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{"id":386288,"date":"2018-03-27T17:28:33","date_gmt":"2018-03-27T15:28:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=386288"},"modified":"2018-03-28T09:24:48","modified_gmt":"2018-03-28T07:24:48","slug":"coches-mas-faciles-de-conducir-en-ciudad","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/coches-mas-faciles-de-conducir-en-ciudad\/","title":{"rendered":"Los 10 coches m\u00e1s f\u00e1ciles de conducir en ciudad"},"content":{"rendered":"<p>Aunque hay <strong>conductores que sienten verdadera fobia a la carretera<\/strong> y se encuentran m\u00e1s inseguros al circular por ellas que en ciudad, es en las capitales donde resulta m\u00e1s tedioso y estresante conducir para la mayor\u00eda. El motivo son los atascos y el tr\u00e1fico. Est\u00e1 demostrado que <strong>los coches autom\u00e1ticos reducen significativamente el estr\u00e9s de los conductores<\/strong>, especialmente en condiciones de tr\u00e1fico denso, as\u00ed que, sin lugar a dudas, un coche en el que no tengamos que preocuparnos de la caja de cambios es el ideal para la ciudad.<\/p>\n<p>Vamos a ver cu\u00e1les son los coches m\u00e1s f\u00e1ciles de utilizar en la ciudad. Ver\u00e9is que no s\u00f3lo los hay <strong>autom\u00e1ticos, tambi\u00e9n el\u00e9ctricos<\/strong>, que son todav\u00eda m\u00e1s sencillos de conducir, puesto que carecen incluso de caja de cambios propiamente dicha.<\/p>\n<p>Por supuesto, tambi\u00e9n hay berlinas y SUV autom\u00e1ticos que son muy f\u00e1ciles de conducir, pero su tama\u00f1o complica las cosas a la hora de movernos por la ciudad, as\u00ed que <strong>los hemos descartado por su dificultad para aparcar y maniobrar<\/strong> en el tr\u00e1fico urbano.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/presentacion-y-prueba-del-nuevo-renault-zoe-z-e-40-intens\">Renault Zoe<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-127447\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Prueba-presentacion-Renault-Zoe.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Prueba-presentacion-Renault-Zoe-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Prueba-presentacion-Renault-Zoe-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Apenas mide 4 metros, ofrece un interior espacioso, una buena autonom\u00eda y la posibilidad de alquilar sus bater\u00edas en vez de comprarlas nos permite quitarnos de encima <strong>el mayor problema de los coches el\u00e9ctricos<\/strong>. Conducirlo es tan sencillo como sentarte en \u00e9l, abrocharte el cintur\u00f3n de seguridad y pulsar un bot\u00f3n. Nada de ruido en ning\u00fan momento y salir del sem\u00e1foro es tan f\u00e1cil como soltar el freno. Una delicia.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/presentacion-y-prueba-del-nuevo-renault-zoe-z-e-40-intens\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/conducimos-el-toyota-yaris-hibrido\">Toyota Yaris HSD<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-338793\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Prueba-Toyota-Yaris-2017-9.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Prueba-Toyota-Yaris-2017-9-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Prueba-Toyota-Yaris-2017-9-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Es el \u00fanico coche h\u00edbrido en formato peque\u00f1o. <strong>Ideal para un uso intensivo en ciudad<\/strong>. Su posibilidad de arrancar en cada sem\u00e1foro como si fuese un coche el\u00e9ctrico y su cambio autom\u00e1tico hacen que sea muy f\u00e1cil de conducir y que no haya per\u00edodo de adaptaci\u00f3n a \u00e9l.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/conducimos-el-toyota-yaris-hibrido\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/nissan\/leaf-compactos\">Nissan Leaf<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-363316\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Nuevo-Nissan-Leaf-2018-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Nuevo-Nissan-Leaf-2018-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Nuevo-Nissan-Leaf-2018-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La nueva generaci\u00f3n que acaba de llegar a los concesionarios supera en todo a su predecesor y eso dice mucho y bueno de \u00e9l, puesto que <strong>el Leaf es el coche el\u00e9ctrico m\u00e1s vendido en el mundo<\/strong>. Es tan f\u00e1cil de conducir como el Zoe y, si no est\u00e1 el primero en la lista, es porque sus dimensiones son algo mayores que las del Renault y eso le da ventaja al franc\u00e9s para un uso urbano.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/nissan\/leaf-compactos\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/citroen\/c3-compactos\/c3-1-2-puretech-s-s-feel-eat6-110-5-puertas-76078\">Citro\u00ebn C3 EAT6<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-356195\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Prueba-del-Citro\u00ebn-C3-PureTech-GLP-ahorrar-a-todo-gas-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Prueba-del-Citro\u00ebn-C3-PureTech-GLP-ahorrar-a-todo-gas-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Prueba-del-Citro\u00ebn-C3-PureTech-GLP-ahorrar-a-todo-gas-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Es una pena que Citro\u00ebn no ofrezca el cambio autom\u00e1tico en sus versiones bi-fuel de GLP y gasolina. As\u00ed se podr\u00eda combinar la facilidad de uso de su transmisi\u00f3n de 6 marchas autom\u00e1tica y la econom\u00eda del gas como combustible a mitad de precio. Aunque no es un SUV, es bastante alto y <strong>resulta muy f\u00e1cil entrar y salir de \u00e9l<\/strong>, tiene buena visibilidad y el cambio autom\u00e1tico nos facilitar\u00e1 el d\u00eda a d\u00eda en la ciudad.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/citroen\/c3-compactos\/c3-1-2-puretech-s-s-feel-eat6-110-5-puertas-76078\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/probamos-el-nuevo-kia-soul-incluida-la-variante-electrica-soul-ev\">Kia Soul el\u00e9ctrico<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-385916\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Gama-Kia-Eco10.