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{"id":448677,"date":"2019-11-27T12:35:27","date_gmt":"2019-11-27T11:35:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=448677"},"modified":"2019-11-28T10:42:20","modified_gmt":"2019-11-28T09:42:20","slug":"mitsubishi-outlander-phev-5-razones-de-compra","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/mitsubishi-outlander-phev-5-razones-de-compra\/","title":{"rendered":"Mitsubishi Outlander PHEV: 5 razones de compra"},"content":{"rendered":"<p>En el contexto actual, comprar un coche nuevo puede convertirse en un aut\u00e9ntico quebradero de cabeza. Las restricciones al tr\u00e1fico y los problemas medioambientales hacen que nos planteemos la adquisici\u00f3n de un coche m\u00e1s eficiente y ecol\u00f3gico, pero, llegados a este punto, nos asaltan las dudas: \u00bfson una alternativa real los coches el\u00e9ctricos? \u00bfMerecen la pena los h\u00edbridos? \u00bfMe vale con la etiqueta Eco o necesito la Cero Emisiones?<\/p>\n<p>Estas son las preguntas que se hacen la gran mayor\u00eda de los conductores y, aunque normales, lo cierto es que no es necesario responderlas, cuando conoces la <a href=\"http:\/\/pubads.g.doubleclick.net\/gampad\/clk?id=5232397669&amp;iu=\/4900\/vocento.autocasion\/text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">tecnolog\u00eda h\u00edbrida enchufable del Mitsubishi Outlander PHEV<\/a>.<\/p>\n<p>\u00bfPor qu\u00e9? Pues, muy sencillo, el Outlander PHEV cuenta con las mismas virtudes que un h\u00edbrido pero a\u00f1ade, adem\u00e1s, una serie de ventajas adicionales como la etiqueta Cero o su bater\u00eda de m\u00e1s capacidad. Respecto a los coches el\u00e9ctricos, el Outlander comparte con ellos la <strong>posibilidad de circular en modo 100% el\u00e9ctrico en nuestros trayectos diarios<\/strong>, pero elimina el miedo a quedarnos tirados en un viaje de largo recorrido. En definitiva, el Mitsubishi Outlander PHEV combina lo mejor de ambas tecnolog\u00edas (h\u00edbrida y el\u00e9ctrica) para ofrecernos la que probablemente sea la mejor opci\u00f3n de movilidad en estos momentos: los h\u00edbridos enchufables y auto-recargables.<\/p>\n<p>Antes de concretar las 5 razones de compra del Mitsubishi Outlander PHEV, conviene se\u00f1alar que este modelo cuenta con el aval de ser <strong>el h\u00edbrido enchufable m\u00e1s vendido en Espa\u00f1a y, tambi\u00e9n, en Europa.<\/strong><\/p>\n<h2>1.- Etiqueta Cero Emisiones<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-448699\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Outlander-PHEV-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Outlander-PHEV-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Outlander-PHEV-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>A diferencia de los h\u00edbridos convencionales, el Mitsubishi Outlander PHEV cuenta, gracias a sus 54 kil\u00f3metros de autonom\u00eda 100% el\u00e9ctrica, con la <a href=\"http:\/\/pubads.g.doubleclick.net\/gampad\/clk?id=5232397669&amp;iu=\/4900\/vocento.autocasion\/text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">etiqueta Cero Emisiones de la DGT<\/a>. Esto supone una importante ventaja frente a los modelos h\u00edbridos convencionales con etiqueta Eco, ya que el Outlander puede, por ejemplo, aparcar gratis en las zonas de estacionamiento regulado, circular por los carriles de alta ocupaci\u00f3n o Bus VAO \u00a0y, seg\u00fan la Comunidad Aut\u00f3noma, quedar exento del pago de los peajes.<\/p>\n<h2>2.- Autonom\u00eda el\u00e9ctrica y consumo<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-448698\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Outlander-PHEV-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Outlander-PHEV-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Outlander-PHEV-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La gran mayor\u00eda de los conductores no realizan trayectos diarios que superen los 50 kil\u00f3metros, por lo que, con un Mitsubishi Outlander PHEV, podr\u00edan <strong>cubrir sus desplazamientos diarios sin gastar una sola gota de combustible<\/strong>. En este sentido, no hay comparaci\u00f3n posible con los h\u00edbridos convencionales, cuyas bater\u00edas, que tienen una capacidad muy inferior, solo pueden mover al coche en modo el\u00e9ctrico en circunstancias muy concretas y no m\u00e1s all\u00e1 de entre 2 y 5 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>En cuanto a los viajes largos, el motor de gasolina elimina la preocupaci\u00f3n de poder quedarnos tirados, ya que <strong>con un dep\u00f3sito lleno podemos cubrir f\u00e1cilmente m\u00e1s de 600 kil\u00f3metros<\/strong> hasta el siguiente repostaje.<\/p>\n<h2>3.- Facilidad de carga<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-448697\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Etiqueta-Verde.