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{"id":370551,"date":"2017-11-15T07:32:39","date_gmt":"2017-11-15T06:32:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=370551"},"modified":"2017-11-15T07:32:39","modified_gmt":"2017-11-15T06:32:39","slug":"reciclarse-o-morir","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/reciclarse-o-morir\/","title":{"rendered":"Reciclarse o morir: c\u00f3mo despedir a nuestro viejo coche"},"content":{"rendered":"<p>Con el final de la vida \u00fatil de nuestro <strong>viejo coche <\/strong>no llega ni mucho menos su muerte. Los <strong>antiguos desguaces se han convertido en aut\u00e9nticas empresas de reciclaje<\/strong> que nada tienen que ver con las chatarrer\u00edas de antes.<\/p>\n<p>Un mal golpe puede significar <strong>el &#8220;punto y seguido&#8221;<\/strong> de nuestro modesto veh\u00edculo de m\u00e1s de 10 a\u00f1os. S\u00ed, lo m\u00e1s probable es que haga ya tiempo que pasamos el seguro a terceros, as\u00ed que afrontar una reparaci\u00f3n que supere el importe del coche en s\u00ed se nos har\u00e1 cuesta arriba.<\/p>\n<p>Y, en el caso de que conservemos un todo riesgo o haya sido culpa de la otra parte, la cosa cambiar\u00e1 poco: nos dar\u00e1n el siniestro total ipso-facto con una indemnizaci\u00f3n del 80% del valor venal del modelo, que rara vez superar\u00e1 las tres cifras. Y se acab\u00f3.<\/p>\n<p>Con las aver\u00edas mec\u00e1nicas pasa otro tanto. M\u00e1s que por su gravedad -generalmente una reparaci\u00f3n cuesta menos que un coche nuevo- por su reiteraci\u00f3n o la inevitabilidad de las mismas. Eso de &#8220;cuando te empieza a dar problemas&#8230;&#8221; En definitiva, <strong>hasta ah\u00ed ha llegado<\/strong> y es el momento de dejarlo marchar.<\/p>\n<h2>C\u00f3mo deshacerte de tu coche viejo<\/h2>\n<p>Afortunadamente, <strong>cada vez son menos<\/strong> los que se dedican a abandonar su coche en plena calle, aparcamiento o descampado y, si a\u00fan se da, en numerosas ocasiones se debe a un problema legal (no hay papeles, se desconoce la titularidad\u2026). Tambi\u00e9n los hay que desconocen los <strong>tr\u00e1mites o alternativas para deshacerse del autom\u00f3vil<\/strong>. Esas alternativas pasan por gestionarlo uno mismo, hacerlo a medias o dejar que otros resuelvan la papeleta por ti.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-370553\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/slide-003.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/slide-003-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/slide-003-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h3>L\u00edbrate del coche t\u00fa mismo<\/h3>\n<p>Hacerlo uno mismo implica solicitar la <strong>baja definitiva del veh\u00edculo en tu ayuntamiento<\/strong>. Es gratis y r\u00e1pido y basta con que lo pida su titular. De ah\u00ed, si hay sitio, ma\u00f1a y voluntad de sacar algo de dinero ofreciendo las piezas que se puedan salvar, es cuesti\u00f3n de ponerse a desguazar. Una vez inventariadas las piezas, es tan sencillo como <strong>liarse a poner anuncios<\/strong> en los portales especializados con fotos y una buena descripci\u00f3n. Y a esperar.<\/p>\n<p>Es probable que, de inicio,\u00a0<strong>ciertos &#8220;recambios&#8221; te los quiten<\/strong> de las manos (sobre todo fungibles o alg\u00fan \u00edtem del modelo dif\u00edcil de encontrar), pero poco a poco el ritmo decrecer\u00e1. Aunque, oye, igual ya le has sacado unos cientos de euros que no esperabas &#8220;donando&#8221; \u00f3rganos de tu coche a gente que adem\u00e1s se ha ahorrado un dineral.<\/p>\n<h3>Deshacerse del coche viejo a medias<\/h3>\n<p>Hacerlo a medias es otro paso o el paso subsiguiente de este. Con el cascar\u00f3n del coche o el coche dado de baja pero entero en s\u00ed, puedes hacerte una ruta por los desguaces que conozcas, \u00a0a ver qui\u00e9n te da m\u00e1s. Aunque, en realidad, pronto tu b\u00fasqueda se convertir\u00e1 en ver <strong>qui\u00e9n te da &#8220;algo&#8221;<\/strong>.<\/p>\n<p>Si el precio del hierro oscila entre los 240 y 250 euros por tonelada (ligero\/pesado), por tu coche que es de acero, aluminio y pl\u00e1stico te van a ofrecer menos de 80, si va en el chasis, y algo m\u00e1s de 100, si va completo. Mira a ver si te compensa. Ten en cuenta que deben asumir el transporte, procesar el coche-no-coche y todos sus contaminantes y manufacturar lo que quede\u00a0con vistas\u00a0a su fundici\u00f3n sacando un beneficio.<\/p>\n<p>Lo que nos lleva a la tercera opci\u00f3n, tan sencilla como llamar y olvidarse.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-370554\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/STAND_LLANTAS_NAVE_01_DETALLE-848x400.