n a vapores t\u00f3xicos es el calor y la exposici\u00f3n al sol<\/strong>\u00a0(<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/como-envejece-nuestro-coche-al-sol\">hace poco te coment\u00e1bamos c\u00f3mo envejece tu coche al sol<\/a>). Con el aumento de temperatura, se libera una cantidad mayor de gases que quedan acumulados en nuestro habit\u00e1culo, incrementando mucho\u00a0la exposici\u00f3n a estas sustancias nocivas.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-357589\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/TechShade-CU-Sun-RevisedV2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/TechShade-CU-Sun-RevisedV2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/TechShade-CU-Sun-RevisedV2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La soluci\u00f3n no es otra que <strong>abrir las ventanillas cuando cojamos el coche tras una exposici\u00f3n prolongada al sol<\/strong> y conectar el aire acondicionado para rebajar la temperatura del habit\u00e1culo. !Por cierto! El mito del benceno en el aire acondicionado s\u00f3lo es eso, un mito; el problema eran los pl\u00e1sticos y, sobre todo, los procesos industriales con los que se elaboraban.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n deber\u00edas buscar una sombra bajo la que aparcar tu coche, as\u00ed como utilizar un parasol que evite el recalentamiento del habit\u00e1culo. Casi todas estas indicciones coinciden con los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/como-envejece-nuestro-coche-al-sol\">consejos que te hemos dado para proteger tu coche del sol<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Algunos elementos de los coches pueden liberar vapores t\u00f3xicos en determinados momentos y circunstancias. . \u00bfCu\u00e1les son esas piezas y componentes? \u00bfSon peligrosos? Te contamos qu\u00e9 ocurre con ellos y c\u00f3mo evitar sus malas consecuencias.","protected":false},"author":598,"featured_media":358149,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1454],"class_list":["post-358145","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00bfTu coche libera vapores t\u00f3xicos que te pueden matar? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Los coches se fabrican con diferentes materiales, entre ellos pl\u00e1sticos que, por su proceso de fabricaci\u00f3n, contienen elementos t\u00f3xicos que podr\u00e1n liberarse\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00bfTu coche libera vapores t\u00f3xicos que te pueden matar? 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