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{"id":450556,"date":"2019-12-17T14:10:31","date_gmt":"2019-12-17T13:10:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=450556"},"modified":"2019-12-17T14:11:02","modified_gmt":"2019-12-17T13:11:02","slug":"maserati-quattroporte-el-coche-presidencial-con-mas-estilo","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/maserati-quattroporte-el-coche-presidencial-con-mas-estilo\/","title":{"rendered":"Maserati Quattroporte: el coche presidencial con m\u00e1s estilo"},"content":{"rendered":"<p>En 1979 se present\u00f3 la tercera generaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/maserati\/quattroporte-berlinas\">Maserati Quattroporte<\/a> y en diciembre de ese a\u00f1o se hizo entrega a Sandro Pertini de un ejemplar para su servicio oficial. Desde entones, el presidente de la Rep\u00fablica de Italia es envidiado por tener el coche presidencial m\u00e1s elegante del mundo.<\/p>\n<p><strong>El Maserati Quattroporte naci\u00f3 en 1963<\/strong> con la intenci\u00f3n de convertirse en una de las mejores berlinas del mundo en su momento. Repleto de lujo, con unos acabados exquisitos y, sobre todo, con un potente motor V8 de 4,1 litros de cilindrada, la primera generaci\u00f3n del Maserati Quattroporte sobresali\u00f3 como uno de los coches m\u00e1s r\u00e1pidos del mundo para viajar.<\/p>\n<p>En 1974, con <strong>Maserati bajo el control de Citro\u00ebn<\/strong>, lleg\u00f3 el momento de la segunda generaci\u00f3n del Quattroporte. Su carrocer\u00eda perdi\u00f3 la elegancia del dise\u00f1o de los a\u00f1os sesenta con una est\u00e9tica muy setentera, aunque con un interior espectacular y equipado con la suspensi\u00f3n, los frenos, la direcci\u00f3n de asistencia variable y la mec\u00e1nica del mejor GT de la \u00e9poca, <a href=\"http:\/\/rubenfidalgo.com\/historia-del-automovil\/el-citroen-sm-en-el-canal-de-roadmantics\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">el Citro\u00ebn SM<\/a>. Lamentablemente, naci\u00f3 en el peor de los momentos, con Citro\u00ebn (propietaria entonces de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/maserati\">Maserati<\/a>) al borde de la bancarrota y el mercado de los grandes coches de lujo herido de muerte por la crisis del petr\u00f3leo. Apenas se produjeron media docena de ejemplares, entre ellos uno que perteneci\u00f3 a Don Juan Carlos I rey de Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>En 1979, con Maserati bajo el control de De Tomaso, lleg\u00f3 el momento de la tercera generaci\u00f3n del Quattroporte, nuestro protagonista, que recuper\u00f3 el motor V8 en lugar del V6 de modelo precedente y volvi\u00f3 a destacar, adem\u00e1s de por su formidable lujo, por sus prestaciones sin rival entre las berlinas contempor\u00e1neas.<\/p>\n<h2>Maserati Quattroporte: el coche del presidente de Italia<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-450562\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Historia-Maserati-Quattroporte-Presidencial-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Historia-Maserati-Quattroporte-Presidencial-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Historia-Maserati-Quattroporte-Presidencial-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En 1975 Citro\u00ebn presenta su quiebra y es absorbida por Peugeot y una de las primeras decisiones de la familia francesa fue deshacerse de Maserati, que fue <strong>adquirida por De Tomaso en 1976<\/strong>. Fue entonces cuando comenz\u00f3 a gestarse la tercera generaci\u00f3n del Maserati Quattroporte, que ver\u00eda la luz definitivamente finalizando la d\u00e9cada.<\/p>\n<p>Equipado con los motores V8 de 4,2 y 4,9 litros de cilindrada, sus 255 o 280 CV (seg\u00fan versiones) lo convert\u00edan en la berlina m\u00e1s potente del mercado. <strong>Ni siquiera el brutal Mercedes 450 SEL 6.9 pod\u00eda rivalizar con el Quattroporte<\/strong> en prestaciones.<\/p>\n<p>En 1982 Maserati recibe un encargo muy especial: realizar un Quattroporte blindado para el Presidente de la Rep\u00fablica Italiana, entonces Sandro Pertini. Pocos meses despu\u00e9s sal\u00eda por las puertas de la f\u00e1brica de Maserati en M\u00f3dena un Quattroporte en color \u00a0\u201cDark Aquamarine\u201d con interiores en terciopelo beige que ser\u00eda puesto al servicio de Pertini.