Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":465316,"date":"2020-05-18T09:23:48","date_gmt":"2020-05-18T07:23:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&p=465316"},"modified":"2020-05-18T09:23:48","modified_gmt":"2020-05-18T07:23:48","slug":"10-coches-deportivos-por-menos-de-10-000-euros","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/10-coches-deportivos-por-menos-de-10-000-euros\/","title":{"rendered":"10 coches deportivos por menos de 10.000 euros"},"content":{"rendered":"

Se nos suelen ir los ojos detr\u00e1s de ellos y no podemos evitar mirarlos con cierta envidia. Teniendo en cuenta que no son coches que se vayan a usar para hacer muchos kil\u00f3metros<\/strong>, puede que sea una excelente alternativa buscar uno de segunda mano<\/a> a un precio accesible y disfrutarlo.<\/p>\n

Hemos elegido estos 10 coup\u00e9s de alta gama<\/strong> y en general con antig\u00fcedades en el entorno de los 10 a\u00f1os, aunque hay excepciones como el M3 y el 3000 GT que son modelos que podr\u00edamos cambiar por un Serie 3 Coup\u00e9 de generaciones posteriores al E36 o similares, pero por sus prestaciones los hemos querido a\u00f1adir como una especie de “super coches” a los que s\u00ed se podr\u00eda acceder por este dinero.<\/p>\n

Alfa Romeo Brera: por su imagen<\/h2>\n
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Es una l\u00e1stima que el chasis no est\u00e9 a la altura de su imagen. Mientras que el Alfa Romeo GT enamoraba por su conducci\u00f3n, el Brera es mucho m\u00e1s torpe. Eso s\u00ed, su frontal con 6 faros, la calandra de Alfa y ese estilo que s\u00f3lo los italianos consiguen son verdaderos imanes para los ojos.<\/p>\n

Puede que te interese: 10 cochazos que puedes comprar por menos de 10.000 euros<\/a><\/p>\n

El Alfa Romeo Brera es el t\u00edpico coche que no te cansas de mirar<\/strong>. Su fiabilidad es mejor de lo que la fama cuenta, salvo en el caso de los 2.4 di\u00e9sel, de los que es mejor huir.<\/p>\n

Audi A5: de los mejores dise\u00f1os de Silva<\/h2>\n
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Parece mentira que hayan podido nacer del mismo l\u00e1piz el Audi A5 y el Seat Toledo de tercera generaci\u00f3n, pero as\u00ed es. El Audi A5 coup\u00e9 es uno de los mejores dise\u00f1os de Walter de Silva<\/a><\/strong> y ha aguantado muy bien el paso de los a\u00f1os. Todav\u00eda es un coche que llama la atenci\u00f3n y es suficientemente elegante y discreto.<\/p>\n

En el entorno de los 10.000 euros hay varias motorizaciones disponibles. No es un coche que tenga defectos end\u00e9micos demasiado graves, pero mejor buscar unidades que hayan tenido pocos due\u00f1os y bien mantenidas.<\/p>\n

BMW M3 E36: por prestaciones<\/h2>\n
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Es el m\u00e1s antiguo de la lista, pero no hay ning\u00fan otro que tenga potencias cercanas a los 300 CV o incluso superiores. El BMW M3 E36 es el eterno candidato de los que buscan un deportivo de tracci\u00f3n trasera muy potente. No es un coche especialmente delicado, aunque es dif\u00edcil encontrar unidades que no hayan sido tocadas. Evita los SPG de cambio robotizado y los ejemplares que est\u00e9n demasiado “tuneados”.<\/p>\n

BMW M3, su historia<\/a><\/strong><\/p>\n

En cuanto a mecanicas, mejor los de 321 CV que los de 286.<\/p>\n

Jaguar XK8: un Aston Martin accesible\"\"<\/h2>\n

El Jaguar XK8 es un excelente modelo.<\/p>\n

El Jaguar XK8 y el Aston Martin DB7 eran b\u00e1sicamente el mismo coche. El motor V8 es m\u00e1s fiable de lo que su fama cuenta<\/strong> y es un excelente candidato si buscas un deportivo exclusivo, de buenas prestaciones y cierto lujo. Las calidades de algunos pl\u00e1sticos del interior no son dignas de un Jaguar y dejan claro que Ford era quien pagaba las facturas en aquellos a\u00f1os, pero es un buen coche en l\u00edneas generales.<\/p>\n

Las reparaciones y aver\u00edas son muy caras, as\u00ed que mejor invertir un poco m\u00e1s en un ejemplar con pocos due\u00f1os y bien mantenido que buscar un chollo.<\/p>\n

Mazda RX8: rotativo y 4 puertas<\/h2>\n
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Es uno de los m\u00e1s originales del lote por su at\u00edpica mec\u00e1nica y por sus 4 puertas. Es bastante m\u00e1s c\u00f3modo como 4 plazas que la mayor\u00eda de sus rivales de esta lista y sus prestaciones son muy buenas. Su conducci\u00f3n es muy agradable y es \u00e1gil.<\/p>\n

Tal vez te interese: la saga RX de Mazda<\/a><\/strong><\/p>\n

El motor rotativo tiene la mala fama de gastar tanto aceite como gasolina, tampoco es para tanto y las reparaciones son m\u00e1s baratas que las de algunos turbo di\u00e9sel con filtro anti part\u00edculas, as\u00ed que no debemos tener demasiado miedo a esto.<\/p>\n

