Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":408116,"date":"2018-10-15T14:29:08","date_gmt":"2018-10-15T12:29:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&p=408116"},"modified":"2019-01-14T11:28:39","modified_gmt":"2019-01-14T10:28:39","slug":"como-preparar-el-coche-para-la-lluvia","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/como-preparar-el-coche-para-la-lluvia\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo preparar el coche para la lluvia"},"content":{"rendered":"

Puede que, como dec\u00edan en My Fair Lady, la lluvia en Sevilla sea una maravilla<\/em>, pero esto no se cumple si tenemos que conducir: en coche, la lluvia siempre es un incordio<\/strong>. El motivo es que cuando llueve se a\u00f1aden tres problemas a los que siempre tenemos cuando nos sentamos al volante:<\/p>\n

El primero de ellos es que la densidad del tr\u00e1fico aumenta. Muchos conductores que normalmente utilizan un scooter, van caminando o en bicicleta, deciden utilizar el coche para desplazarse.<\/p>\n

El segundo gran inconveniente es que con la lluvia se reduce la adherencia y aumenta el riesgo<\/strong> de perder el control del veh\u00edculo.<\/p>\n

Por \u00faltimo, la lluvia reduce la visibilidad<\/strong>, lo cual tambi\u00e9n aumenta el riesgo a la hora de conducir.<\/p>\n

Por desgracia, contra el primer problema no podemos hacer nada salvo tenerlo previsto y, como te decimos en este reportaje para ahorrar combustible<\/a>, salir con algo m\u00e1s de tiempo de casa para conducir sin prisas y sin asumir m\u00e1s riesgos.<\/p>\n

Sin embargo, los otros dos inconvenientes s\u00ed podemos minimizarlos preparando el coche para mejorar nuestra seguridad cuando llueve.<\/p>\n

C\u00f3mo preparar el coche para la lluvia: adherencia y visibilidad<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Lo mejor que podemos hacer es preparar el coche para la lluvia, algo que no nos va a costar apenas nada. La mayor\u00eda de las cosas m\u00e1s importantes que tenemos que tener en cuenta para ir m\u00e1s seguros nos saldr\u00e1n gratis. S\u00f3lo si nuestros neum\u00e1ticos est\u00e1n ya al l\u00edmite de uso nos exigir\u00e1 un desembolso importante. De todos modos, es vital que tengamos claro que es m\u00e1s seguro un neum\u00e1tico a medio uso pero con las presiones correctas que uno completamente nuevo si lo llevamos mal inflado.<\/p>\n

Vamos a ver ahora c\u00f3mo mejorar nuestra seguridad en los dos puntos cr\u00edticos que tenemos los d\u00edas de lluvia: adherencia y visibilidad.<\/p>\n

C\u00f3mo mejorar la adherencia del coche cuando llueve<\/h3>\n

Lo m\u00e1s importante aqu\u00ed es llevar los neum\u00e1ticos con la presi\u00f3n m\u00e1s alta de las recomendadas por el fabricante. De este modo reducimos el riesgo de aquaplaning. El coche no flota sobre el agua porque las ruedas lleven m\u00e1s aire sino porque no son capaces de evacuar el agua que queda atrapada bajo ella. Con la presi\u00f3n m\u00e1xima recomendada para cada modelo los canales de evacuaci\u00f3n est\u00e1n m\u00e1s dilatados y el aquaplaning se reduce.<\/p>\n

As\u00ed tenemos tres frentes en los que trabajar para mejorar la adherencia:<\/p>\n