<\/p>\n<p>Entre los encargos especiales que cumpl\u00eda el Quattroporte del Presidente de Italia estaba un gran cenicero con un soporte para una pipa situado en el centro de los asientos traseros, para lo cual se tuvo que modificar el sill\u00f3n trasero, realizado por el especialista Poltrona Frau. Tambi\u00e9n se a\u00f1adieron un mueble bar, instalaci\u00f3n telef\u00f3nica y un interfono para hablar con el exterior del veh\u00edculo.<\/p>\n<p><strong>El habit\u00e1culo del veh\u00edculo estaba completamente blindado<\/strong> y a prueba de balas, con l\u00e1minas de manganeso de alta resistencia. Tambi\u00e9n los cristales estaban blindados, hechos de policarbonado con 31 mm de espesor, con 4 ventanillas con mando el\u00e9ctrico. El techo era pr\u00e1cticable sobre los asientos traseros para permitir viajar en pie al Presidente y poder saludar a la multitud; un soporte para agarrarse se hab\u00eda instalado espec\u00edficamente en la espalda del asiento delantero derecho para hacer que su posici\u00f3n erecta fuera m\u00e1s segura y confortable.<\/p>\n<p>Pertini us\u00f3 el Quattroporte de tercera generaci\u00f3n en cada ocasi\u00f3n p\u00fablica, incluida la hist\u00f3rica visita a la f\u00e1brica de Ferrari en Maranello el 29 de mayo de 1983. En aquella circunstancia, seg\u00fan el ceremonial, una vez que el veh\u00edculo llegara al interior de la planta, el anfitri\u00f3n deber\u00eda acercarse al veh\u00edculo presidencial. Sin embargo, Enzo Ferrari permaneci\u00f3 inm\u00f3vil a una decena de metros del coche. El anciano Presidente Pertini baj\u00f3 del Quattroporte y se encamin\u00f3 hacia el patr\u00f3n ferrarista. Enzo Ferrari no se hab\u00eda movido por la antigua rivalidad ciudadana entre el Cavallino Rampante y el Tridente.<\/p>\n<p>Durante los a\u00f1os 80 otros personajes ilustres eligieron el Quattroporte de tercera generaci\u00f3n como su medio de transporte. De entre todos destacar al cantante l\u00edrico moden\u00e9s Luciano Pavarotti, de quien son cel\u00e9bres las fotograf\u00edas que le retratan a bordo de su Quattroporte delante del Teatro en la Scala de Mil\u00e1n.<\/p>\n<h2>Maserati Quattroporte: elegante y distinguido<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-450558\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Historia-Maserati-Quattroporte-Presidencial-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Historia-Maserati-Quattroporte-Presidencial-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Historia-Maserati-Quattroporte-Presidencial-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Todav\u00eda en la actualidad el Quattroporte es el veh\u00edculo oficial de la Presidencia de la Rep\u00fablica: el 2 de junio pasado, con ocasi\u00f3n de la Fiesta de la Rep\u00fablica, el Presidente Sergio Mattarella ha utilizado el Quattroporte (VI generaci\u00f3n) en color \u201cblu istituzionale\u201d, espec\u00edficamente realizado por la Casa del Tridente.<\/p>\n<p>El veh\u00edculo presenta acabados interiores en \u201cblack piano\u201d (madera lacada en negro) en combinaci\u00f3n con piel Pieno Fiore.\u00a0 Particular atenci\u00f3n se ha dedicado a la insonorizaci\u00f3n del habit\u00e1culo para garantizar un excelente confort a bordo del coche en cada tipo de uso. La parte trasera de la consola muestra el friso de honor de la Rep\u00fablica Italiana. <strong>El Quattroporte realizado para la Presidencia de la Rep\u00fablica<\/strong> ha sido modificado para alcanzar los m\u00e1s elevados niveles de seguridad para los veh\u00edculos destinados a compromisos institucionales.<\/p>\n<p>Contin\u00faa as\u00ed la tradici\u00f3n de Maserati como proveedor de veh\u00edculos para la Presidencia de la Rep\u00fablica Italiana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El 14 de diciembre de 1979 se present\u00f3 al presidente de la Rep\u00fablica de Italia, Sandro Pertini, la tercera generaci\u00f3n del Maserati Quattroporte. Desde entonces, este modelo es el coche presidencial con m\u00e1s estilo del mundo y aqu\u00ed le rendimos un homenaje por su aniversario","protected":false},"author":195,"featured_media":450557,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-450556","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Maserati Quattroporte: el coche presidencial con m\u00e1s estilo | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Se cumplen 40 a\u00f1os desde que Sandro Pertini estren\u00f3 el Maserati Quattroporte que se convirti\u00f3 en el coche presidencial que todos quieren.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta 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