Dise\u00f1o atractivo, buena calidad constructiva y muy original, el Mazda RX8 es de lo m\u00e1s apetecible<\/strong>.<\/p>\n

Mercedes CLK: con lujo<\/h2>\n
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La primera generaci\u00f3n del CLK est\u00e1 a precios mucho m\u00e1s bajos todav\u00eda, pero en el entorno de los 10.000 euros llegamos a la segunda generaci\u00f3n que es mucho mas apetecible<\/strong>. El salto adelante en calidad, dise\u00f1o, acabados y equipamiento fue destacable.<\/p>\n

Es un coup\u00e9 c\u00f3modo, f\u00e1cil de conducir y que no tiene grandes puntos d\u00e9biles, un coche muy apetecible y que puede darnos muchas alegr\u00edas, aunque hay que tener en cuenta su mantenimiento. Aqu\u00ed es tambi\u00e9n importante buscar ejemplares que no hayan pasado por muchas manos y del que tengamos su historial de mantenimiento demostrable.<\/p>\n

Mitsubishi 3000 GT: eficaz y complejo<\/h2>\n
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Tracci\u00f3n total, doble turbo, direcci\u00f3n en las 4 ruedas, aerodin\u00e1mica activa… el Mitsubishi 3000 GT lo tiene todo para merecer ser considerado un supercoche<\/strong>. Era uno de los coup\u00e9s m\u00e1s avanzados de su \u00e9poca, por desgracia tambi\u00e9n de los m\u00e1s pesados, lo cual hac\u00eda que sus consumos fuesen desorbitados y sus prestaciones algo peores que las de algunos rivales. Eso s\u00ed, en eficacia no ten\u00eda muchos que le tosieran.<\/p>\n

Es relativamente f\u00e1cil encontrar ejemplares en el entorno de los 10.000 euros en buen estado. Huye de los que tengan preparaciones y modificaciones, es m\u00e1s probable que hayan empeorado las cosas que mejorar el trabajo de los ingenieros de la marca.<\/p>\n

Nissan 350z: tracci\u00f3n trasera nipona<\/h2>\n
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Un tracci\u00f3n trasera con un motor de 6 cilindros que suena a gloria. El Nissan 350z es un coup\u00e9 deportivo muy apetecible. Su dise\u00f1o es atractivo, sus prestaciones muy buenas y es bastante duro. Al igual que con el Mitsubishi 3000 GT, el 350z es un modelo que ha sucumbido al mundo del “tuning”<\/strong>. Hay algunas preparaciones excepcionales, pero la mayor\u00eda de las veces son cambios a peor.<\/p>\n

Si encuentras uno en estado original y bien mantenido, es un coche con el que podr\u00e1s disfrutar mucho y por mucho tiempo.<\/p>\n

Peugeot RCZ: el Audi TT franc\u00e9s<\/h2>\n
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El Peugeot RCZ<\/a> es uno de esos modelos cuyo \u00fanico pecado es no tener un apellido con m\u00e1s cach\u00e9. Su dise\u00f1o es muy atractivo y tiene detalles como esa doble c\u00fapula trasera que lo hacen \u00fanico. Din\u00e1micamente es un coche divertido, sus motores turbo de gasolina tienen un buen nivel de prestaciones (ojo con las primeras unidades del 1.6 THP, mejor buscar modelos de los \u00faltimos a\u00f1os) y es diferente.<\/p>\n

Es importante verificar el historial de mantenimiento<\/strong> y que no se haya escatimado en la calidad y frecuencia de los cambios de aceite y filtros.<\/p>\n

Porsche Boxster S (986): ojo con el IMS<\/h2>\n
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La primera generaci\u00f3n del Boxster fue la que levant\u00f3 las finanzas de la marca, antes de la llegada del Cayenne. Sus ventas fueron un \u00e9xito y eso hace que haya muchas unidades, aunque tambi\u00e9n han desaparecido unas cuantas por problemas mec\u00e1nicos. No es un coche especialmente fiable, m\u00e1s bien al contrario y las prestaciones son decepcionantes en las que no tienen el apellido S<\/strong>.<\/p>\n

Aqu\u00ed s\u00ed que es vital que haya pasado por pocas manos, que el mantenimiento haya sido “por el libro” y tambi\u00e9n es positivo que se le haya reemplazado el IMS, aunque esto no evita al 100% la posibilidad de fallo mec\u00e1nico catastr\u00f3fico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Junto con los SUV y grandes berlinas de lujo, los coup\u00e9s son los modelos que m\u00e1s de deprecian en el mercado de segunda mano, salvo excepciones muy contadas. Si te apetece darte el capricho de tener un coche deportivo, ya sea por sus prestaciones o por su est\u00e9tica, aqu\u00ed tienes diez que pueden ser una buena alternativa.","protected":false},"author":195,"featured_media":465337,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-465316","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n10 coches deportivos por menos de 10.000 euros | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Si te apetece darte el capricho de tener un coche deportivo, ya sea por sus prestaciones o por su est\u00e9tica, aqu\u00ed tienes diez buenas alternativas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta 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