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{"id":450854,"date":"2019-12-26T09:04:26","date_gmt":"2019-12-26T08:04:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=450854"},"modified":"2019-12-26T09:04:26","modified_gmt":"2019-12-26T08:04:26","slug":"los-coches-mas-especiales-que-han-estado-de-aniversario-en-2019","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/los-coches-mas-especiales-que-han-estado-de-aniversario-en-2019\/","title":{"rendered":"Los coches m\u00e1s especiales que han estado de aniversario en 2019"},"content":{"rendered":"<p>Este a\u00f1o ha estado cargado de aniversarios de marcas y de modelos, coches que han marcado la historia de la industria desde hace m\u00e1s de un siglo. Desde los 120 a\u00f1os celebrados por Fiat hasta el medio siglo de vida de uno de los coches m\u00e1s raros de la historia, el Citro\u00ebn M35, damos un repaso a <strong>las efem\u00e9rides m\u00e1s importantes de 2019 en el mundo del motor<\/strong>. No te olvides de pinchar en los enlaces, si quieres ampliar la informaci\u00f3n.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/aniversario-del-audi-200\">Audi 200: 40 a\u00f1os que lo cambiaron todo<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-424888\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Aniversario-Audi-200-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Aniversario-Audi-200-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Aniversario-Audi-200-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Este coche lo cambi\u00f3 todo para la marca. Naci\u00f3 para servir de impulso y poner a los cuatro aros a la altura de Mercedes y BMW. Su motor de 5 cilindros turbo se convirti\u00f3 en un mito y sirvi\u00f3 de base para el Audi Quattro que acabar\u00eda por apuntalar los cimientos del resurgir de Audi como marca de prestigio.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/un-siglo-de-historia-de-bentley\">Centenario de Bentley: un a\u00f1o \u00fanico<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-398474\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Bentley-Mulsanne-W.O.-Edition-by-Mulliner-el-Bentley-del-centenario-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Bentley-Mulsanne-W.O.-Edition-by-Mulliner-el-Bentley-del-centenario-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Bentley-Mulsanne-W.O.-Edition-by-Mulliner-el-Bentley-del-centenario-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Pocas marcas pueden presumir de tener m\u00e1s de un siglo de historia y Bentley es una de ellas. Este a\u00f1o ha sido muy especial para ella y lo ha llenado con multitud de eventos conmemorativos y series especiales de algunos de sus modelos.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/los-mejores-citroen-de-la-historia\">Centenario de Citro\u00ebn: un siglo de galones<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-430555\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Nuevo-Citro\u00ebn-1919-el-concept-del-centenario-12.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Nuevo-Citro\u00ebn-1919-el-concept-del-centenario-12-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Nuevo-Citro\u00ebn-1919-el-concept-del-centenario-12-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Muy menospreciada en la actualidad, la historia de Citro\u00ebn es de las m\u00e1s apasionantes que hay en la industria del autom\u00f3vil. Es la \u00fanica marca que ha conseguido meter nada menos que tres modelos en el top ten de los mejores coches del siglo XX. Le damos un merecido repaso a su historia con los mejores modelos de Citro\u00ebn a lo largo de 100 a\u00f1os.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/historia-citroen-m35\">Citro\u00ebn M35: el chevron m\u00e1s extra\u00f1o<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-437041\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Historia-del-Citro\u00ebn-M35-26.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Historia-del-Citro\u00ebn-M35-26-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Historia-del-Citro\u00ebn-M35-26-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Una historia de lo m\u00e1s peculiar. Nada en el Citro\u00ebn M35 era convencional, ni su revolucionario motor ni su formidable suspensi\u00f3n, pero tampoco la forma en que se vendi\u00f3 y c\u00f3mo la marca lo hizo desaparecer del mapa casi por completo. No te pierdas su historia.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/historia-del-citroen-xm\">Citro\u00ebn XM: todo un neocl\u00e1sico<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-441157\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Historia-aniversario-Citro\u00ebn-XM-2019-28.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Historia-aniversario-Citro\u00ebn-XM-2019-28-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Historia-aniversario-Citro\u00ebn-XM-2019-28-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Naci\u00f3 como sucesor del DS y del CX y lleg\u00f3 al mercado con varios adelantos que cambiar\u00edan la industria, como el multiplexado, los faros de superficie compleja o la suspensi\u00f3n adaptativa autom\u00e1tica. Menospreciado durante d\u00e9cadas, el Citro\u00ebn XM empieza a resurgir como un neocl\u00e1sico con mucho potencial.