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{"id":432857,"date":"2019-06-03T08:47:05","date_gmt":"2019-06-03T06:47:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=432857"},"modified":"2019-06-03T08:47:05","modified_gmt":"2019-06-03T06:47:05","slug":"por-que-puede-arder-un-coche-en-un-accidente","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/por-que-puede-arder-un-coche-en-un-accidente\/","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 puede arder un coche en un accidente"},"content":{"rendered":"<p>El cine se ha encargado de que tengamos en la mente la imagen de <strong>un coche explotando violentamente tras un accidente<\/strong>, tambi\u00e9n en el cine se pueden escuchar neum\u00e1ticos chirriando en una carrera sobre tierra, as\u00ed que no deber\u00edamos hacer mucho caso a las pel\u00edculas. En realidad, <strong>la probabilidad de que un coche se incendie en un accidente es muy remota<\/strong> y, en contra de lo que puedas pensar, es m\u00e1s f\u00e1cil que arda un coche el\u00e9ctrico en un siniestro que uno de gasolina o di\u00e9sel. El motivo es que <strong>en la mayor\u00eda de los casos lo que inicia el fuego es un cortocircuito el\u00e9ctrico<\/strong>.<\/p>\n<p>En un incendio existe lo que se conoce como <em><strong>&#8220;tri\u00e1ngulo de fuego&#8221;<\/strong><\/em> que b\u00e1sicamente viene a decir que para que algo arda necesita de tres elementos: calor, combustible y ox\u00edgeno. Si falta una de las tres, el fuego se extingue autom\u00e1ticamente. Bien, pues para que un incendio se inicie, adem\u00e1s de esos tres elementos necesitamos un &#8220;iniciador o detonante&#8221;.<\/p>\n<h2>Por qu\u00e9 se puede incendiar un coche en un accidente<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-432861\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Red-el\u00e9ctrica-de-un-coche.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Red-el\u00e9ctrica-de-un-coche-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Red-el\u00e9ctrica-de-un-coche-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Esa escena en la que un coche vuelca e inmediatamente explota o en la que una fuga de gasolina genera un reguero que va corriendo hasta que toca el motor del coche y sale una llamarada mortal ha calado hondo en el subconsciente. Sin embargo, <strong>no es la gasolina o el gas\u00f3leo lo que suele provocar el incendio en un siniestro sino la bater\u00eda<\/strong>. Por este motivo es por el que hay tantas noticias de incendios de coches el\u00e9ctricos, porque los cortocircuitos son mucho m\u00e1s probables en ellos.<\/p>\n<p>Los fabricantes lo saben y por eso instalan desde hace a\u00f1os <strong>sistemas que desconectan la bater\u00eda del coche en caso de impacto para evitar cortocircuitos<\/strong>, que son la primera causa de incendio en un autom\u00f3vil. Tambi\u00e9n se instalan sistemas que cortan la alimentaci\u00f3n de combustible, as\u00ed que es realmente muy dif\u00edcil que un coche llegue a incendiarse en un siniestro, pero no hay dos accidentes iguales y siempre existe la posibilidad de que una carambola haga que todos los sistemas para evitarlo fallen.<\/p>\n<p>El motivo por el que un cortocircuito acaba casi siempre en incendio es porque con \u00e9l se genera instant\u00e1neamente la temperatura necesaria para que un combustible arda, y un coche, aunque no tenga gasolina, est\u00e1 repleto de materiales que s\u00ed son combustibles, desde el aceite de las transmisiones hasta los pl\u00e1sticos y tapicer\u00edas interiores.<\/p>\n<p>Sin embargo, <strong>la gasolina y el gas\u00f3leo no arden por s\u00ed solos<\/strong>, del mismo modo que un asiento de un coche no se incendia espont\u00e1neamente aunque est\u00e9 fabricado con un material combustible. Necesitan de una fuente de calor intenso o una chispa.<\/p>\n<p>En un accidente es f\u00e1cil que los cables se corten y rocen contra las partes met\u00e1licas de la carrocer\u00eda o con otro cable, generando un cortocircuito que inicia el fuego.<\/p>\n<p>Para que una fuga de combustible acabe provocando el incendio es necesario que, adem\u00e1s de cortarse la tuber\u00eda de gasolina o gas\u00f3leo, \u00e9ste se vierta sobre una fuente muy caliente (normalmente los colectores de escape del motor) o cerca de un cable da\u00f1ado.