Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":382154,"date":"2018-02-28T08:58:38","date_gmt":"2018-02-28T07:58:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&p=382154"},"modified":"2018-02-28T09:46:31","modified_gmt":"2018-02-28T08:46:31","slug":"que-es-el-e-call","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/que-es-el-e-call\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 es el e-Call, obligatorio desde el 31 de marzo"},"content":{"rendered":"

A partir del 31 de marzo de 2018<\/strong>, todos los coches que se matriculen nuevos en la Uni\u00f3n Europea deber\u00e1n equipar el sistema de llamada de emergencia conocido como e-call<\/strong>. Muchas marcas ya lo equipan desde hace tiempo, pero para otros es una novedad, as\u00ed que vamos a ver\u00a0qu\u00e9 es el e-call obligatorio<\/strong> y en qu\u00e9 nos afecta como usuarios.<\/p>\n

e-Call es una abreviatura de Emergency-Call<\/strong> (llamada de emergencia, en ingl\u00e9s) y designa un sistema de seguridad que ha demostrado su eficacia a la hora de reducir el tiempo de respuesta de los servicios de emergencia (y, por tanto, permite salvar muchas vidas).<\/p>\n

En caso de accidente, sobre todo si hay da\u00f1os personales, cada segundo es vital. Muchas veces, los implicados en el siniestro sobreviven al impacto, pero sus lesiones se agravan o incluso fallecen si se tarda mucho en atender el accidente.<\/p>\n

El sistema e-call\u00a0realiza una llamada de emergencia en caso de impacto<\/strong>. Esta llamada puede ser voluntaria (pulsando una tecla en el habit\u00e1culo del veh\u00edculo) o bien autom\u00e1tica, por si los ocupantes del veh\u00edculo est\u00e1n inconscientes o atrapados y no tienen acceso al mando.<\/p>\n

As\u00ed como la llamada voluntaria puede efectuarse en cualquier momento, la autom\u00e1tica s\u00f3lo se lanza si se cumplen una serie de requisitos. Hay dos sistemas que trabajan en coordinaci\u00f3n con el e-call: el control de estabilidad y los airbags<\/strong>. Las centralitas que controlan estos sistemas act\u00faan como cajas negras<\/strong> y sus aceler\u00f3metros registran las reacciones del coche.<\/p>\n

Si esos datos coinciden con los t\u00edpicos que se producen en un accidente, el sistema primero solicita a los pasajeros que realicen la llamada de forma manual o la anulen. En caso de que no haya respuesta, se entiende que ni el conductor ni los pasajeros est\u00e1n en condiciones de dar una respuesta y, por eso, el e-call realiza una llamada a los servicios de emergencia y aporta datos importantes como el n\u00famero de bastidor del veh\u00edculo, su ubicaci\u00f3n y si se han activado los airbags y sistemas de retenci\u00f3n suplementaria.<\/p>\n

Cu\u00e1nto cuesta el servicio e-Call<\/h2>\n<\/p>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

El sistema e-Call es completamente gratuito y el coste de implantaci\u00f3n en los veh\u00edculos actuales no es excesivo, ya que funciona utilizando elementos que ya se equipan de manera obligatoria (airbags y ESP) y s\u00f3lo es necesario a\u00f1adir una tarjeta SIM virtual para realizar la llamada al 112.<\/p>\n

Este sistema no requiere de una suscripci\u00f3n renovable y no se debe confundir con servicios como el OnStar de Opel<\/a> o el eCall de Peugeot, Citro\u00ebn y DS<\/a>. En efecto, estos servicios cuentan con el sistema de llamada de emergencia, pero tambi\u00e9n a\u00f1aden otras funciones como las llamadas de servicio en caso de aver\u00eda, la localizaci\u00f3n del coche en caso de p\u00e9rdida, el env\u00edo de una direcci\u00f3n solicitada al navegador del propio veh\u00edculo, etc.<\/p>\n

Estos servicios adyacentes s\u00ed que tienen un coste que depende de cada marca. Lo normal es que los primeros dos o tres a\u00f1os sean gratuitos (van incluidos en el precio del veh\u00edculo) y que luego sea necesario pagar una cuota anual para mantenerse de alta en ellos.<\/p>\n

Sin embargo, el sistema e-Call de llamada de emergencia no requiere de suscripci\u00f3n ni de pago<\/strong>, es un elemento de seguridad.<\/p>\n

V\u00eddeo real de una llamada e-Call autom\u00e1tica<\/h2>\n

Durante la grabaci\u00f3n de una de nuestras v\u00eddeo pruebas, tras un ensayo de frenada de emergencia y esquiva, el veh\u00edculo que est\u00e1bamos probando realiz\u00f3 una llamada autom\u00e1tica de emergencia. As\u00ed qued\u00f3 grabado el momento.<\/p>\n

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