Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":464672,"date":"2023-02-06T09:11:40","date_gmt":"2023-02-06T08:11:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&p=464672"},"modified":"2023-03-01T14:07:59","modified_gmt":"2023-03-01T13:07:59","slug":"comprar-cochazos-por-menos-de-10-000-euros","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/comprar-cochazos-por-menos-de-10-000-euros\/","title":{"rendered":"10 cochazos usados por menos de 10.000 euros"},"content":{"rendered":"

En el mercado de segunda mano<\/a> todav\u00eda hay coches que mantienen un precio muy por debajo de su valor real, aunque la mayor\u00eda de ellos son modelos de alta gama con unos elevados costes de mantenimiento. Ninguno de estos modelos son la opci\u00f3n ideal para usar a diario, sus consumos son elevados y el precio de su seguro puede hacernos un buen agujero en los ahorros, pero si eres de los que el coche lo usa s\u00f3lo espor\u00e1dicamente y m\u00e1s por ocio que por necesidad, pueden ser un capricho razonable… incluso alguno de ellos tiene etiqueta Eco para poder entrar en las ciudades con ZBE<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Dicho esto, poder darse el gustazo de viajar y disfrutar de un coche de m\u00e1s de 300 CV<\/strong> y de gran lujo como \u00e9stos es innegable que tiene tambi\u00e9n su valor. Al fin y al cabo, s\u00f3lo se vive una vez.<\/p>\n

10 coches de lujo por menos de 10.000 euros<\/h2>\n

Mercedes CL 600: excepcional<\/h2>\n
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El Mercedes CL 600 de la generaci\u00f3n C215 es un coche extraordinario. Lleg\u00f3 con el nuevo milenio y estuvo en producci\u00f3n hasta el 2006. Puede que sea mejor opci\u00f3n el CL 500, con unas prestaciones s\u00f3lo ligeramente inferiores y todo lo bueno del CL 600, pero disfrutar de un V12 es algo que no se olvida.<\/p>\n

Con 394 CV<\/strong> sus prestaciones son sensacionales y no hay muchos GT capaces de seguir su estela, y mucho menos con su confort y seguridad.<\/p>\n

En los pros est\u00e1 su calidad, su formidable confort de marcha, la seguridad, las prestaciones y el estilo. En los contras, sus costes de mantenimiento.<\/p>\n

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VW Phaeton V8 4.2: fuera complejos<\/h2>\n
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Ni se te ocurra comprar el V10 TDi<\/strong>, que es una ruina poco fiable, pero las dem\u00e1s versiones del Phaeton<\/a> son verdaderamente excepcionales. No hay muchas berlinas con un nivel de calidad y confort como \u00e9sta. Podr\u00eda decirse que es la forma m\u00e1s barata de tener un Bentley.<\/p>\n

Aunque hay un W12 de 450 CV que es una pasada, el m\u00e1s recomendable es el V8 4.2, con un coste de mantenimiento m\u00e1s ajustado y m\u00e1s fiabilidad. Sus 335 CV tambi\u00e9n dan para disfrutar mucho a sus mandos, un coche excelente para viajar.<\/p>\n

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Lexus GS 450h: con etiqueta Eco<\/h2>\n
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El \u00fanico del lote que tiene la ventaja de disponer de etiqueta Eco<\/a> gracias a su condici\u00f3n de h\u00edbrido. Su calidad de fabricaci\u00f3n es excepcional, superior incluso a la de Mercedes. Su fiabilidad tambi\u00e9n es excelente y tiene un rodar que impresiona incluso a d\u00eda de hoy. El Lexus GS 450h es uno de los mejores cochazos que te puedes comprar<\/strong> de segunda mano, aunque no es f\u00e1cil encontrar uno.<\/p>\n

En los pros est\u00e1 la etiqueta Eco, el confort de marcha, la exclusividad y la facilidad de uso. En los contras est\u00e1 el abastecimiento de recambios, el precio de los mismos y que pr\u00e1cticamente est\u00e1s atado a depender de la red oficial para sus reparaciones.<\/p>\n

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Porsche Cayenne S: buena calidad<\/h2>\n
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La primera generaci\u00f3n del Cayenne es la que m\u00e1s calidad de fabricaci\u00f3n y materiales ha tenido. Adem\u00e1s, si te gusta el 4×4 de verdad el Cayenne es una verdadera m\u00e1quina todo terreno gracias a su reductora y al eficaz sistema de tracci\u00f3n total con bloqueos.<\/p>\n

Lo negativo de la primera generaci\u00f3n es que sus motores de inyecci\u00f3n indirecta eran bastante tragones, pero desde luego es un coche formidable y muy vers\u00e1til.<\/p>\n

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Jaguar XJ V8: lujo y car\u00e1cter con mucho estilo<\/h2>\n
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Los Jaguar XJ de la generaci\u00f3n comprendida entre 2003 y 2009 son unos modelos excelentes<\/strong>. Las versiones con mec\u00e1nicas V8 son muy fiables y su \u00fanico pero es el coste de mantenimiento, como en todos los coches de este art\u00edculo.<\/p>\n

