Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":465035,"date":"2020-05-17T11:43:10","date_gmt":"2020-05-17T09:43:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&p=465035"},"modified":"2022-03-15T10:33:55","modified_gmt":"2022-03-15T09:33:55","slug":"cual-fue-el-primer-coche-con-control-de-crucero","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/cual-fue-el-primer-coche-con-control-de-crucero\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1l fue el primer coche con control de crucero?"},"content":{"rendered":"

Todav\u00eda en la actualidad es un elemento que muchos conductores no han utilizado nunca, aunque cada vez es m\u00e1s frecuente que lo traigan de serie los coches. El control de crucero permite seleccionar una velocidad y que el coche la mantenga sin que el conductor tenga que hacer nada.<\/p>\n

El primer coche en tener control de crucero fue el Chrysler Imperial de 1958<\/strong>. Como lo lees, hace 62 a\u00f1os que ya exist\u00eda este control autom\u00e1tico de la velocidad en los coches y fue una tecnolog\u00eda que se populariz\u00f3 mucho en sus primeros a\u00f1os en EE.UU.<\/p>\n

Puede que te interese: En qu\u00e9 fallan los controles de crucero adaptativos<\/a><\/p>\n

Entre 1945 y 1970, Chrysler fue una de las marcas m\u00e1s prol\u00edficas del mundo. Sus grandes berlinas no paraban de batir r\u00e9cords de potencia, fueron los que pusieron de moda las aletas traseras imitando a las de los aviones, los primeros en instalar una direcci\u00f3n asistida… Chrysler era la vanguardia<\/strong>.<\/p>\n

Con el lanzamiento del a\u00f1o modelo 58 de su buque insignia, el Chrysler Imperial, los de la estrella de 5 puntas presentaron una especie de “piloto autom\u00e1tico<\/a>” que permit\u00eda al conductor elegir una velocidad y mantenerla sin necesidad de que tuviese que pisar el acelerador.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l fue el primer coche con turbo?<\/a><\/p>\n

La verdad es que en EE.UU. se daban las condiciones perfectas para un invento como \u00e9se. Es un pa\u00eds con distancias enormes, carreteras amplias y muy despejadas en aquella \u00e9poca, as\u00ed que eso de poder elegir una velocidad y que el coche te llevase fue un puntazo<\/em>. No s\u00f3lo consigui\u00f3 diferenciarse de su competencia<\/strong> (que pronto le copi\u00f3 la idea) con algo que parec\u00eda muy futurista, tambi\u00e9n mejor\u00f3 mucho el confort en los largos viajes por el pa\u00eds.<\/p>\n

La evoluci\u00f3n de los controles de crucero<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Los primeros controles de crucero simplemente manten\u00edan una velocidad constante tras haberla seleccionado, en la actualidad la cosa se ha complicado un poco m\u00e1s. Aunque se mantienen los sistemas b\u00e1sicos con esta \u00fanica funci\u00f3n, cada vez son m\u00e1s los coches que a\u00f1aden “inteligencia” al control de crucero.<\/p>\n

Principalmente tenemos tres tipos de controles de crucero:<\/p>\n

    \n
  • Control de crucero normal<\/strong>: mantiene la velocidad seleccionada previamente<\/li>\n
  • Control de crucero adaptativo<\/strong>: mantiene la velocidad y la adapta manteniendo una distancia constante al veh\u00edculo precedente.<\/li>\n
  • Control de crucero inteligente<\/strong>: adapta la velocidad seleccionada en funci\u00f3n de las se\u00f1ales de tr\u00e1fico<\/li>\n<\/ul>\n

    Lo normal es que los dos \u00faltimos tipos de cruise funcionen conjuntamente y que el coche que tiene el control de crucero inteligente tambi\u00e9n tenga el adaptativo.<\/p>\n

    El control de crucero inteligente lo que hace es detectar las se\u00f1ales de tr\u00e1fico y, aunque hayamos seleccionado 120 km\/h de velocidad, la baja a 90 km\/h al detectar la se\u00f1al que indique dicho l\u00edmite, recuperando los 120 km\/h autom\u00e1ticamente al acabar dicha limitaci\u00f3n.<\/p>\n

    En los controles de crucero adaptativos, el coche detecta la presencia de otro veh\u00edculo por delante del nuestro y se mantiene a una distancia de seguridad de \u00e9ste, adaptando la velocidad para conseguirlo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El control de crucero hace pocos a\u00f1os que se ha vuelto un elemento com\u00fan en los coches. Parece algo complicado de hacer, pero existe desde hace muchos m\u00e1s a\u00f1os de lo que te imaginas. Ya ver\u00e1s.","protected":false},"author":195,"featured_media":465042,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-465035","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n\u00bfCu\u00e1l fue el primer coche con control de crucero? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Aunque no te lo creas, el control de crucero en los coches existe desde hace muchos m\u00e1s a\u00f1os de lo que te imaginas. \u00c9ste fue el primero.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00bfCu\u00e1l fue el primer coche con control de crucero? | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Aunque no te lo creas, el control de crucero en los coches existe desde hace muchos m\u00e1s a\u00f1os de lo que te imaginas. \u00c9ste fue el primero.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/cual-fue-el-primer-coche-con-control-de-crucero\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-03-15T09:33:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Chrysler-Imperial-1958.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Rub\u00e9n Fidalgo\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u00bfCu\u00e1l fue el primer coche con control de crucero? 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