Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":360906,"date":"2017-08-14T20:54:57","date_gmt":"2017-08-14T18:54:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=360906"},"modified":"2017-08-15T12:54:56","modified_gmt":"2017-08-15T10:54:56","slug":"10-coches-mas-interesantes-de-pebble-beach","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/10-coches-mas-interesantes-de-pebble-beach\/","title":{"rendered":"Los 10 coches m\u00e1s interesantes de Pebble Beach"},"content":{"rendered":"<p>En la semana del Autom\u00f3vil de Monterey, <strong>la del Concurso de Elegancia de Pebble Beach<\/strong>, se re\u00fanen para su subasta aut\u00e9nticas joyas del coleccionismo Ferraris \u00fanicos, veh\u00edculos de competici\u00f3n, carroceros artesanos con creaciones de ensue\u00f1o que todav\u00eda no conoces&#8230; Este a\u00f1o han sido 117, las joyas salidas a subasta, aqu\u00ed te mostramos diez de las m\u00e1s caras y especiales.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Maserati A6G\/54 Berlinetta Zagato de 1959.\u00a0<\/strong>Un veh\u00edculo firmado por el carrocero italiano Zagato y con el Tridente al frente, la \u00faltima de las 21 unidades creadas. Se vendi\u00f3 nuevo en Estados Unidos y form\u00f3 parte de m\u00faltiples parrillas de salida en diferentes competiciones.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-360907\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/1939-Alfa-Romeo-6C.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/1939-Alfa-Romeo-6C-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/1939-Alfa-Romeo-6C-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<ul>\n<li><strong>1939 Alfa Romeo 6C 2500 Sport Berlinetta.\u00a0<\/strong>Alfa Romeo se ha consolidado como una de las firmas m\u00e1s din\u00e1micas del mercado y siempre ha hecho bandera de su comportamiento deportivo. Los 6C llegaron a competir y pusieron los cimientos de la actual Alfa Romeo. El <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-alfa-romeo-giulia\">Giulia<\/a> actual es el ejemplo de aquello que sembr\u00f3 el Alfa Romeo 6C.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-360913\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/ferrari_400_superamerica_passo_lungo_coupe_aerodinamico_fari_coperti_16.jpeg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/ferrari_400_superamerica_passo_lungo_coupe_aerodinamico_fari_coperti_16-300x200.jpeg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/ferrari_400_superamerica_passo_lungo_coupe_aerodinamico_fari_coperti_16-300x200.jpeg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<ul>\n<li><strong>\u00a01963 Ferrari 400 Superamerica Coupe Aerodynamico. <\/strong>Un dise\u00f1o de Aldo Brovarone para Pininfarina. Un modelo que estudia la resistencia aerodin\u00e1mica para crear un elegante coup\u00e9 con detalles estil\u00edsticos \u00fanicos como la integraci\u00f3n de los pilotos en los paragolpes traseros.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-360911\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/big_thumb_d16c9ded60f6207f1089ea926bfea1ac.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/big_thumb_d16c9ded60f6207f1089ea926bfea1ac-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/big_thumb_d16c9ded60f6207f1089ea926bfea1ac-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<ul>\n<li><strong>1961 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta.<\/strong> Otro <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-significa-el-logo-de-ferrari\">Ferrari<\/a>, y es que no hay pocos, una de esas \u201cberlinettas\u201d que hicieron famosa a la marca del Cavallino Rampante. Uno de los veh\u00edculos con mayor pedigr\u00ed de carrera de la firma italiana, especialmente su sucesor el GTO.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-360922\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MO17_r102_001.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MO17_r102_001-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MO17_r102_001-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<ul>\n<li><strong>1953 Abarth 1100 Sport by Ghia. <\/strong>Todos conocemos a Carlo Abarth y sus preparaciones sobre bases de Fiat, pero esta es una de las creaciones m\u00e1s desconocidas de la marca. El carrocero Ghia construy\u00f3 esta excepcional carrocer\u00eda en los a\u00f1os cincuenta.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-360924\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Voisin-C28-Saliot-Cabriolet-26806.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Voisin-C28-Saliot-Cabriolet-26806-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Voisin-C28-Saliot-Cabriolet-26806-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<ul>\n<li><strong>1938 Avions Voisin C28 Cabriolet by Saliot.<\/strong> Nacido de una marca que tambi\u00e9n fabricaba aviones, por lo que su desarrollo aerodin\u00e1mico es \u00fanico. El \u00fanico franc\u00e9s de esta lista es otra de esas carrocer\u00edas realizadas a mano.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-360914\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Lamborghini-Countach-LP400.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Lamborghini-Countach-LP400-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Lamborghini-Countach-LP400-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<ul>\n<li><strong>1976 Lamborghini Countach LP 400 &#8220;Periscopio&#8221;.<\/strong> El Lamborghini Countach fue el coche que comenz\u00f3 el dise\u00f1o \u201ccutting edge\u201d o de cu\u00f1a en los deportivos de carretera. La firma italiana instalaba un V12 que comenz\u00f3 siendo de 4,2 litros para acabar convirti\u00e9ndose en un 5,2 litros en las \u00faltimas versiones. Sent\u00f3 las bases de los superdeportivos actuales.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-360925\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Maserati-5000-GT-Michelotti-Coupe-128581.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Maserati-5000-GT-Michelotti-Coupe-128581-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Maserati-5000-GT-Michelotti-Coupe-128581-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<ul>\n<li><strong>1964 Maserati 5000 GT Coupe by Michelotti.<\/strong> Uno de los Maserati m\u00e1s curiosos y quiz\u00e1 con mayor n\u00famero de variantes, dise\u00f1ado por un ex de Pininfarina, Vignale o Carrozzeria Allemano. La <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-significa-el-logo-de-maserati\">marca del tridente<\/a> fabric\u00f3 este modelo como uno de los m\u00e1s especiales en los 60.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-360912\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bugatti-type-57-cabriolet-219483979-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bugatti-type-57-cabriolet-219483979-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/bugatti-type-57-cabriolet-219483979-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<ul>\n<li><strong>1937 Bugatti Type 57 Cabriolet.\u00a0<\/strong>Bugatti no siempre ha sido el Veyron y el Chiron, tampoco el EB110. Hubo un tiempo en el que los Bugatti pose\u00edan largos morros y detalles impresionantes. Un cosa est\u00e1 clara, que Bugatti siempre ha fabricado coches para deslumbrar.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-360909\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/725009998-1_1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/725009998-1_1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/725009998-1_1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<ul>\n<li><strong>1953 Fiat 8V Berlinetta Elaborata.\u00a0<\/strong>Este Fiat puede ser una de las creaciones m\u00e1s interesantes de Zagato, uno de los carroceros italianos con mayor experiencia en la creaci\u00f3n de veh\u00edculos \u00fanicos. En este modelo podemos ver alguno de los signos distintivos de esta f\u00e1brica artesana, como la doble c\u00fapula en su techo.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En Pebble Beach veremos mucho modelos exclusivos, algunos de ellos piezas \u00fanicas, otros iconos del autom\u00f3vil, aunque todos son representantes de excepci\u00f3n de la historia de la industria automotriz. 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