Su estilo es \u00fanico, con un dise\u00f1o cuyas l\u00edneas maestras se remontan a la primera generaci\u00f3n del Jaguar XJ, un interior con el lujo que s\u00f3lo los ingleses son capaces de crear y, adem\u00e1s, con un comportamiento din\u00e1mico que enamora, mucho m\u00e1s \u00e1gil de lo que pueda parecer.<\/p>\n

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Mercedes CLK 500: a la sombra del AMG<\/h2>\n
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El Mercedes CLK 500 tiene el problema de vivir a la sombra el 55 AMG. No tiene sus prestaciones ni el cach\u00e9 que aportan las tres m\u00edticas letras, pero su precio es mucho m\u00e1s razonable y, si somos honestos, tampoco renunciamos a tanto en el caso de elegir el CLK 500 con un portentoso V8<\/strong> que tambi\u00e9n suena a gloria y empuja que da gusto.<\/p>\n

Es f\u00e1cil encontrar unidades por debajo de los 10.000 euros en buen estado y es un coche muy c\u00f3modo, con unas prestaciones de primer nivel y de una marca reconocida. Las plazas traseras no son para que unos adultos viajen largas distancias en las mejores condiciones, pero para ser un coup\u00e9 es muy c\u00f3modo.<\/p>\n

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Mercedes E500 W211: sin el apellido Porsche<\/h2>\n
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Resulta curioso que este pedazo de berlina est\u00e9 a precios que no llegan ni a la mitad de lo que se cotiza uno de sus predecesores, el E500 de la generaci\u00f3n W124<\/strong>. Siendo sinceros, la verdad es que en el W124<\/a> lo que aporta ese punto extra de valor es el que haya colaborado Porsche en su puesta a punto, pero este W211 lo supera en todo. Sus prestaciones son mejores, es m\u00e1s c\u00f3modo, m\u00e1s seguro, m\u00e1s espacioso… Eso s\u00ed, carece de esas encantadoras aletas ensanchadas y ese toque canalla que Porsche supo darle al m\u00edtico E 500.<\/p>\n

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Cadillac STS: el extranjero<\/h2>\n
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Personalmente me resulta mucho m\u00e1s atractivo su predecesor, el Seville STS, con un frontal mucho m\u00e1s elegante y fino que \u00e9ste, pero el Cadillac STS es un coche excelente que est\u00e1 a precios de derribo<\/strong>. Su motor V8 le otorga unas prestaciones de primer nivel y su interior est\u00e1 repleto de lujo y equipamiento<\/p>\n

Sin duda es un modelo con un toque ex\u00f3tico por su rareza en nuestro mercado. No es f\u00e1cil encontrar ejemplares, pero los que hay suelen estar en buen estado y a precios muy interesantes.<\/p>\n

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Audi S8: tiene a\u00f1os, pero es excepcional<\/h2>\n
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El Audi S8 es uno de esos coches que impresiona<\/strong> por su estampa y por sus prestaciones. No tiene detalles exagerados y puede que sea incluso discreto. Sin embargo, cuando lo tienes delante eres plenamente consciente de que es una m\u00e1quina muy seria.<\/p>\n

Las versiones con cambio manual son escasas y las m\u00e1s buscadas porque realmente proporcionan unas prestaciones excelentes y tienen una conducci\u00f3n muy agradable. El mayor pero de este modelo es que es de los m\u00e1s antiguos que hay en esta lista, adem\u00e1s de lo de siempre, que mantenerlo es una salsa.<\/p>\n

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BMW 745 E65: el patito feo<\/h2>\n
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Cuando BMW present\u00f3 la Serie 7 E65 en el 2001 muchos nos echamos las manos a la cabeza. \u00bfEn qu\u00e9 estaban pensando sus dise\u00f1adores? La generaci\u00f3n anterior hab\u00eda sido una de las m\u00e1s bellas<\/strong> de todos los tiempos y \u00e9ste resultaba muy pesado est\u00e9ticamente. Las ventas se resintieron en gran medida por su dise\u00f1o poco atractivo. Sin embargo, esta generaci\u00f3n ten\u00eda una serie de avances tecnol\u00f3gicos que la hac\u00edan interesante y, aunque en su momento fueron muy criticados elementos con el mando tipo joystick para manejar los cientos de accesorios y configuraciones disponibles, resulta que con el tiempo todos sus rivales lo han copiado.<\/p>\n

Ver ofertas del BMW Serie 7<\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aunque el mercado de ocasi\u00f3n tambi\u00e9n ha experimentado un aumento de precios considerable, todav\u00eda sigue siendo un buen recurso en el que se pueden encontrar verdaderas gangas, aunque, eso s\u00ed, debemos tener en cuenta su mantenimiento, estos modelos no son para uso diario para cualquier econom\u00eda.","protected":false},"author":214,"featured_media":538212,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-464672","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n10 cochazos usados por menos de 10.000 euros | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Si est\u00e1s pensando en cambiar de coche y te apetece darte un capricho, no puedes perderte esta lista con 10 cochazos que pueden ser un chollo.\" \/>\n<meta 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