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Etiqueta-Verde-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Etiqueta-Verde-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Mitsubishi Outlander PHEV, exactamente igual que cualquier otro h\u00edbrido, es autorrecargable, es decir, puede auto-recargar la bater\u00eda con su motor de gasolina 2,4 litros y ciclo Atkinson. Tambi\u00e9n lo hace mediante la regeneraci\u00f3n de la fuerza de la frenada, que se convierte en energ\u00eda el\u00e9ctrica que carga las bater\u00edas.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el Outlander PHEV se puede enchufar a cualquier toma de corriente dom\u00e9stica y cargar la bater\u00eda en aproximadamente 5 horas. Asimismo, se puede conectar a una estaci\u00f3n de carga r\u00e1pida y reducir significativamente el tiempo de recarga. Ahora mismo, <strong><a href=\"http:\/\/pubads.g.doubleclick.net\/gampad\/clk?id=5232397669&amp;iu=\/4900\/vocento.autocasion\/text-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Mitsubishi regala con la compra del coche la instalaci\u00f3n de un punto de carga<\/a> o wallbox<\/strong> tanto para una vivienda unifamiliar como para una comunidad de vecinos. De esta manera, evitamos este coste adicional que supone la compra de coche enchufable.<\/p>\n<h2>4.- Prestaciones, confort y capacidad<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-448704\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Outlander-PHEV-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Outlander-PHEV-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Outlander-PHEV-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Con una potencia combinada de 230 CV, el Mitsubishi Outlander PHEV ofrece un nivel de prestaciones sobresaliente. Adem\u00e1s, los dos motores el\u00e9ctricos, uno en cada eje, proporcionan una respuesta m\u00e1s inmediata y <strong>el sistema de tracci\u00f3n total nos aporta un plus de seguridad<\/strong>, sobre todo, cuando las condiciones de adherencia no son las mejores por la lluvia, la nieve\u2026<\/p>\n<p>El confort a bordo es otra de las grandes virtudes del Mitsubishi Outlander PHEV. Las suspensiones a\u00edslan perfectamente a los pasajeros y, cuando circulamos en modo el\u00e9ctrico, el silencio es absoluto.<\/p>\n<p>Por otro lado, su condici\u00f3n de SUV convierte el Outlander en una buena opci\u00f3n para las familias, ya que el acceso al habit\u00e1culo es f\u00e1cil y c\u00f3modo, el espacio para las pasajeros generoso y la capacidad del maletero notable.<\/p>\n<h2>5.- Precio y equipamiento<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-448703\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Outlander-PHEV-interior-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Outlander-PHEV-interior-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Outlander-PHEV-interior-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El elevado coste de los coches el\u00e9ctricos supone una importante barrera de entrada. Con el Outlander PHEV ese problema no existe, ya que <strong>podemos disfrutar de\u00a0 las ventajas de un el\u00e9ctrico a un precio m\u00e1s que razonable.<\/strong> Con un precio de partida de 34.350 euros, el Mitsubishi Outlander PHEV ofrece un motor de 230 CV, tracci\u00f3n total, m\u00e1s de 50 kil\u00f3metros de autonom\u00eda el\u00e9ctrica, espacio a raudales en el interior y un interesante equipamiento de serie que, entre otras cosas, incluye: llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas, sistemas de \u00e1ngulo muerto (BSW) y detecci\u00f3n de tr\u00e1fico trasero (RCTA), acceso y arranque sin llave, c\u00e1mara trasera, retrovisor fotosensible, climatizador bizona, sensor de lluvia y luces\u2026<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Mitsubishi ofrece una <strong>garant\u00eda de cinco a\u00f1os o 100.000 kil\u00f3metros<\/strong> y de ocho a\u00f1os o 160.000 kil\u00f3metros para el conjunto de las bater\u00edas, lo que supone una de las garant\u00edas m\u00e1s amplias y completas del mercado.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" src=\"http:\/\/pubads.g.doubleclick.net\/gampad\/clk?id=5228530931&amp;iu=\/4900\/vocento.autocasion\/text-link\" width=\"1\" height=\"1\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Gracias a su sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido enchufable y auto-recargable, el Mitsubishi Outlander PHEV se posiciona como una de las mejores alternativas en el segmento SUV. \u00bfEs la mejor opci\u00f3n con etiqueta Cero Emisiones del mercado?","protected":false},"author":214,"featured_media":448696,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-448677","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mitsubishi Outlander 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