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{"id":434419,"date":"2019-07-10T19:53:00","date_gmt":"2019-07-10T17:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=434419"},"modified":"2022-08-26T16:40:47","modified_gmt":"2022-08-26T14:40:47","slug":"como-cambiar-la-rueda-de-repuesto-video-practico","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/como-cambiar-la-rueda-de-repuesto-video-practico\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEO PR\u00c1CTICO | C\u00f3mo cambiar la rueda de repuesto"},"content":{"rendered":"<p>En este v\u00eddeo pr\u00e1ctico de Autocasi\u00f3n os mostraremos <strong>c\u00f3mo cambiar una rueda pinchada por <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/video\/rueda-de-emergencia-o-rueda-de-galleta\">la de repuesto<\/a><\/strong>, las precauciones que debemos tener y c\u00f3mo hacerlo correctamente. Te recomendamos que te entrenes t\u00fa mismo despu\u00e9s de ver el v\u00eddeo y cojas cierta pr\u00e1ctica. De este modo, el d\u00eda que tengas que cambiarla en la carretera por un pinchazo real lo har\u00e1s mucho m\u00e1s r\u00e1pido. Cuanto menos tiempo estemos expuestos al riesgo de estar parados en el arc\u00e9n cambiando una rueda, m\u00e1s seguridad para nosotros.<\/p>\n<p>Como siempre, lo primero que debemos hacer es intentar <strong>detenernos en un lugar lo m\u00e1s seguro posible<\/strong>, cuanto m\u00e1s apartado del borde de la carretera, mejor y, si esto no es posible, <strong>mejor en un tramo recto y con buena visibilidad<\/strong>.<\/p>\n<p>Lo siguiente que debemos hacer es <strong>se\u00f1alizar correctamente el problema<\/strong>, ya sea con los tri\u00e1ngulos o con la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/como-senalizar-tu-coche-en-caso-de-averia-por-la-noche\">luz de emergencia HelpFlash<\/a> y, por supuesto, <strong>con el chaleco de alta visibilidad puesto antes de bajarnos del coche<\/strong>.<\/p>\n<h2>Cambiar una rueda pinchada: seguridad por encima de todo<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-434726\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/C\u00f3mo-cambiar-rueda-pinchada-de-repuesto-Foto-Javier-Mart\u00ednez-12.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/C\u00f3mo-cambiar-rueda-pinchada-de-repuesto-Foto-Javier-Mart\u00ednez-12-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/C\u00f3mo-cambiar-rueda-pinchada-de-repuesto-Foto-Javier-Mart\u00ednez-12-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Empieza el trabajo y lo primero que haremos ser\u00e1 <strong>retirar la rueda de repuesto y la herramienta necesaria para cambiarla<\/strong>. Adem\u00e1s, yo suelo tambi\u00e9n llevarme la alfombra del maletero y la tiro en el suelo para no mancharme ni cortarme con cristales o restos de siniestros que pueda haber en el arc\u00e9n.<\/p>\n<p>El coche debe estar <strong>bien frenado y con una marcha metida<\/strong> y, antes de colocar el gato, debemos aflojar los tornillos. Si hacemos fuerza con el coche subido en el gato corremos el riesgo de que se caiga y, adem\u00e1s, es m\u00e1s dif\u00edcil soltar los tornillos porque la rueda tiende a girar.<\/p>\n<p>Es conveniente aflojar un tornillo y su opuesto para que se afloje mejor, luego al apretar haremos lo mismo para garantizar as\u00ed que la llanta asienta perfectamente sobre el buje.<\/p>\n<p>Ahora <strong>subimos el coche con el gato y para esto son vitales dos cosas<\/strong>:<\/p>\n<p>1.- <strong>Asegurarnos de que colocamos el gato en el lugar correcto<\/strong> (si no lo hacemos podemos estropear la carrocer\u00eda del coche), para ello deberemos consultar en el manual de usuario del veh\u00edculo d\u00f3nde est\u00e1n las marcas de referencia para colocar el gato.<\/p>\n<p>2.- <strong>Asegurarnos de que la base del gato est\u00e1 en un suelo estable<\/strong>, sin piedras ni nada que pueda fallar.<\/p>\n<p>Subiremos el coche hasta que la rueda est\u00e9 claramente en el aire. Como est\u00e1 deshinchada, hay que darle margen porque la rueda hinchada que pondremos tendr\u00e1 un poco m\u00e1s de di\u00e1metro y, si no hemos subido el coche lo suficiente, no tendremos espacio para ponerla.<\/p>\n<p><strong>A veces la rueda est\u00e1 gripada contra el buje<\/strong>, la mejor forma de soltarla es darle una patada o un golpe seco en la parte alta para que se suelte.<\/p>\n<p>El gato que traen los coches para cambiar la rueda es un \u201ctente mientras cobro\u201d, <strong>ni se te ocurra meterte debajo del coche ni meter la cabeza en el hueco de rueda<\/strong> porque suelen fallar m\u00e1s que las escopetas de feria.