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{"id":390570,"date":"2018-05-10T13:25:19","date_gmt":"2018-05-10T11:25:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=390570"},"modified":"2018-05-10T13:43:53","modified_gmt":"2018-05-10T11:43:53","slug":"gruistas-gruos-y-grueros-avisos-y-consejos-con-la-asistencia-en-carretera","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/gruistas-gruos-y-grueros-avisos-y-consejos-con-la-asistencia-en-carretera\/","title":{"rendered":"Gru\u00edstas, gr\u00faos y grueros: avisos y consejos con la asistencia en carretera"},"content":{"rendered":"<p>A todos nos puede pasar: tenemos una aver\u00eda en carretera y llamamos a la asistencia para que nos env\u00eden ayuda. A partir de ah\u00ed y dada nuestra situaci\u00f3n de necesidad, podemos ser blanco de todo tipo de<strong> abusos y malas artes.<\/strong><\/p>\n<p>Por cierto, ni \u201cgru\u00edstas\u201d ni \u201cgrueros\u201d, ninguno de estos t\u00e9rminos es acad\u00e9micamente correcto, aunque se puede usar en el \u201clenguaje coloquial\u201d para referirnos al ch\u00f3fer o conductor de gr\u00faa, que parece ser su denominaci\u00f3n oportuna.<\/p>\n<p>Hecha esta primera aclaraci\u00f3n, me veo impelido en base a mi buena experiencia personal a hacer una segunda. S\u00e9 que la mayor\u00eda de profesionales de este sector es gente legal y correcta, y que es un trabajo muy duro al que hay que dedicarle muchas horas y cada vez peor pagado por las aseguradoras.\u00a0 Para todos ellos mi respeto, y mi condena al resto, que es de quienes nos tenemos que guardar los conductores a los que va destinado este art\u00edculo.<\/p>\n<p>Vamos a empezar con lo m\u00e1s grave, que son los\u00a0<strong>\u201cconductores de gr\u00faa piratas\u201d.<\/strong><\/p>\n<h2>C\u00f3mo act\u00faan las gr\u00faas piratas<\/h2>\n<p>Estos individuos se disponen estrat\u00e9gicamente en v\u00edas perif\u00e9ricas encontrando en los \u00faltimos tiempos un fil\u00f3n en las autopistas y autov\u00edas del Mediterr\u00e1neo frecuentadas por turistas extranjeros. Ellos son una presa m\u00e1s f\u00e1cil, pero, como dije, dada la incomodidad de la situaci\u00f3n, todos podemos caer en sus redes.<\/p>\n<p>Su proceder es sencillo. <strong>Est\u00e1n al acecho escuchando varias emisoras,<\/strong> a ver si en alg\u00fan momento salta un aviso cerca de su posici\u00f3n. Un aviso que va para otro, uno de los serios y legales. Ellos llegan antes y se ofrecen a solucionar el problema, una soluci\u00f3n que siempre ser\u00e1 montar el coche en su gr\u00faa y llevarlo al taller o a una base cercana. Del coste nos dir\u00e1n que se har\u00e1 cargo nuestro seguro y nos dan a firmar un papel confuso que, en nuestra situaci\u00f3n de mayor confusi\u00f3n, firmamos (y es que muchos confunden esa gr\u00faa ilegal con la que les iba a mandar su seguro).<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-390582\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Asistencia-en-carretera-gruas.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Asistencia-en-carretera-gruas-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Asistencia-en-carretera-gruas-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En ese punto ya estamos en sus manos: hemos dado nuestro consentimiento a que nos cobren unas <strong>tarifas que son el triple de las legales<\/strong> y, sorpresa-sorpresa, una vez llegados a destino, nos dicen que no nos bajan el coche sino no les pagamos en el acto, y que luego echemos cuentas con el seguro.