{"id":418051,"date":"2019-01-23T10:23:26","date_gmt":"2019-01-23T09:23:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&p=418051"},"modified":"2020-12-27T18:06:42","modified_gmt":"2020-12-27T17:06:42","slug":"sigue-mereciendo-la-pena-comprar-un-coche-en-alemania","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/sigue-mereciendo-la-pena-comprar-un-coche-en-alemania\/","title":{"rendered":"\u00bfSigue mereciendo la pena comprar un coche en Alemania?"},"content":{"rendered":"

En Europa hay varios mercados y uno de los m\u00e1s importantes es el alem\u00e1n, donde cada a\u00f1o se matriculan casi cuatro millones de autom\u00f3viles<\/strong>, el triple que en Espa\u00f1a pese a que su poblaci\u00f3n es poco m\u00e1s de el doble. Esto indica que es un mercado con mucho m\u00e1s movimiento que el nuestro.<\/p>\n

Tradicionalmente Alemania ha sido siempre “el para\u00edso” para aquellos que buscaban un coche usado<\/a>, sobre todo de gama media\/alta. Todav\u00eda sigue siendo un buen mercado para buscar buenas ofertas<\/strong>, pero no creas tanto las historias que cuentan que alguien compr\u00f3 un coche en Alemania por la mitad de precio de lo que le ped\u00edan aqu\u00ed. Lo m\u00e1s probable es que sea mentira y una exageraci\u00f3n y, aunque el precio de compra sea cierto, habr\u00eda que ver bien el coche que ha comprado y compararlo con el que le ofrec\u00edan aqu\u00ed.<\/p>\n

En Alemania se comercializan versiones muy b\u00e1sicas que no est\u00e1n disponibles en nuestro mercado, por ejemplo, en Espa\u00f1a el Mercedes GLA no se comercializ\u00f3 con faros hal\u00f3genos<\/strong>, mientras que en Alemania s\u00ed. Tampoco se vendieron en nuestro mercado las mec\u00e1nicas b\u00e1sicas del Audi A3, A4 y A6, de modo que es probable que ese coche tan barato que compr\u00f3 en Alemania sea en realidad uno de estos modelos b\u00e1sicos que no se comercializaron en nuestro mercado<\/strong> porque la importadora espa\u00f1ola de estas marcas considera que no hay clientes potenciales suficientes para ellos como para que su venta compense.<\/p>\n

Adem\u00e1s de esto, la gente suele contar s\u00f3lo la mitad de la historia y dice s\u00f3lo lo que ha tenido que pagar por el veh\u00edculo en s\u00ed, pero se dejan por el camino el coste del viaje para ir a buscarlo, el transporte del veh\u00edculo, el impuesto de matriculaci\u00f3n, la ITV<\/a>…<\/p>\n

Comprar un coche en Alemania ya no es lo que era<\/h2>\n

La realidad es que s\u00ed hay un buen mercado para determinados modelos que puede hacer rentable el ir a Alemania a por ellos, pero nadie regala nada y las gangas son dif\u00edciles de encontrar<\/strong>.<\/p>\n

Adem\u00e1s, hay otros factores que debemos tener en cuenta a la hora de valorar la compra de un coche e importarlo, como el uso del veh\u00edculo. Mientras que en Espa\u00f1a hay muchos conductores que apenas hacen 10.000 km anuales, en Alemania la media casi duplica la espa\u00f1ola y se acerca a los 20.000 km anuales<\/strong>, de modo que es muy probable que un coche usado con la misma edad que en Espa\u00f1a tenga casi el doble de kil\u00f3metros.<\/p>\n

No s\u00f3lo est\u00e1 el hecho de que recorren m\u00e1s kil\u00f3metros, tambi\u00e9n los recorren de forma m\u00e1s agresiva para la mec\u00e1nica (normalmente) ya que tienen tramos de autopista sin l\u00edmites de velocidad y el otro extremo, autopistas colapsadas en las que hay atascos con mucha frecuencia, especialmente en los anillos de circunvalaci\u00f3n de grandes ciudades como Stuttgart. El clima invernal tampoco ayuda a la conservaci\u00f3n del veh\u00edculo<\/strong> de modo que, aunque es cierto que el alem\u00e1n medio cuida m\u00e1s y mejor su coche que el espa\u00f1ol, tambi\u00e9n lo usa en peores condiciones.<\/p>\n

Para un cliente particular no es frecuente que se ahorre mucho dinero por ir a Alemania a comprar el coche. Otra cosa es para un profesional que puede reducir los costes de la operaci\u00f3n al importar un lote de coches y aprovechar un \u00fanico transporte para ellos.<\/p>\n

Resumiendo: aunque es cierto que en Alemania es m\u00e1s f\u00e1cil encontrar determinados modelos<\/strong> y siguen existiendo gangas, cada vez son m\u00e1s dif\u00edciles de encontrar y los precios est\u00e1n m\u00e1s parejos con los de nuestro mercado, de modo que ya no es tan rentable como hace a\u00f1os el ir a Alemania a por el coche.<\/p>\n

Desde luego, si te animas a hacerlo, es imprescindible que a\u00f1adas al coste del veh\u00edculo todos los gastos de la operaci\u00f3n<\/strong> (viaje, impuestos, matriculaci\u00f3n…) y que no te ci\u00f1as exclusivamente a la diferencia de precio del veh\u00edculo en s\u00ed.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aunque ya no tiene tanto tir\u00f3n como hace unos a\u00f1os, seguro que has o\u00eddo de alguien que ha ido a Alemania y se ha tra\u00eddo un cochazo por la mitad de precio de lo que le cobraban aqu\u00ed. \u00bfEs esto cierto? \u00bfSigue compensando ir a Alemania a comprar un coche de gama alta? Vamos a verlo.","protected":false},"author":195,"featured_media":418363,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-418051","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00bfSigue mereciendo la pena comprar un coche en Alemania? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfSigue compensando ir a Alemania a comprar un coche de gama alta?. 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