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/aniversario-del-ferrari-288-gto\">Ferrari 288 GTO: digno de culto<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-424485\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Aniversario-Ferrari-288-GTO-7.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Aniversario-Ferrari-288-GTO-7-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Aniversario-Ferrari-288-GTO-7-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Para muchos es el Ferrari m\u00e1s bello jam\u00e1s fabricado y tras \u00e9l nunca se han vuelto a repetir estas tres siglas m\u00edticas. El Ferrari 288 GTO parece joven, pero ya tiene nada menos que 35 a\u00f1os, m\u00e1s que suficiente para ser considerado un veh\u00edculo hist\u00f3rico.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/aniversario-del-ferrari-testarossa\">Ferrari Testarossa: anti vicio<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-424649\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Aniversario-del-Ferrari-Testarossa-13.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Aniversario-del-Ferrari-Testarossa-13-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Aniversario-del-Ferrari-Testarossa-13-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Naci\u00f3 el mismo a\u00f1o que el 288 GTO y pese a ello no fue eclipsado del todo. El Ferrari Testarossa se convirti\u00f3 en un mito desde su lanzamiento y lleg\u00f3 a ser el protagonista del primer juego de simulaci\u00f3n de conducci\u00f3n de la historia. Apasionante sin duda la vida del Ferrari Testarossa que te contamos en Autocasi\u00f3n.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/especial-aniversario-los-10-mejores-fiat-de-la-historia\">Fiat: 120 a\u00f1os de historia<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-422711\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Fiat-8V-Ghia-5.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Fiat-8V-Ghia-5-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Fiat-8V-Ghia-5-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Este a\u00f1o ha estado lleno de sobresaltos para Fiat, que acaba de unirse a PSA para formar el cuarto fabricante de autom\u00f3viles m\u00e1s grande del mundo. La marca italiana tambi\u00e9n est\u00e1 de cumplea\u00f1os y ha soplado nada menos que 120 velas. Para celebrarlo, nosotros hemos elegido a diez de sus mejores modelos.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/aniversario-honda-nsx\">Honda NSX: con Senna en la memoria<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-427406\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Aniversario-Honda-NSX-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Aniversario-Honda-NSX-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Aniversario-Honda-NSX-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Su dise\u00f1o sigue plenamente vigente y para muchos es el mejor deportivo japon\u00e9s jam\u00e1s fabricado. El Honda NSX es todo un mito entre los aficionados y uno de los youngtimers m\u00e1s deseados en la actualidad. Ayrton Senna est\u00e1 presente en su ADN y eso tambi\u00e9n ha marcado en gran medida el forjado de este mito nip\u00f3n.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/historia-del-jaguar-mk2\">Jaguar Mk2: la berlina deportiva m\u00e1s elegante<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-444840\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Jaguar-Mk2-1959-12.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Jaguar-Mk2-1959-12-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Jaguar-Mk2-1959-12-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En su momento fue la berlina m\u00e1s r\u00e1pida del mundo y sus prestaciones siguen siendo sorprendentes hasta el punto de ser uno de los coches favoritos en las carreras de cl\u00e1sicos. Este a\u00f1o se celebran seis d\u00e9cadas de su lanzamiento y damos un repaso a su formidable historia.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?s=w111\">Mercedes W111: seguridad revolucionaria<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-431879\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Aniversario-Mercedes-W111-Rub\u00e9n-Fidalgo-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Aniversario-Mercedes-W111-Rub\u00e9n-Fidalgo-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Aniversario-Mercedes-W111-Rub\u00e9n-Fidalgo-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Conocido en Espa\u00f1a como &#8220;Mercedes Colas&#8221;, el W111 no destaca por un dise\u00f1o rompedor, pero en sus entra\u00f1as se esconde un concepto de seguridad que ha revolucionado la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles y ha marcado un antes y un despu\u00e9s en materia de seguridad activa.