{"id":386641,"date":"2018-03-29T10:29:01","date_gmt":"2018-03-29T08:29:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=386641"},"modified":"2018-03-29T10:29:01","modified_gmt":"2018-03-29T08:29:01","slug":"recuerdo-gerard-welter-peugeot","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/recuerdo-gerard-welter-peugeot\/","title":{"rendered":"De los ojos de Sof\u00eda Loren al Peugeot 205, recuerdo a G\u00e9rard Welter"},"content":{"rendered":"<p>El pasado 31 de enero fallec\u00eda G\u00e9rard Welter, quien fuera desde 1998 hasta 2007 director del Centro de Dise\u00f1o de Peugeot, aunque lo cierto es que su desembarco en la marca del le\u00f3n tuvo lugar mucho antes, en 1960, cuando apenas ten\u00eda 18 a\u00f1os reci\u00e9n cumplidos. <strong>Welter fue un aut\u00e9ntico entusiasta de la competici\u00f3n<\/strong> -lleg\u00f3 a coordinar una escuder\u00eda de resistencia que todav\u00eda hoy mantiene el r\u00e9cord de velocidad m\u00e1s alto en Le Mans- y esta le quiso recompensar con muchas satisfacciones por medio del que es considerado como su m\u00e1ximo legado, el m\u00edtico Peugeot 205.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/significa-logo-peugeot\">Qu\u00e9 significa el logo de Peugeot<\/a><\/p>\n<p>Con este modelo, los parisinos consiguieron marcar a fuego un hito en la historia del Campeonato Mundial de Rallies <strong>ganando con el flamante 205 Turbo 16<\/strong> dos campeonatos de pilotos, con Salonen en el 85 y con Kankkunen en el 86, y los mismos de constructores. As\u00ed convertir\u00edan a la peque\u00f1a bestia de hasta 500 CV (en su evoluci\u00f3n m\u00e1s moderna) en el segundo veh\u00edculo m\u00e1s laureado de los salvajes Grupo B, solo superado por el colosal Audi Quattro (y sus posteriores variantes). Pero tras la prohibici\u00f3n en 1986 de la homologaci\u00f3n m\u00e1s feroz, anhelada y legendaria del Mundial, el 205 T16 sigui\u00f3 ganando: los dos a\u00f1os posteriores se coron\u00f3 victorioso en el rally m\u00e1s duro del planeta, el Dakar. A bordo iban Ari Vatanen (en el 87) y, de nuevo, Juha Kankkunen (en el 88).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-386643\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Foto_20180327_Gerard_Welter_2.jpg\" alt=\"Peugeot 205 GTi.\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Foto_20180327_Gerard_Welter_2.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Foto_20180327_Gerard_Welter_2-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Foto_20180327_Gerard_Welter_2-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/el-peugeot-205-cumple-30-anos\">El Peugeot 205 cumple 30 a\u00f1os<\/a><\/p>\n<h2>El 205 lleg\u00f3 a ser el Peugeot m\u00e1s vendido de la historia<\/h2>\n<p>El 205, como decimos, supuso en varios contextos un punto de inflexi\u00f3n en la evoluci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/peugeot\">Peugeot<\/a>. Con \u00e9l se adentraban en un segmento muy diferente al de las berlinas a las que estaban acostumbrados para dar cabida a las exigencias m\u00e1s juveniles y, con la versi\u00f3n GTi, tambi\u00e9n deportivas. Nada menos que 5.278.300 unidades llegaron a fabricarse&#8230; Sin embargo, antes de todo esto G\u00e9rard Welter ya hab\u00eda calado bastante hondo en el dise\u00f1o est\u00e9tico del fabricante galo. De \u00e9l tambi\u00e9n son los honores de los caracter\u00edsticos faros del 504. Seg\u00fan dijo alguna vez, <strong>se inspir\u00f3 en la belleza de la mism\u00edsima Sophia Loren<\/strong> para dar forma a las \u00f3pticas delanteras. Ahora caer\u00e9is en el porqu\u00e9 de esa mirada tan intensa en el sed\u00e1n dise\u00f1ado por Pininfarina&#8230;<\/p>\n<p>Sus dise\u00f1os m\u00e1s actuales se pudieron apreciar en el 407, el RCZ o los <em>concept cars<\/em>\u00a0F\u00e9line, 907, Asphalte, Oxia o Proxima. Todos ellos con el sello din\u00e1mico inconfundible de Welter. Valga esto como un homenaje hacia quien regal\u00f3 tanto al mundo del motor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Homenajeamos la carrera profesional del dise\u00f1ador G\u00e9rard Welter, quien estuvo m\u00e1s de 50 a\u00f1os ligado al dise\u00f1o est\u00e9tico de los modelos Peugeot.","protected":false},"author":566,"featured_media":386644,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-386641","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>De los ojos de Sof\u00eda Loren al Peugeot 205, recuerdo a G\u00e9rard Welter | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Homenajeamos la carrera profesional del dise\u00f1ador G\u00e9rard Welter, quien estuvo m\u00e1s de 50 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