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{"id":362053,"date":"2021-09-14T09:38:12","date_gmt":"2021-09-14T07:38:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=362053"},"modified":"2021-09-14T10:56:06","modified_gmt":"2021-09-14T08:56:06","slug":"que-pasa-si-cae-un-rayo-en-el-coche","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/que-pasa-si-cae-un-rayo-en-el-coche\/","title":{"rendered":"Riesgo de tormentas: \u00bfQu\u00e9 pasa si cae un rayo en el coche?"},"content":{"rendered":"<p>Estos d\u00edas est\u00e1n siendo frecuentes las tormentas y a muchos conductores les asalta la duda de qu\u00e9 pasar\u00eda si le cayese un rayo a su coche. En el cine es f\u00e1cil ver explosiones o incluso que el coche de un salto en el tiempo, pero la realidad es que lo m\u00e1s probable es que no pase absolutamente nada y, como mucho, deje una marca en la pintura en la zona de impacto. Es muy poco probable que un rayo caiga en un lugar delicado del coche como una tuber\u00eda de combustible o la boca del dep\u00f3sito. Lo normal es que se descargue en el punto m\u00e1s alto del veh\u00edculo, que suele ser el techo.<\/p>\n<p>Seguro que has visto v\u00eddeos espectaculares de<strong> rayos impactando en aviones<\/strong> y cosas as\u00ed y lo normal es que no pase absolutamente nada. Sin embargo, a la mayor\u00eda nos aterra esa escena. Seguro que m\u00e1s de una vez has o\u00eddo eso de que &#8220;el coche es el lugar m\u00e1s seguro en caso de tormenta&#8221;, y es cierto&#8230; en parte.<\/p>\n<p>Si se trata de una <strong>tormenta seca<\/strong> -en la que hay rayos pero no llueve-, s\u00ed es cierto que el coche es uno de los lugares m\u00e1s seguros, siempre que se trate de un coche con carrocer\u00eda met\u00e1lica. Sin embargo, si es una tormenta con <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/funcionan-los-repelentes-lluvia-hielo-parabrisas\">lluvia<\/a>, puede que no sea tan buena idea refugiarte en tu autom\u00f3vil y, si lo haces, intenta estar en un lugar elevado y evitar zonas donde el agua pueda acumularse y formar torrentes que pueden arrastrar el coche.<\/p>\n<h2>Por qu\u00e9 es seguro un coche en caso de tormenta el\u00e9ctrica<\/h2>\n<p>La electricidad es muy vaga y siempre circula por el camino m\u00e1s sencillo. Te preguntar\u00e1s que por qu\u00e9 entonces los rayos no son rectos y tienen ramificaciones, cuando el camino m\u00e1s sencillo es la l\u00ednea recta. El motivo es que la electricidad es tan veloz que no le importa el tiempo en recorrer m\u00e1s distancia, sino que busca hacerlo lo m\u00e1s c\u00f3moda posible. <strong>La corriente siempre circular\u00e1 por donde le sea m\u00e1s f\u00e1cil hacerlo<\/strong>, igual que el cauce de un r\u00edo.<\/p>\n<p>El cuerpo humano es un conductor el\u00e9ctrico relativamente bueno, debido a que estamos compuestos en un 70% (m\u00e1s o menos) de agua y tenemos sales minerales que la hacen conductora. Sin embargo, el acero, el aluminio, el cobre&#8230; <strong>la mayor\u00eda de los metales son mejores conductores el\u00e9ctricos que nosotros<\/strong> y la electricidad preferir\u00e1 circular por ellos en vez de atravesarnos.<\/p>\n<p>Para demostrar esta teor\u00eda, el f\u00edsico Michael Faraday hizo un experimento en el siglo XIX que se conoce como &#8220;<a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Jaula_de_Faraday\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">la jaula de Faraday<\/a>&#8220;. Consist\u00eda en encerrar a una persona en una jaula met\u00e1lica y hacer pasar corriente por ella. La persona pod\u00eda tocar la jaula con las manos<strong> sin el menor riesgo de electrocuci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p>Los coches, los trenes, los aviones&#8230; son estructuras met\u00e1licas por las que la corriente circular\u00e1 m\u00e1s c\u00f3moda; en definitiva, se comportan como una jaula de Faraday, y las probabilidades de electrocutarnos son pr\u00e1cticamente nulas (no hay nada imposible y las casualidades existen).<\/p>\n<p>Sin embargo, que no nos pase nada a nosotros no significa que no le pase nada al veh\u00edculo. Los trenes suelen tener aver\u00edas producidas al caer rayos en el tendido el\u00e9ctrico (apagones), algunos aviones han tenido que aterrizar al producirse aver\u00edas en algunos sistemas electr\u00f3nicos, etc.<\/p>\n<p>Lo que tienes que tener claro es que el coche (si es met\u00e1lico) proteger\u00e1 tu integridad en caso de tormenta el\u00e9ctrica. Ni te electrocutar\u00e1s <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/10-mitos-sobre-la-gasolina-verdadero-o-falso\">ni la gasolina del coche explotar\u00e1<\/a> porque le caiga un rayo. Eso s\u00ed, es posible que te duelan los o\u00eddos un buen rato, porque el chasquido del rayo ser\u00e1 brutal.<\/p>\n<p>En el caso de que el coche no sea met\u00e1lico, la cosa cambia. <strong>Las carrocer\u00edas de fibra son diel\u00e9ctricas<\/strong> (no conducen la electricidad), pero hay partes met\u00e1licas (suspensiones, motor&#8230;), de modo que, buscando el camino m\u00e1s f\u00e1cil, puede que el rayo no nos afecte a nosotros o puede que s\u00ed, aunque lo normal es que no.<\/p>\n<h2>\u00bfSe puede averiar el coche si le cae un rayo?