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/aniversario-del-mercedes-clase-g\">Mercedes Clase G: al servicio de la \u00e9lite<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-410723\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Prueba-Mercedes-G-350d-Rub\u00e9n-Fidalgo-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Prueba-Mercedes-G-350d-Rub\u00e9n-Fidalgo-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Prueba-Mercedes-G-350d-Rub\u00e9n-Fidalgo-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Naci\u00f3 para llevar soldados y acab\u00f3 transportando millonarios. La historia del Mercedes Clase G es una de las m\u00e1s singulares y, adem\u00e1s, es uno de los pocos coches que apenas ha cambiado a lo largo de si vida. Damos un repaso a los 40 a\u00f1os de avatares del Mercedes Clase G.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/aniversario-del-mercedes-clase-s-w126-el-mejor-clase-s\">Mercedes W126: nada volvi\u00f3 a ser igual<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-443492\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mercedes-W126-280-SE-de-museo-7.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mercedes-W126-280-SE-de-museo-7-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Mercedes-W126-280-SE-de-museo-7-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Otra estrella que ha soplado velas este a\u00f1o es la segunda generaci\u00f3n del Mercedes Clase S, conocida como W126. Para muchos expertos es el \u00faltimo Mercedes fabricado con la calidad que ha llevado a la marca a estar considerada entre las mejores del mundo.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/aniversario-del-peugeot-504-coupe-pininfarina\">Peugeot 504 Coup\u00e9: elegante y deseado<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-427181\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Historia-del-Peugeot-504-coup\u00e9-y-cabrio-1969-21.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Historia-del-Peugeot-504-coup\u00e9-y-cabrio-1969-21-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Historia-del-Peugeot-504-coup\u00e9-y-cabrio-1969-21-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Un a\u00f1o m\u00e1s tarde que la berlina que forj\u00f3 la imagen de robustez de Peugeot nacieron el coup\u00e9 y el cabrio del Peugeot 504, considerados por los aficionados como los Peugeot m\u00e1s bellos de todos. Sus elegantes l\u00edneas son obra de Pininfarina y fueron los primeros Peugeot en montar un motor V6.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/aniversario-de-porsche\">Porsche 914: el patito feo<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-418760\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Porsche-914-2.0.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Porsche-914-2.0-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Porsche-914-2.0-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Desarrollado en colaboraci\u00f3n con Volkswagen, el Porsche 914 es uno de los modelos de la marca m\u00e1s desconocidos y que m\u00e1s tiempo ha pasado arrinconado en los libros de historia y publicaciones sobre la compa\u00f1\u00eda. Desde hace 5 a\u00f1os est\u00e1 viviendo una etapa de alza en sus cotizaciones y no cabe duda de que sus cualidades lo hacen muy llamativo.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/el-vw-golf-esta-de-aniversario-y-estos-son-los-mas-especiales\">VW Golf: 45 a\u00f1os de liderazgo<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-426237\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Primer-VW-Golf-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Primer-VW-Golf-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Primer-VW-Golf-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Desde su lanzamiento en 1974, el VW Golf ha sido el ejemplo a seguir por sus rivales y ha marcado el ritmo en el segmento que m\u00e1s ventas generaba a\u00f1o tras a\u00f1o. En 2019 el Golf ha cumplido 45 a\u00f1os y parece que todav\u00eda le queda mucho que cotizar hasta que la marca lo jubile.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Este a\u00f1o ha estado repleto de aniversarios emblem\u00e1ticos, no s\u00f3lo para algunos modelos, tambi\u00e9n tres marcas han celebrado m\u00e1s de un siglo de vida en 2019. Damos un repaso a estos hitos del autom\u00f3vil.","protected":false},"author":195,"featured_media":450858,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-450854","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Los coches m\u00e1s especiales que han estado de aniversario en 2019 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Este a\u00f1o ha estado repleto de aniversarios emblem\u00e1ticos, no s\u00f3lo para algunos modelos, tambi\u00e9n tres marcas han celebrado m\u00e1s de un siglo de vida en 2019.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta 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