{"id":409594,"date":"2018-11-19T07:34:01","date_gmt":"2018-11-19T06:34:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&p=409594"},"modified":"2019-01-14T11:23:52","modified_gmt":"2019-01-14T10:23:52","slug":"son-buenos-los-aditivos-para-el-coche","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/son-buenos-los-aditivos-para-el-coche\/","title":{"rendered":"\u00bfSon buenos los aditivos para el coche?"},"content":{"rendered":"

Existen infinidad de aditivos para los autom\u00f3viles con supuestas cualidades milagrosas<\/strong>. Para poner un poco de orden, vamos a clasificarlos en funci\u00f3n de cu\u00e1l es su finalidad principal en estos grupos: los que prometen mejores prestaciones (normalmente se a\u00f1aden al combustible), los que prometen reparar aver\u00edas (principalmente fugas de aceite y refrigerante), los que mejoran la lubricaci\u00f3n y alargan la vida del motor y los que sirven para limpiar internamente la mec\u00e1nica.<\/p>\n

Aditivos que mejoran las prestaciones<\/h2>\n

Tal vez sean los menos recomendables de todos. Para empezar, suelen a\u00f1adirse al combustible y los combustibles ya vienen repletos de aditivos de la refiner\u00eda. El problema de a\u00f1adir m\u00e1s aditivos a una sopa que ya est\u00e1 colmada de ingredientes es que puede acabar siendo peligroso por la interacci\u00f3n que puedan tener unos aditivos y otros<\/strong>. En algunos casos reaccionan mal y forman naftas y residuos s\u00f3lidos que obstruyen los conductos de alimentaci\u00f3n.<\/p>\n

Aditivos que reparan aver\u00edas<\/h2>\n

Dentro de los aditivos que reparan aver\u00edas hay dos subgrupos: aquellos que reducen los humos, el ruido de los taqu\u00e9s o el consumo de aceite y los que sellan fugas de aceite o de refrigerante.<\/p>\n

Los selladores de fugas suelen ser eficaces<\/strong>, siempre que la fuga no sea muy escandalosa. Funcionan de forma muy distinta los que son para fugas de aceite y los que son para fugas de refrigerante. Los que sellan las fugas de aceite son normalmente bencinas que hinchan las gomas y retenes para que vuelvan a sellar. Los selladores de fugas de refrigerante normalmente son sales minerales disueltas que cristalizan en contacto con el aire. Al salir por la fuga del radiador, se solidifican al entrar en contacto con el aire y taponan la fuga.<\/p>\n

Obviamente no son soluciones ideales ni mucho menos definitivas<\/strong>. Son m\u00e1s bien un “tente mientras cobro”. Los selladores de fugas de refrigeraci\u00f3n tienen un peligro a\u00f1adido, porque, igual que se solidifican en la fuga del radiador, pueden provocar sedimentos que obstruyan algunos conductos en el interior de la culata.<\/p>\n

Un truco casero que se hac\u00eda antiguamente era echar un par de huevos en el vaso de expansi\u00f3n. Literalmente, el huevo se cuece en el liquido refrigerante y tapona las fugas del radiador. Es un recurso extremo que se puede usar para terminar un viaje, pero que exige que despu\u00e9s hagamos una limpieza profunda del circuito de refrigeraci\u00f3n y cambiemos el radiador por uno sin fugas.<\/p>\n

En cuanto a los que reducen los humos y el ruido de la mec\u00e1nica<\/strong> (principalmente los taqu\u00e9s), tampoco son milagrosos. Solucionan problemas incipientes, pero no sirven de nada cuando hay realmente un problema de gu\u00edas de v\u00e1lvula o de segmentos. B\u00e1sicamente lo que hacen estos aditivos es aumentar la viscosidad del aceite para que selle mejor en las paredes de los cilindros, pero no eliminan el desgaste que hay.<\/p>\n

Algunos anuncian que cuentan con part\u00edculas met\u00e1licas que se sedimentan en las microfisuras y rayaduras que puede haber en partes internas del motor y que se adhieren a ellas formando una capa nueva de material. Lo dicho, los milagros no existen. S\u00f3lo sirven si el da\u00f1o es m\u00ednimo; si la cosa es grave, no hacen absolutamente nada y son caros.<\/p>\n

Aditivos que mejoran la lubricaci\u00f3n<\/h2>\n

Estos aditivos s\u00ed pueden ser beneficiosos, pero conviene asegurarse de que no son incompatibles con el aceite de nuestro motor.<\/strong> La mayor\u00eda de ellos se basan en teflones que pueden interactuar mal con algunos lubricantes o incluso con determinados componentes mec\u00e1nicos, especialmente en las cajas de cambios autom\u00e1ticas.<\/p>\n