<\/p>\n<p>Y claro, tragas, y tu seguro no, y tampoco te vas a poder defender de la estafa, porque has firmado un papel que les permite cobrarte hasta 200.000.000.000 por hacerse cargo de tu coche (la cifra es una exageraci\u00f3n, de ver tanto cero seguro que nos d\u00e1bamos cuenta).<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/las-5-mentiras-que-mas-cuentan-los-mecanicos\">Las 5 mentiras que m\u00e1s cuentan los malos mec\u00e1nicos<\/a><\/p>\n<p>Para evitar esto, una vez solicitada la asistencia en carretera, <strong>el operador telef\u00f3nico nos debe indicar el servicio de gr\u00faa concertado, el n\u00famero de tel\u00e9fono del conductor<\/strong> y, si la tiene, la matr\u00edcula del veh\u00edculo. As\u00ed no hay confusi\u00f3n. Podemos descartar a todo aquel que no sea \u00e9l por mucho y muy bueno que nos ofrezcan.<\/p>\n<p>Por cierto, no os preocup\u00e9is si ten\u00e9is el seguro, por ejemplo, con Pelayo y os llega una gr\u00faa de Mapfre. La rotulaci\u00f3n es b\u00e1sicamente publicitaria, pero una misma gr\u00faa atiende a varias aseguradoras.<\/p>\n<p>Llegados a este punto, pasamos a asuntos menores, pero tambi\u00e9n importantes de considerar.<\/p>\n<h2>Dudas frecuentes ante una gr\u00faa<\/h2>\n<p>Tenemos al \u201cgru\u00edsta\u201d correcto y nuestro coche averiado. \u00bfLe decimos que lo monte y ya est\u00e1? Pues no. Todos estos servicios de asistencia <strong>tienen como m\u00e1xima no trasladar el veh\u00edculo al taller<\/strong> si no es estrictamente necesario, por motivos mec\u00e1nicos y de seguridad. Es decir, si puede ser arreglado <em>in situ<\/em>, mejor para todos.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/como-llevar-el-mantenimiento-de-tu-coche\">Puede que te interese: C\u00f3mo llevar el mantenimiento de tu coche<\/a><\/p>\n<p>Sus conocimientos mec\u00e1nicos son bastante amplios y, generalmente y con los coches m\u00e1s modernos, lo que les impide devolverlos a la carretera es la <strong>falta de herramientas adecuadas o piezas<\/strong>. Pero ten por seguro que lo deben intentar.<\/p>\n<p>A m\u00ed siempre me han tocado aut\u00e9nticos \u201cartistas\u201d capaces de hacerme \u201carreglos provisionales\u201d, alguno de los cuales me ha durado m\u00e1s de 5.000 km\u2026<\/p>\n<p>Si el coche es seguro y funcional, mejor seguir viaje con \u00e9l que liarnos con talleres de urgencia, traslados en taxi, coches de sustituci\u00f3n etc\u00e9tera.<\/p>\n<h2>Asistencia de la gr\u00faa: \u00bfen que consiste el timo de la bater\u00eda?<\/h2>\n<p>Y como os digo una cosa os digo la otra: ojo con ciertos \u201cvivillos\u201d y ciertas reparaciones de urgencia. Me comentan que hay una especie de <strong>\u201cmafia de la bater\u00eda\u201d<\/strong>. Su proceder: tu coche no arranca; sabes lo justo de mec\u00e1nica como para poner gasolina y gracias, as\u00ed que llamas a la gr\u00faa, \u201ces la bater\u00eda\u201d te dicen. <em>Casualmente<\/em> llevan una <em>nueva<\/em>\u00a0 consigo. Venga, pues la pagas, se llevan la tuya y aqu\u00ed paz y despu\u00e9s gloria.<\/p>\n<p>El truco se descubre cuando, como hizo un conocido, pidi\u00f3 quedarse la bater\u00eda antigua, pues la acababa de comprar y estaba en garant\u00eda. La llev\u00f3 para que le devolvieran el dinero y fue all\u00ed cuando descubri\u00f3 que \u00e9sta estaba perfectamente cargada. Y no s\u00f3lo eso, cuando miraron <strong>la que le hab\u00edan puesto, vieron que era de 2015<\/strong>, o sea, no precisamente nueva.<\/p>\n<p>Yo le dije que tal vez fuera un borne saltado o algo as\u00ed y el hombre vio la oportunidad para col\u00e1rsela. Sobre todo cuando mi conocido confiesa que el \u00fanico \u201cborne\u201d que conoce es un barrio para salir de copas en Barcelona.