<\/p>\n<h2>Ford Pinto: el caso que avergonz\u00f3 a la industria<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-432860\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Ford-Pinto.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Ford-Pinto-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Ford-Pinto-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En 1971 Ford lanz\u00f3 al mercado un modelo utilitario que se llamar\u00eda <strong>Pinto<\/strong> y que se convertir\u00eda en el protagonista de los titulares m\u00e1s vergonzosos para la industria del autom\u00f3vil.<\/p>\n<p>En su dise\u00f1o no se tuvieron en cuenta dos factores importantes que se detectaron en una fase muy avanzada del proyecto. Por un lado, <strong>el dep\u00f3sito de combustible estaba ubicado muy cerca del extremo trasero del coche<\/strong> y, adem\u00e1s, su carrocer\u00eda era muy endeble y, en caso de accidente por alcance, <strong>se deformaba de forma que las puertas quedaban encajadas y no se pod\u00edan abrir<\/strong>.<\/p>\n<p>Estos dos hechos hac\u00edan que el dep\u00f3sito de combustible se rompiese f\u00e1cilmente en caso de choque por detr\u00e1s y que el combustible se vertiese sobre el tubo de escape caliente y el cableado de las luces traseras en cortocircuito. El incendio estaba casi garantizado y, encima, los pasajeros no pod\u00edan salir del coche, una tragedia.<\/p>\n<p>Lo peor de este caso es que se hizo p\u00fablico que <strong>Ford fue consciente de estos defectos antes del lanzamiento al mercado del coche<\/strong>, pero que decidi\u00f3 comercializarlo igualmente porque llegaron a la conclusi\u00f3n de que era m\u00e1s barato asumir las indemnizaciones de las v\u00edctimas que modificar el coche para hacerlo seguro.<\/p>\n<h2>No tengas miedo en caso de ver un accidente<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-327395\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Qu\u00e9-debes-hacer-si-ves-un-accidente-de-tr\u00e1fico-la-regla-PAS.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Qu\u00e9-debes-hacer-si-ves-un-accidente-de-tr\u00e1fico-la-regla-PAS-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Qu\u00e9-debes-hacer-si-ves-un-accidente-de-tr\u00e1fico-la-regla-PAS-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Lo peor de esta idea preconcebida de que un coche accidentado puede arder es que en muchas ocasiones se ha negado el auxilio a los accidentados porque la gente no se atreve a acercarse a ellos para socorrerlos.\u00a0 En este reportaje te explicamos con detalle <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/debes-ves-accidente-trafico\">c\u00f3mo debemos actuar en caso de ser testigos de un accidente<\/a> y, sobre todo, debemos tener claro que tenemos la obligaci\u00f3n de prestar auxilio siempre que sea posible.<\/p>\n<p>Aunque debemos tener claro que <strong>la precauci\u00f3n y nuestra seguridad son las principales prioridades<\/strong>, no debemos tener miedo a que el coche se incendie, ya que es una probabilidad muy remota y, adem\u00e1s, <strong>un coche no se incendia explotando como en las pel\u00edculas<\/strong> sino que es un proceso progresivo en el que, durante el primer minuto, su avance suele ser lento.<\/p>\n<p>Lo que s\u00ed debes tener claro es que jam\u00e1s se debe utilizar agua para apagar un incendio de un coche. Tanto si es de gasolina o di\u00e9sel como si es el\u00e9ctrico el agua s\u00f3lo empeorar\u00e1 las cosas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una de las peores cosas que puede pasar en una accidente de tr\u00e1fico es que el veh\u00edculo siniestrado se incendie. Por suerte es una posibilidad muy remota, pero no imposible. \u00c9stas son las causas que pueden hacer que un coche arda en un siniestro y lo que debemos hacer.","protected":false},"author":195,"featured_media":402873,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-432857","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Por qu\u00e9 puede arder un coche en un accidente | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Aunque es una probabilidad muy remota, en un accidente es posible que un coche se incendie. 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