Puede que te interese: Cu\u00e1l es el mejor aceite para el coche<\/a><\/p>\n

Antes de usarlos, debemos solicitar informaci\u00f3n al fabricante de la caja de cambios y del aceite que usemos para asegurarnos de que no hay incompatibilidades.<\/p>\n

Suele ser recomendable hacer una buena limpieza interna del motor antes de a\u00f1adirlos al aceite limpio.<\/p>\n

Aditivos de limpieza interna del motor<\/h2>\n

Tambi\u00e9n aqu\u00ed debemos diferenciar entre los aditivos que limpian la parte interna del motor, que se suelen a\u00f1adir al aceite, y aquellos que limpian el circuito de combustible, que se a\u00f1aden a \u00e9ste.<\/p>\n

Los que se a\u00f1aden al aceite son una buena idea si siempre los hemos utilizado antes de cada cambio de aceite, pero no son recomendables en un motor usado que desconocemos. El motivo es que estos limpiadores funcionan bien en motores que no est\u00e1n muy sucios y que no tienen mucha costra de carbonilla.<\/p>\n

Cuando se usan en motores muy carbonizados, pueden ser muy perjudiciales y hacer que se gripen los segmentos de los pistones y causan da\u00f1os graves en el cilindro, al provocar que la costra de carbonilla se desprenda y raye los cilindros o los casquillos de biela y bancada. Sin embargo, si siempre los hemos usado, son una buena forma de mantener el motor en buen estado de limpieza interna y que as\u00ed pueda circular el nuevo aceite de forma \u00f3ptima.<\/p>\n

Aquellos destinados a limpiar el circuito de alimentaci\u00f3n son eficaces, pero tampoco milagrosos. Son m\u00e1s eficaces los tratamientos llevados a cabo en un taller con m\u00e1quinas descarbonizadoras que los aditivos<\/strong> que se a\u00f1aden al combustible y a la larga son m\u00e1s baratos. Los aditivos son caros y mucho menos eficaces que un tratamiento de descarbonizaci\u00f3n en un centro especializado, que s\u00ed es 100% eficaz y cuesta unos 60 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La prudencia deber\u00eda hacernos sospechar de los productos milagrosos de todo tipo, tanto los que curan el c\u00e1ncer como los que quitan la celulitis… o los que reparan las aver\u00edas del coche. Vamos a ver los principales aditivos que hay para el coche y si son o no recomendables.","protected":false},"author":195,"featured_media":409615,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-409594","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00bfSon buenos los aditivos para el coche? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Existen infinidad de aditivos para el coche en el mercado. Algunos son inocuos y otros, peligrosos. En general, huye de los productos-milagro.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00bfSon buenos los aditivos para el coche? | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Existen infinidad de aditivos para el coche en el mercado. Algunos son inocuos y otros, peligrosos. En general, huye de los productos-milagro.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/son-buenos-los-aditivos-para-el-coche\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-01-14T10:23:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Aditivos-para-el-coche.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Rub\u00e9n Fidalgo\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u00bfSon buenos los aditivos para el coche? | Autocasi\u00f3n","description":"Existen infinidad de aditivos para el coche en el mercado. Algunos son inocuos y otros, peligrosos. En general, huye de los productos-milagro.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"\u00bfSon buenos los aditivos para el coche? | Autocasi\u00f3n","og_description":"Existen infinidad de aditivos para el coche en el mercado. Algunos son inocuos y otros, peligrosos. En general, huye de los productos-milagro.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/son-buenos-los-aditivos-para-el-coche\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2019-01-14T10:23:52+00:00","og_image":[{"width":900,"height":600,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Aditivos-para-el-coche.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"5 minutos","Written by":"Rub\u00e9n Fidalgo"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/son-buenos-los-aditivos-para-el-coche\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/son-buenos-los-aditivos-para-el-coche\/","name":"\u00bfSon buenos los aditivos para el coche? | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/son-buenos-los-aditivos-para-el-coche\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/son-buenos-los-aditivos-para-el-coche\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Aditivos-para-el-coche.jpg","datePublished":"2018-11-19T06:34:01+00:00","dateModified":"2019-01-14T10:23:52+00:00","description":"Existen infinidad de aditivos para el coche en el mercado. Algunos son inocuos y otros, peligrosos. En general, huye de los productos-milagro.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/son-buenos-los-aditivos-para-el-coche\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/son-buenos-los-aditivos-para-el-coche\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/son-buenos-los-aditivos-para-el-coche\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Aditivos-para-el-coche.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Aditivos-para-el-coche.jpg","width":900,"height":600,"caption":"Aditivos para el coche"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/son-buenos-los-aditivos-para-el-coche\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Reportajes de coches y Consejos","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u00bfSon buenos los aditivos para el coche?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/reportajes\/409594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/reportajes"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/reportajes"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/195"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=409594"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/reportajes\/409594\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/409615"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=409594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=409594"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=409594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}