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{"id":401875,"date":"2018-08-24T12:24:17","date_gmt":"2018-08-24T10:24:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=401875"},"modified":"2024-02-01T16:17:29","modified_gmt":"2024-02-01T15:17:29","slug":"que-tipos-de-asistentes-de-aparcamiento-hay","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/que-tipos-de-asistentes-de-aparcamiento-hay\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 tipos de asistentes de aparcamiento hay"},"content":{"rendered":"<p>Bajo <strong>la denominaci\u00f3n de &#8220;Park Assist&#8221;<\/strong>, los fabricantes ofrecen multitud de sistemas de ayuda al aparcamiento con caracter\u00edsticas diferentes que conviene conocer y tener claras para saber qu\u00e9 es lo que estamos pagando.<\/p>\n<p>Lo primero que debemos saber es que en muchos casos denominan Park Assist a sistemas que simplemente nos alertan mediante sonidos o luces de la proximidad con un obst\u00e1culo, mientras que otros realizan la maniobra de manera semi autom\u00e1tica o incluso de forma remota, con el conductor en el exterior del veh\u00edculo.<\/p>\n<h2>Asistentes de aparcamiento no autom\u00e1ticos<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-134861\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Nissan-Note-9.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Nissan-Note-9-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/Nissan-Note-9-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Este tipo de asistentes son los m\u00e1s frecuentes y se limitan a ayudarnos a detectar la distancia entre los extremos de nuestro coche y las columnas, la pared, el parachoques del coche que tenemos detr\u00e1s, etc. Aqu\u00ed hay b\u00e1sicamente 3 tipos de asistencia: ac\u00fastica, mediante luces o con c\u00e1maras. En muchas ocasiones se combinan varias de ellas y es muy com\u00fan que tengamos alertas sonoras y c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s, por ejemplo. Vamos a ver cada tipo.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Asistente de aparcamiento sonoro<\/strong>: es un sistema muy frecuente. Debemos diferenciar entre los que s\u00f3lo cuentan con sensores en la parte trasera y los que disponen de ellos tanto en el frontal como atr\u00e1s. Este tipo de asistentes es muy pr\u00e1ctico porque permiten que el conductor siga prestando atenci\u00f3n al per\u00edmetro del coche y, por ejemplo, asegurarse de que no se acerca un peat\u00f3n o un ciclista por los retrovisores mientras calcula la distancia &#8220;a o\u00eddo&#8221; dando marcha atr\u00e1s. Sin embargo, este sistema<strong> es in\u00fatil para personas sordas<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Asistente de aparcamiento con luces<\/strong>: en algunos modelos, el asistente cuenta con un peque\u00f1o display que muestra varios led de colores que pasan del verde al rojo a medida que nos acercamos al obst\u00e1culo. El problema de este sistema es que nos obliga a mirar al display y perdemos de vista el resto de problemas que podemos tener. Para personas sordas es una buena ayuda. Normalmente <strong>se ofrece en combinaci\u00f3n con alertas sonoras<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Asistente de aparcamiento con c\u00e1mara<\/strong>: los m\u00e1s b\u00e1sicos cuentan con una c\u00e1mara en la parte trasera, mientras que los m\u00e1s complejos disponen de visi\u00f3n 360\u00ba e incluso l\u00edneas activas de maniobra que nos indican la trayectoria que seguir\u00e1 el veh\u00edculo en funci\u00f3n de la posici\u00f3n de las ruedas. Al igual que el sistema con indicaciones por led, tiene el inconveniente de que nos<strong> obliga a mirar a una pantalla y perdemos de vista el resto del tr\u00e1fico<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Asistentes de aparcamiento autom\u00e1ticos<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-107971\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Toyota-PRIUS-PLUS-aparcamiento.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Toyota-PRIUS-PLUS-aparcamiento-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/Toyota-PRIUS-PLUS-aparcamiento-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En este grupo est\u00e1n los que se conocen como &#8220;asistentes autom\u00e1ticos de aparcamiento&#8221;, pero de nuevo, esta denominaci\u00f3n es algo ambigua ya que dentro de ella conviven sistemas que son completamente autom\u00e1ticos y otros que no lo son y simplemente se limitan a mover el volante de forma autom\u00e1tica, pero nosotros debemos manejar el cambio, el acelerador y el freno.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Asistentes de aparcamiento completamente autom\u00e1ticos<\/strong>: s\u00f3lo est\u00e1n disponibles en modelos con cambio autom\u00e1tico. Al activar el asistente, \u00e9ste rastrea un hueco lo bastante amplio como para que quepa el coche y nos lo indica con una alerta sonora y visual para que detengamos el veh\u00edculo en un punto concreto. Una vez ah\u00ed nos pedir\u00e1 una confirmaci\u00f3n y a continuaci\u00f3n ejecutar\u00e1 la maniobra de estacionamiento de forma completamente autom\u00e1tica. Una vez finalizada, una nueva alerta sonora y visual nos indicar\u00e1 el fin de la maniobra. Este tipo de asistentes se equipa en modelos de \u00faltima generaci\u00f3n y <strong>son capaces de diferenciar de manera autom\u00e1tica si estamos buscando un aparcamiento en hilera o en bater\u00eda<\/strong>. Si tocamos el volante o el freno durante la maniobra, el sistema se desactiva.