<\/p>\n<p>Retiramos la rueda vieja, echamos un vistazo a los discos y pastillas para ver si todo est\u00e1 bien y colocamos la rueda nueva. Aproximamos los tornillos hasta el tope tambi\u00e9n vigilando que el orden sea en cruz, pero no los apretaremos hasta que no est\u00e9n todos y hayamos puesto de nuevo el coche en el suelo.<\/p>\n<p>Bajamos el coche despacio, retiramos el gato y recogemos todo evitando olvidar nada y, sobre todo, <strong>sin dejar residuos en la v\u00eda p\u00fablica<\/strong>.<\/p>\n<p>Como ves, <strong>con un poco de pr\u00e1ctica es algo que se hace poco m\u00e1s de 5 minutos<\/strong>, pero es muy importante saber cu\u00e1les son los peligros (se\u00f1alizar correctamente, aflojar y apretar los tornillos con el coche en el suelo, colocar bien el gato y evitar meternos debajo del coche).<\/p>\n<h2>C\u00f3mo conducir con una rueda de emergencia<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-434717\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/C\u00f3mo-cambiar-rueda-pinchada-de-repuesto-Foto-Javier-Mart\u00ednez-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/C\u00f3mo-cambiar-rueda-pinchada-de-repuesto-Foto-Javier-Mart\u00ednez-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/C\u00f3mo-cambiar-rueda-pinchada-de-repuesto-Foto-Javier-Mart\u00ednez-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Hasta que nos volvimos locos con las llantas de di\u00e1metros absurdos, <strong>las posibilidades de pinchar una rueda eran cada vez menores<\/strong>. Ahora, con neum\u00e1ticos de perfil tan bajo, m\u00e1s que pinchazos lo que suele suceder es que cortamos el neum\u00e1tico y lo reventamos y no nos sirve de nada el kit antipinchazos.<\/p>\n<p>Si tenemos la suerte de que el coche tenga una rueda de emergencia podremos continuar viaje, pero con algunas precauciones. Incluso aunque la rueda de repuesto sea id\u00e9ntica a las otras cuatro, conviene tener en consideraci\u00f3n que suele ser una rueda que est\u00e1 mal mantenida, a veces con una presi\u00f3n incorrecta y, adem\u00e1s, muy envejecida, as\u00ed que tampoco te conf\u00edes.<\/p>\n<p>Recuerda que <strong>no se deben superar los 80 km\/h con las ruedas de emergencia\u00a0<\/strong>y que tampoco est\u00e1n pensadas para circular con ellas indefinidamente, son una soluci\u00f3n temporal para salir del apuro. En cuanto tengamos oportunidad debemos detenernos y reparar el pinchazo de la rueda normal y volver a montarla en su sitio.<\/p>\n<p><strong>Con las ruedas de emergencia las distancias de frenado son mayores<\/strong> y, adem\u00e1s, los sistemas de control de estabilidad e incluso el ABS reaccionan peor, as\u00ed que debemos extremar las precauciones, mantener una mayor distancia de seguridad para evitar frenadas o maniobras bruscas y trazar las curvas a menor velocidad.<\/p>\n<p><strong>Es important\u00edsimo que mantengamos la presi\u00f3n correcta en la rueda de emergencia<\/strong>. Ya es raro que la gente compruebe la presi\u00f3n de las 4 ruedas normales, la que va en el maletero lo m\u00e1s f\u00e1cil es que el d\u00eda que la tengamos que usar est\u00e9 deshinchada, as\u00ed que no te olvides de mirar su presi\u00f3n al menos un par de veces al a\u00f1o.<\/p>\n<p>Si te ha quedado alguna duda estaremos encantados de resolv\u00e9rtela si nos la dejas en los comentarios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cambiar una rueda en medio de la carretera es, adem\u00e1s de peligros\u00edsimo, un verdadero engorro. Lo mejor es que sepamos antes de tener el problema c\u00f3mo se hace para tener las cosas claras y hacer todo m\u00e1s r\u00e1pido y mejor. Te recomendamos que lo pruebes t\u00fa mismo y te dejamos este v\u00eddeo con consejos muy \u00fatiles.","protected":false},"author":195,"featured_media":434724,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-434419","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","has-post-video"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>V\u00cdDEO PR\u00c1CTICO | C\u00f3mo cambiar la rueda de repuesto | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En este v\u00eddeo pr\u00e1ctico te damos unos consejos muy \u00fatiles para cambiar la rueda en caso de pinchazo y hacerlo r\u00e1pido y con seguridad.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta 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