Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":363031,"date":"2017-09-05T11:48:34","date_gmt":"2017-09-05T09:48:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&p=363031"},"modified":"2017-09-05T11:48:34","modified_gmt":"2017-09-05T09:48:34","slug":"asi-es-la-imponente-iluminacion-led-y-laser-del-nuevo-audi-a8-2018","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/asi-es-la-imponente-iluminacion-led-y-laser-del-nuevo-audi-a8-2018\/","title":{"rendered":"As\u00ed es la imponente iluminaci\u00f3n led y l\u00e1ser del nuevo Audi A8 2018"},"content":{"rendered":"

Los nuevos avances en materia de iluminaci\u00f3n est\u00e1n abriendo nuevas oportunidades a los dise\u00f1adores. Gracias a la flexibilidad que proporciona la miniaturizaci\u00f3n de los nuevos led y oled (led org\u00e1nicos), se puede iluminar casi cualquier rinc\u00f3n e integrar luz en molduras, umbrales de puerta, etc\u00e9tera.<\/p>\n

Si Par\u00eds es la ciudad de la luz, el nuevo Audi A8<\/a> quiere ser el coche de la luz<\/strong><\/em> y para lograrlo cuenta con todos los \u00faltimos avances en tecnolog\u00eda de iluminaci\u00f3n, no s\u00f3lo para el exterior, tambi\u00e9n en el interior, donde se desmarca de la competencia con refinamientos como las luces de lectura con funci\u00f3n matrix led<\/strong>. De este modo, el nuevo Audi A8<\/a> se desmarca de su competencia y puede presumir de ser el primer coche del mundo en equipar lo m\u00e1s de lo m\u00e1s en iluminaci\u00f3n: matrix led, l\u00e1ser y oled.<\/p>\n

Matrix led y l\u00e1ser: lo mejor para ver<\/h2>\n
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Los faros delanteros del Audi A8 son una maravilla de la \u00f3ptica y la luz. Est\u00e1n compuestos por varios grupos de led que proyectan su luz de forma muy concreta sobre la calzada. De este modo, mediante una c\u00e1mara instalada en el borde superior del parabrisas, se pueden encender y apagar de forma selectiva para iluminar lo m\u00e1ximo posible pero sin deslumbrar al resto del tr\u00e1fico<\/strong>, creando zonas de sombra donde est\u00e1n los dem\u00e1s veh\u00edculos e iluminando el resto del trazado.<\/p>\n

Adem\u00e1s de esta funci\u00f3n, los matrix led permiten que la forma de la huella de luz se adapte a cada circunstancia. Circulando a baja velocidad y con luz urbana, el haz es muy ancho e ilumina los laterales para ver en las intersecciones. Si llueve o con niebla, el reglaje de altura baja el alcance del faro a la vez que se iluminan los bordes de la calzada, todo lo contrario que cuando circulamos r\u00e1pido. Todas estas transiciones se hacen de manera autom\u00e1tica<\/strong> y progresiva para no fatigar la vista del conductor.<\/p>\n

Adem\u00e1s de estas funciones, estos faros pueden montar una especie de “s\u00faper largas” en las cuales la luz la proyecta un l\u00e1ser en vez de un led. Su alcance supera los 600 metros y convierten a los faros del Audi A8 en unos de los m\u00e1s potentes del mundo.<\/p>\n

Algo m\u00e1s banal, pero que tambi\u00e9n cumple su misi\u00f3n, es el llamativo “juego de luces” que hacen al abrir las puertas del coche. Se trata de un artificio est\u00e9tico, pero tambi\u00e9n sirve para que el sistema verifique que todos los grupos de led que forman las matrices funcionan correctamente.<\/p>\n

Oled: para ser vistos… con estilo<\/h2>\n
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Los grupos \u00f3pticos traseros del Audi A8 cuentan con la nueva tecnolog\u00eda oled<\/strong>, ya estrenada en otros modelos de BMW, pero que por primera vez se ofrecen conjuntamente con faros matrix led y l\u00e1ser delanteros. Los led org\u00e1nicos tienen la ventaja de que son planos y su luz es homog\u00e9nea en toda la superficie. El inconveniente es que, por ahora, su intensidad de luz no es muy elevada, de modo que todav\u00eda no se pueden emplear para las funciones de luz de niebla, luz de freno o indicadores de direcci\u00f3n, que en el nuevo Audi A8 son led convencionales.<\/p>\n