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Gama-Kia-Eco10-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Gama-Kia-Eco10-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Otro el\u00e9ctrico en la lista. Sus peculiares formas c\u00fabicas hacen que sea muy f\u00e1cil entrar y salir de \u00e9l y que no haya muchos puntos ciegos en su carrocer\u00eda. Otro coche sin caja de cambios en el que <strong>basta con pulsar un bot\u00f3n para ponerse en marcha<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/probamos-el-nuevo-kia-soul-incluida-la-variante-electrica-soul-ev\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/lexus-ct-200h-f-sport-2015-el-hibrido-a-prueba\">Lexus CT 200h<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-361729\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/7175-lexus-ct200h-loc-01-r7.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/7175-lexus-ct200h-loc-01-r7-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/7175-lexus-ct200h-loc-01-r7-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Es uno de los m\u00e1s grandes y lujosos que ver\u00e1s en esta lista, pero se merece estar en ella por su facilidad de uso y lo bien que se adapta al tr\u00e1fico urbano. Adem\u00e1s, <strong>ofrece un elevado nivel de confort<\/strong>, tiene espacio para 5 adultos y cierto toque de representaci\u00f3n<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/lexus-ct-200h-f-sport-2015-el-hibrido-a-prueba\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mazda\/mazda2-compactos\/mazda2-1-5-style-confort-aut-90-1-5-puertas-75953\">Mazda2 autom\u00e1tico<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-168265\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Mazda2-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Mazda2-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/Mazda2-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Como las cajas de cambio autom\u00e1ticas suponen un incremento de precio, muchas marcas no las ofrecen en sus modelos m\u00e1s peque\u00f1os y, cuando lo hacen, s\u00f3lo las tienen disponibles en las versiones tope de gama, como sucede con el Seat Ibiza. En el Mazda2 <strong>puedes optar al cambio autom\u00e1tico sin tener que apuntar a lo m\u00e1s alto de la lista<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mazda\/mazda2-compactos\/mazda2-1-5-style-confort-aut-90-1-5-puertas-75953\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-smart-brabus-fortwo-cabrio-109-cv\">Smart ForTwo<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-360634\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_7171.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_7171-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_7171-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Tambi\u00e9n lo hay de 4 puertas, pero el ForTwo es facil\u00edsimo para moverse en ciudad porque es capaz de girar 180\u00ba en un espacio m\u00ednimo, el m\u00e1s recortado del mercado. Sus dimensiones lo hacen ideal para aparcarlo en ciudades repletas y tambi\u00e9n provoca\u00a0<strong>que los parkings parezcan grandes<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-smart-brabus-fortwo-cabrio-109-cv\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-del-nuevo-renault-captur-2017\">Renault Captur<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-369260\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Probamos-el-renovado-Renault-Captur-dCi-110-CV-Zen-2017-7.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Probamos-el-renovado-Renault-Captur-dCi-110-CV-Zen-2017-7-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Probamos-el-renovado-Renault-Captur-dCi-110-CV-Zen-2017-7-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Captur es un coche pr\u00e1ctico para movernos por ciudad por su altura, que nos facilita entrar y salir de \u00e9l y tambi\u00e9n ver bien el tr\u00e1fico que nos rodea. <strong>La caja de cambios autom\u00e1tica pone la guinda<\/strong> para hacernos el d\u00eda a d\u00eda en la ciudad m\u00e1s f\u00e1cil con el Renault Captur.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-del-nuevo-renault-captur-2017\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/peugeot\/208-compactos\/208-1-2-puretech-s-s-allure-eat6-110-5-puertas-67270\">Peugeot 208 autom\u00e1tico EAT6<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-310581\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Oferta-especial-de-Peugeot-durante-48-horas-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Oferta-especial-de-Peugeot-durante-48-horas-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Oferta-especial-de-Peugeot-durante-48-horas-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Aunque no es tan alto y entrar y salir de \u00e9l es algo m\u00e1s inc\u00f3modo que en el C3, el Peugeot 208 puede ser una buena alternativa para los de talla m\u00e1s menuda, a quienes su peculiar puesto de conducci\u00f3n (denominado i-Cockpit) les resultar\u00e1 muy c\u00f3modo de utilizar. Un volante peque\u00f1o y manejable, una instrumentaci\u00f3n clara y un cambio autom\u00e1tico har\u00e1n el resto para <strong>que conducirlo en ciudad sea sencillo<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/peugeot\/208-compactos\/208-1-2-puretech-s-s-allure-eat6-110-5-puertas-67270\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si est\u00e1s pensando en comprarte un coche para usarlo principalmente por ciudad te interesar\u00e1 esta lista que hemos elaborado con los m\u00e1s f\u00e1ciles de conducir. Con ellos te estresar\u00e1s menos y llevar\u00e1s los atascos con mejor humor&#8230; si es que eso es posible.","protected":false},"author":195,"featured_media":386553,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-386288","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Los 10 coches m\u00e1s f\u00e1ciles de conducir en ciudad | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Si est\u00e1s pensando en comprarte un coche para usarlo principalmente en ciudad te interesar\u00e1 esta lista con los m\u00e1s f\u00e1ciles de conducir.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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