<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-20798\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/mercedes-benz_conduccion_automatizada_ordenadores-67FBC35D58832433xx900xx0.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/mercedes-benz_conduccion_automatizada_ordenadores-67FBC35D58832433xx900xx0-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/mercedes-benz_conduccion_automatizada_ordenadores-67FBC35D58832433xx900xx0-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Hasta hace unos a\u00f1os la respuesta era un contundente NO, ahora la cosa cambia debido a la cantidad de elementos electr\u00f3nicos que hay en el interior del coche. Los procesadores, las placas base y circuitos impresos tienen dos enemigos letales: la electricidad est\u00e1tica y los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/como-arrancar-con-pinzas-el-coche-peligro-de-averia-grave\">picos de tensi\u00f3n<\/a>. Un rayo no es m\u00e1s que un gigantesco pico de tensi\u00f3n electroest\u00e1tica, as\u00ed que&#8230; kriptonita pura, vamos.<\/p>\n<p>No te asustes, la probabilidad de que el motor se pare o que el reglaje el\u00e9ctrico del asiento se vuelva loco y te aplaste contra el volante como en la pel\u00edcula\u00a0<em>Christine<\/em> es casi imposible, pero, aunque los sistemas electr\u00f3nicos del coche est\u00e1n protegidos, s\u00ed es probable que se estropee el cuadro de instrumentos o el equipo de sonido (la antena es un im\u00e1n para los rayos).<\/p>\n<p>Lo m\u00e1s probable es que,\u00a0<strong>si te cae un rayo en el coche, no pase absolutamente nada<\/strong>, ni siquiera quedar\u00e1n marcas en la pintura, pero, cuantos m\u00e1s elementos electr\u00f3nicos tenga, mayor es el riesgo de sufrir una aver\u00eda.<\/p>\n<h2>\u00bfC\u00f3mo puedo evitar aver\u00edas en el coche en caso de tormenta?<\/h2>\n<p>Estoy casi seguro de que en tu casa, cuando hay tormenta, desconectas el ordenador de la red el\u00e9ctrica y tambi\u00e9n el televisor, puede que incluso apagues el tel\u00e9fono m\u00f3vil. Pues la mejor manera de evitar aver\u00edas electr\u00f3nicas en el coche en caso de tormenta el\u00e9ctrica es apagando (desconectando de la red del coche) todo lo que puedas. Apaga el m\u00f3vil, apaga la radio y deja encendido s\u00f3lo lo imprescindible (motor, luces y limpiaparabrisas). De este modo,\u00a0<strong>el riesgo de sufrir una aver\u00eda en el caso de que le caiga un rayo se minimiza<\/strong>.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 pasa si le cae un rayo a un coche el\u00e9ctrico?<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-503878\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Jeep-Grand-Cherokee-4xe-01.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Jeep-Grand-Cherokee-4xe-01-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Jeep-Grand-Cherokee-4xe-01-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Tranquilo, no vas a salir catapultado al hiperespacio ni viajar\u00e1s en el tiempo como el DeLorean. <strong>Los coches el\u00e9ctricos son los que m\u00e1s protegidos est\u00e1n en caso de caerles un rayo<\/strong>, precisamente porque en ellos ya hay electricidad de alto voltaje y todo est\u00e1 preparado para mantener a los electrones a raya.<\/p>\n<p>Los sistemas principales (bater\u00edas, motores, red de alta tensi\u00f3n e inversor) est\u00e1n completamente preparados para aguantar sin problemas- aunque, insisto, las casualidades existen-, de modo que las posibles aver\u00edas que puedan surgir al caerle un rayo son las mismas que en cualquier otro coche, principalmente el cuadro de instrumentos y el sistema multimedia.<\/p>\n<p>Cuando m\u00e1s peligroso ser\u00eda un rayo es durante el proceso de recarga de las bater\u00edas y el peligro estar\u00eda m\u00e1s en que cayese en la red de suministro el\u00e9ctrico que en el propio veh\u00edculo. Si el rayo cae sobre el coche, simplemente por efecto Faraday no pasar\u00eda nada. Si cae sobre la red de suministro, en principio no deber\u00eda suceder nada porque tambi\u00e9n est\u00e1n protegidas con diferentes sistemas y deber\u00edan fallar todos para que la sobretensi\u00f3n afectase al veh\u00edculo. Tanto la red, como el punto de carga como el cable y el propio veh\u00edculo cuentan con protecciones que deber\u00edan fallar simult\u00e1neamente, lo cual es poco probable, aunque no imposible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las pel\u00edculas y las leyendas han hecho bastante da\u00f1o y mucha gente tiene p\u00e1nico a que le caiga un rayo en el coche, cuando en realidad es uno de los lugares m\u00e1s seguros en los que protegerse en caso de tormenta. Eso s\u00ed, las casualidades existen y la cantidad de componentes electr\u00f3nicos que hay en los coches actuales han complicado algo las cosas.","protected":false},"author":195,"featured_media":507632,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-362053","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Riesgo de tormentas: \u00bfQu\u00e9 pasa si cae un rayo en el coche? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfCrees que el coche es un lugar seguro en caso de tormenta el\u00e9ctrica? 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