Las luces de posici\u00f3n traseras, en cambio, s\u00ed son oled y proporcionan una excelente visibilidad al resto de conductores, con una luz muy homog\u00e9nea<\/strong>, que no deslumbra pero se ve muy n\u00edtida y desde gran distancia, lo que aumenta nuestra seguridad. Adem\u00e1s, este tipo de led puede tener casi cualquier forma y ocupa poco espacio, lo que otorga mucha libertad a los dise\u00f1adores y contribuye a darle un aspecto muy futurista y tecnol\u00f3gico al nuevo Audi A8.<\/p>\n

En el interior de cada unidad se encuentran cuatro oled\u00a0(diodos org\u00e1nicos emisores de luz) en forma de placas ultra planas con menos de un mil\u00edmetro de espesor, divididas a su vez en cuatro segmentos cada una, controlables de forma individual. Las dos laterales cumplen las funciones de los faros de posici\u00f3n, mientras que las otras dos hacen las veces de luz de freno. Bajo los oled, una tira de led se adapta a la luz ambiental al pisar el freno, y por debajo de esta \u00faltima se colocan los intermitentes din\u00e1micos oled. Cada grupo \u00f3ptico trasero cuenta en total con 135 diodos emisores de luz. C\u00e9sar Muntada<\/strong> (responsable de iluminaci\u00f3n de Audi) es un apasionado de las posibilidades que ofrece la tecnolog\u00eda oled: \u201cLas unidades oled son tan delgadas que parece que el aire en s\u00ed es brillante. Para los dise\u00f1adores es un sue\u00f1o hecho realidad poder dar forma al espacio libre\u201d.<\/p>\n

Matrix led y oled para interiores: doblando la apuesta<\/h2>\n
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El interior del Audi A8 es espectacular a la luz del d\u00eda, repleto de lujo y tecnolog\u00eda. La mayor\u00eda de los coches tienen un interior que por la noche pasa inadvertido, pero en Audi<\/a> han querido que esa tecnolog\u00eda est\u00e9 presente de manera evidente tambi\u00e9n por la noche. Gracias al uso de oled y matrix led en el interior, el habit\u00e1culo del nuevo A8<\/strong> puede presumir de ser uno de los m\u00e1s espectaculares y acogedores del mercado.<\/p>\n

Las luces de lectura del A8 cuentan con tecnolog\u00eda matrix led que consta de dos unidades situadas a los lados de un panel negro compuestas de siete LED cada una, que proporcionan una iluminaci\u00f3n totalmente configurable<\/strong>. Desde la unidad de control remota extra\u00edble situada en los asientos posteriores, los pasajeros pueden controlar no s\u00f3lo el brillo en tres diferentes niveles o atenuar la luz mediante un deslizador que apaga hasta ocho de los catorce diodos, sino que cada LED puede atenuarse de forma individual, lo que sirve de base para una tercera funci\u00f3n: el haz puede agrandarse o reducirse, para focalizar la luz por ejemplo abarcando un libro o un peri\u00f3dico.<\/p>\n

De forma opcional, dos luces LED ubicadas en el t\u00fanel central, el panel de instrumentos y en las puertas crean una atm\u00f3sfera especial en el interior, dibujando un contorno que puede regularse tanto en brillo como en color, y sirve para iluminar la zona delantera del habit\u00e1culo.<\/p>\n

El nuevo Audi A8 expresa el liderazgo de Audi en tecnolog\u00edas de iluminaci\u00f3n, que se basa en gran medida en la cooperaci\u00f3n entre dise\u00f1adores e ingenieros. C\u00e9sar Muntada est\u00e1 convencido de que el nuevo sed\u00e1n de lujo de la marca ampliar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s este liderazgo. \u201cHay muy pocas funciones en todo el veh\u00edculo que no est\u00e1n animadas. Estamos entrando en una era de dise\u00f1o de iluminaci\u00f3n tan din\u00e1mica como la propia marca\u201d.<\/p>\n

La iluminaci\u00f3n matrix led interior del Audi A8 en v\u00eddeo<\/h2>\n

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