<\/li>\n<li><strong>Asistentes de aparcamiento semi autom\u00e1ticos<\/strong>: este asistente est\u00e1 disponible desde hace varios a\u00f1os en el mercado y hay varias generaciones. Los primeros y los m\u00e1s b\u00e1sicos s\u00f3lo permiten aparcar de manera asistida en hilera, mientras que los m\u00e1s actuales permiten elegir entre hilera o bater\u00eda. Se ofrecen tanto en modelos de cambio manual como autom\u00e1tico. La diferencia con los asistentes de aparcamiento completamente autom\u00e1ticos es que en estos deberemos ser nosotros quienes seleccionemos la marcha atr\u00e1s o la primera para mover el coche. Una vez activado, el sistema nos indica que estamos ante un hueco apropiado para nuestro coche y <strong>nos indica d\u00f3nde debemos detenernos y que soltemos el volante<\/strong>. A continuaci\u00f3n, \u00e9l mueve el volante de forma autom\u00e1tica y nos indica que debemos hacer con el cambio, que retrocedamos, que paremos, que vayamos hacia delante, etc. Si tocamos el volante durante la maniobra, el sistema se desactiva.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Puedes ver en este v\u00eddeo uno de estos asistentes autom\u00e1ticos en acci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Asistentes de aparcamiento remotos<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-188234\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Range-Rover-Sport-por-control-remoto-2015-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Range-Rover-Sport-por-control-remoto-2015-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Range-Rover-Sport-por-control-remoto-2015-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Por ahora s\u00f3lo est\u00e1 disponible para modelos de gama alta como el Audi A8, BMW Serie 7, etc. Tampoco son exactamente asistentes de aparcamiento puesto que no realizan maniobras muy complejas de forma autom\u00e1tica sino que b\u00e1sicamente lo que nos permiten es bajarnos c\u00f3modamente del coche cuando ya est\u00e1 encarado en la plaza de aparcamiento y luego meterlo en la plaza casi s\u00f3lo en l\u00ednea recta hacia delante o hacia atr\u00e1s.<\/p>\n<p>Son una soluci\u00f3n pr\u00e1ctica ante el problema de que las plazas de aparcamiento son demasiado estrechas para las dimensiones de los coches actuales, que rondan los 2 metros de anchura frente a los poco m\u00e1s de 1,7 m de media de hace poco m\u00e1s de una d\u00e9cada. En muchas ocasiones tenemos sitio donde cabe el coche pero luego no podemos abrir las puertas para bajarnos de \u00e9l. Aqu\u00ed es donde se saca partido de estos sistemas, que, no es casualidad, <strong>se ofrecen en coches voluminosos<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-bmw-750d-xdrive-2016\">Puedes ver su funcionamiento en esta prueba con v\u00eddeo del BMW 750d<\/a> equipado con este asistente de aparcamiento.<\/p>\n<p>En los modelos m\u00e1s actuales, como la nueva generaci\u00f3n del Audi A8, este asistente realiza maniobras algo m\u00e1s complejas, pudiendo aparcar en nuestra plaza de garaje privada de forma pr\u00e1cticamente autom\u00e1tica.<\/p>\n<h2>Asistentes de aparcamiento para remolques: Trailer Assist<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-309575\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Precios-del-Land-Rover-Discovery-2016-en-Espa\u00f1a-trailer.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Precios-del-Land-Rover-Discovery-2016-en-Espa\u00f1a-trailer-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Precios-del-Land-Rover-Discovery-2016-en-Espa\u00f1a-trailer-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Si no est\u00e1s acostumbrado a aparcar con un remolque y te piden que lo hagas es casi seguro que la cosa acabar\u00e1 en siniestro. Incluso con cierta pr\u00e1ctica es una maniobra dif\u00edcil e inc\u00f3moda y, sobre todo, con muchos \u00e1ngulos ciegos cuando la ejecutamos, ya que por uno de los retrovisores no veremos nada del remolque cuando giramos.<\/p>\n<p>Para ayudarnos en este tipo de maniobras algunas marcas han desarrollado un <strong>asistente de aparcamiento con remolque<\/strong> que se suele denominar &#8220;Trailer Assist&#8221; y que nos da las instrucciones necesarias de las maniobras que debemos hacer para aparcar bien el coche.<\/p>\n<p>Volkswagen lo present\u00f3 en el Tiguan con el simp\u00e1tico anuncio que te ponemos a continuaci\u00f3n, pero es un sistema que se ofrece en m\u00e1s modelos.<\/p>\n<h2>Los asistentes de aparcamiento del futuro<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-388900\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/imagen-aparcamiento-autonomo-en-el-aeropuerto-de-hamburgo.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/imagen-aparcamiento-autonomo-en-el-aeropuerto-de-hamburgo-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/imagen-aparcamiento-autonomo-en-el-aeropuerto-de-hamburgo-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Una de las cosas que m\u00e1s nos saca de quicio cuando conducimos, adem\u00e1s de los atascos y la agresividad del resto de conductores, es buscar donde aparcar. Una de las grandes apuestas de la mayor\u00eda de los fabricantes est\u00e1 en el desarrollo de <strong>tecnolog\u00edas que permitan al coche dejarnos en nuestro destino y que luego \u00e9l contin\u00fae de forma aut\u00f3noma hasta el parking<\/strong>.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda est\u00e1 bastante avanzada, pero entra\u00f1a ciertos dilemas legales sobre responsabilidades y todav\u00eda no es lo bastante infalible como para ofrecerla comercialmente, pero llegar\u00e1 antes de lo que nos imaginamos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"No todos los asistentes de aparcamiento son iguales y en algunos casos se confunden sistemas que ejecutan las maniobras de manera autom\u00e1tica con otros que simplemente nos alertan de la proximidad de obst\u00e1culos. As\u00ed son los diferentes tipos de asistentes de aparcamiento que hay en el mercado.","protected":false},"author":195,"featured_media":370867,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-401875","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Qu\u00e9 tipos de asistentes de aparcamiento hay | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En el mercado existen varios asistentes de aparcamiento, pero no todos son iguales. 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