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/STAND_LLANTAS_NAVE_01_DETALLE-848x400-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/STAND_LLANTAS_NAVE_01_DETALLE-848x400-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h3>Que otros reciclen tu coche<\/h3>\n<p>Hay una nueva generaci\u00f3n de desguaces que son aut\u00e9nticos <strong>emporios del reciclaje de autom\u00f3vil<\/strong>. En Madrid visit\u00e9 uno en la carretera de Toledo que, si como periodista en su d\u00eda me impact\u00f3, como cliente tiempo despu\u00e9s me alucin\u00f3. De hecho, he llevado a amigos y conocidos de visita porque es digno de ver.<\/p>\n<p>Dicen que es el m\u00e1s grande de Europa y, chico, con un mill\u00f3n de metros cuadrados que tiene, lo podr\u00eda ser. Por supuesto, tienen todos los procesos estructurados, todos los sellos de calidad AENOR y el ritmo de compra-venta de coches-piezas es <strong>abrumador<\/strong>.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n los hay m\u00e1s peque\u00f1os y menos apabullantes, pero con el mismo diligente servicio al cliente, apoyado en el reciclaje como responsabilidad medioambiental, la venta de piezas al por menor y la compactaci\u00f3n de chatarra para su ulterior reutilizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Acudir a ellos es tan sencillo como mandar un mail o <strong>hacer una llamada de tel\u00e9fono<\/strong>. Te reclamar\u00e1n la documentaci\u00f3n (ficha t\u00e9cnica, permiso de circulaci\u00f3n, ser el titular de veh\u00edculo o una autorizaci\u00f3n) y ellos mismo pasan en tiempo r\u00e9cord con una gr\u00faa a retirar el veh\u00edculo. En un par de d\u00edas lo han dado de baja y se te remitir\u00e1 un justificante de su &#8220;destrucci\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<p>La cosa mejora cuando, adem\u00e1s, te van a pagar algo por \u00e9l. Poco, entre 100 y 150 euros por tu coche completo, lo que no est\u00e1 nada mal por s\u00f3lo llamar.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-370552\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/slide-004.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/slide-004-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/slide-004-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>A m\u00ed \u00e9sta me parece la <strong>v\u00eda m\u00e1s l\u00f3gica<\/strong> por su inmediatez, comodidad y seriedad. Adem\u00e1s, queda el consuelo de saber que algunos componentes de tu coche tendr\u00e1n vida en otros m\u00e1s all\u00e1 y que sus &#8220;huesos&#8221; se reencarnar\u00e1n\u2026 tal vez en otro autom\u00f3vil, pues casi todas las marcas usan metal reciclado para fabricar.<\/p>\n<p>Como colof\u00f3n, viajando un d\u00eda encontr\u00e9 otro modo de reciclaje m\u00e1s: la decoraci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Piezas de coche para decorar<\/h2>\n<p>He visitado varias tiendas especializadas en muebles hechos con piezas de autom\u00f3viles o partes de los mismos. <strong>Tiene su encanto<\/strong> (muy macho, muy de soltero, eso s\u00ed) tener un botellero con un bloque V8 americano, una barra de bar sobre un aler\u00f3n japon\u00e9s o un perchero hecho con \u00e1rboles de levas.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-370895\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/botellero-de-cilindros-con-mesa.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/botellero-de-cilindros-con-mesa-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/botellero-de-cilindros-con-mesa-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Para mi gusto les falta un buen maestro del sof\u00e1, ya que\u2026 si en mi coche tengo asientos el\u00e9ctricos, calefactables, ventilados y con masaje\u2026 \u00bfpor qu\u00e9 me tengo que conformar en mi sal\u00f3n con un orejero tradicional?<\/p>\n<h2><a href=\"http:\/\/www.currosanmiguel.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\">Si quieres conocer m\u00e1s sobre el Curro San Miguel, visita su p\u00e1gina en este enlace<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con el fin de la vida \u00fatil de un viejo coche no tiene por qu\u00e9 llegar el momento de su muerte. Las opciones como los desguaces o el propio despiece particular para vender las partes a otros interesados se fijan como las mejores alternativas para cuando el veh\u00edculo no har\u00e1 una labor m\u00e1s de movilidad. Por eso es necesario reciclar o morir&#8230;","protected":false},"author":138,"featured_media":370555,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[74],"class_list":["post-370551","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>C\u00f3mo deshacerse de un coche viejo<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Con el fin de la vida \u00fatil de un viejo coche no tiene por qu\u00e9 llegar su muerte. 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