{"id":431401,"date":"2019-05-21T15:01:31","date_gmt":"2019-05-21T13:01:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&p=431401"},"modified":"2019-05-21T15:01:31","modified_gmt":"2019-05-21T13:01:31","slug":"fotos-mille-miglia","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/fotos-mille-miglia\/","title":{"rendered":"La Mille Miglia 2019, en m\u00e1s de 50 fotos"},"content":{"rendered":"

La Mille Miglia o 1000Miglia, por su logo, fue una carrera italiana que se disput\u00f3 en carretera abierta durante unos 1.600 kil\u00f3metros de recorrido\u00a0<\/strong>un total de 24 ocasiones desde 1927 hasta 1957. Esta competici\u00f3n transalpina, junto a la Targa Florio, las 24 Horas de Le Mans y la Carrera Panamericana de M\u00e9xico, supuso la semilla para el desarrollo de la categor\u00eda o el segmento de los Gran Turismo (GT), que, como sab\u00e9is, son deportivos coup\u00e9s de dos a cuatro plazas con agilidad, velocidad, confort y espacio suficiente como para cubrir distancias largas de una forma muy r\u00e1pida.<\/p>\n

La competici\u00f3n como mejor publicidad<\/a><\/p>\n

Dada la importancia de este tipo de coches en la automoci\u00f3n (a\u00fan contin\u00faan fabric\u00e1ndose nuevos modelos GT), el sentimiento tan especial que despiertan en los aficionados y la particularidad que caracteriza a las citadas pruebas, a d\u00eda de hoy todas ellas se siguen celebrando anualmente<\/strong>, aunque, eso s\u00ed, con numerosas modificaciones en relaci\u00f3n a los primeros a\u00f1os.<\/p>\n

La Mille Miglia original termina en 1957 con un espa\u00f1ol como testigo<\/h2>\n

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Sin duda, adem\u00e1s de los duelos entre Nuvolari y Varzi en los a\u00f1os 30 o la edici\u00f3n de 1955 que consagr\u00f3 a Sir Stirling Moss a los mandos de un Mercedes 300 SLR (la versi\u00f3n biplaza del W196 de F\u00f3rmula 1), una de las Mille Miglia m\u00e1s recordadas siempre ser\u00e1 la de 1957. El piloto espa\u00f1ol Alfonso de Portago se accident\u00f3 de manera tr\u00e1gica con su Ferrari 335S<\/strong> #531, muriendo \u00e9l y su copiloto en el acto y quitando la vida a otros 10 espectadores. Esa fue la \u00faltima Mille Miglia original.<\/p>\n

El tradicional homenaje de este 2019 a tan legendaria prueba ha comenzado y terminado en la ciudad de Brescia, pasando tambi\u00e9n por Mil\u00e1n, Venecia y Bolonia. Los italianos Giovanni Moceri y Daniele Bonetti, a bordo del Alfa Romeo 6C 1500 SSA de 1928 n\u00famero 59<\/strong> se han alzado con la victoria, justo por delante de otro modelo igual y de un Bugatti Type 40 del 27 que ha quedado tercero. Echa un ojo a las m\u00e1s de 50 fotos que hemos preparado en esta galer\u00eda fotogr\u00e1fica y disfruta del evento…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La edici\u00f3n 2019 de la legendaria carrera Mille Miglia ya tiene vencedor: un espectacular Alfa Romeo 6C 1500 SSA de 1928. 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