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/como-arrancar-con-pinzas-el-coche-peligro-de-averia-grave\">C\u00f3mo poner las pinzas para arrancar el coche, \u00a1peligro de aver\u00eda grave!<\/a><\/p>\n<p>Bien, eso por un lado, por el otro, ojo con c\u00f3mo nos retiran el coche.<\/p>\n<h2>C\u00f3mo debe cargar nuestro coche una gr\u00faa<\/h2>\n<p>A ver, no esper\u00e9is que os lo suban en volandas y entre algodones cant\u00e1ndole salves y dando palmas, pero s\u00ed que ten\u00e9is que exigir un m\u00ednimo de cuidado, pues, si se produce alg\u00fan da\u00f1o, aunque tienen seguro para esos casos, <strong>es dif\u00edcil de demostrar y un rollo de reclamar<\/strong>. Me comentan que esto viene dado porque se han detectado abusos\u2026 \u00a1por parte de los usuarios! Hay gente para todo (ya sab\u00e9is, se les para el coche y aprovechan para echarle la culpa al operario que lo carga del piloto roto desde 2005 que lleva su coche con seguro a terceros).<\/p>\n<p>Yo recomiendo <strong>siempre supervisar la carga y descarga de nuestro coche<\/strong> ofreciendo los consejos que puedan ser de ayuda\u2026 sin ser unos listillos ni unos pesados.<\/p>\n<p>Os contar\u00e9 una an\u00e9cdota personal al respecto.<\/p>\n<p>A\u00f1os atr\u00e1s, la caja de cambios de mi coche se qued\u00f3 bloqueada. <strong>La palanca se mov\u00eda, pero el coche segu\u00eda en P de Parking.<\/strong> Llam\u00e9 a la gr\u00faa, que tard\u00f3 menos de cinco minutos. Tras probar a movilizarla, sin forzarla pero con contundencia, trat\u00f3 de encontrar sin \u00e9xito el modo de desbloqueo de emergencia (que no ven\u00eda ni en el manual). Bueno, el caso es que se decidi\u00f3 a mojar con agua y jab\u00f3n (Fairy) la rampa y un tramo de asfalto y, con mi permiso, subirlo a rastras al carecer de los patines oportunos para la operaci\u00f3n. Y ah\u00ed yo, con m\u00e1s curiosidad que ganas de incordiar, hice mi aportaci\u00f3n: \u201cVale, ahora lo sube tirando y arrastrando las ruedas, pero\u2026 \u00bfme puede decir despu\u00e9s c\u00f3mo lo va a bajar?\u201d.<\/p>\n<p>El hombre ser rasc\u00f3 la cabeza, me mir\u00f3, sonri\u00f3 y respondi\u00f3: \u201cTambi\u00e9n es verdad\u201d. Llam\u00f3 y a los 20 minutos ten\u00edamos una gr\u00faa con patines.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/como-cuidar-un-cambio-automatico\">C\u00f3mo cuidar un cambio autom\u00e1tico: errores que pueden romperlo<\/a><\/p>\n<p>Por contrariados que estemos con la situaci\u00f3n, mejor siempre de buenas. Los buenos \u201cgrueros\u201d siempre agradecer\u00e1n una ayuda en forma de consejo positivo. En cuanto a los malos, no dud\u00e9is en poner en conocimiento de vuestra aseguradora lo que consider\u00e9is motivo de queja, pues a ellos tampoco les gusta tener un servicio contratado de mala calidad.<\/p>\n<p>Seamos siempre exigentes, pero seamos justos.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><a title=\"Curro San Miguel, gasolina en las venas\" href=\"http:\/\/www.currosanmiguel.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\u00a1Descubre la web de Curro San Miguel y hazte con sus libros!<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ojal\u00e1 nunca necesites de asistencia en carretera, pero si llega el momento, atento a estos avisos y consejos. Como en todas las profesiones, existen los que intentan enga\u00f1ar y abusar de los m\u00e1s despistados o confiados. 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