{"id":475908,"date":"2020-08-14T12:31:27","date_gmt":"2020-08-14T10:31:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&p=475908"},"modified":"2020-08-14T12:32:43","modified_gmt":"2020-08-14T10:32:43","slug":"es-malo-repostar-en-gasolineras-low-cost","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/es-malo-repostar-en-gasolineras-low-cost\/","title":{"rendered":"\u00bfEs malo repostar en gasolineras ‘low cost’?"},"content":{"rendered":"

Hay historias espeluznantes de aver\u00edas que surgen a los pocos kil\u00f3metros de haber repostado en una gasolinera de un hipermercado o de bajo coste. No digo que alguna no sea real, pero muchas lo m\u00e1s probable es que sean una simple coincidencia. A priori, no es malo repostar en gasolineras low cost<\/em><\/strong>, pero conviene saber algunas cosas.<\/p>\n

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Conviene dejar claro desde el principio que los hipermercados y las gasolineras low cost<\/em> no tienen refiner\u00edas y que los combustibles que venden vienen exactamente del mismo “fabricante” y su composici\u00f3n qu\u00edmica es b\u00e1sicamente la misma<\/strong>. Dicho esto, tambi\u00e9n es verdad que cada petrolera a\u00f1ade despu\u00e9s los aditivos que considera oportunos para mejorar las cualidades del combustible, de modo que en estas estaciones de servicio sin bandera, lo que compramos es “el modelo b\u00e1sico”, sin extras<\/strong>.<\/p>\n

\u00bfPuede provocar aver\u00edas repostar en una gasolinera low cost<\/em>?<\/h2>\n

Teniendo en cuenta que el combustible sale de la misma refiner\u00eda<\/strong> y que para poder ser comercializado tiene que cumplir unos requisitos legales<\/strong>, en principio no debe haber riesgo de aver\u00edas en repostar en gasolineras low cost<\/em>. El riesgo est\u00e1, m\u00e1s que en el combustible, en el mantenimiento de las estaciones de servicio y en la manipulaci\u00f3n del combustible.<\/p>\n

Es mucho m\u00e1s probable que tengamos problemas mec\u00e1nicos por repostar en una gasolinera rec\u00f3ndita con poco tr\u00e1nsito que en una de un hipermercado. Muchas de las aver\u00edas provocadas por la calidad del combustible tienen el origen en los residuos que se acumulan en los tanques de las estaciones de servicio<\/strong>, sobre todo en el caso de los di\u00e9sel, ya que el gas\u00f3leo es m\u00e1s propenso a acumular humedad y sedimentos en forma de naftas que s\u00ed pueden provocar obstrucciones y aver\u00edas en el motor.<\/p>\n

Te interesa: merece la pena la gasolina de 98 o no<\/a><\/strong><\/p>\n

Esta suciedad en los dep\u00f3sitos es frecuente en las estaciones de servicio que tienen poco movimiento y en los que hay poca rotaci\u00f3n de combustible. Normalmente, en las gasolineras de hipermercados y low cost<\/em> esto no sucede porque suelen tener mucho movimiento. En ellas el problema puede estar en el mantenimiento<\/strong>, ya que pueden tener protocolos menos exhaustivos que en las de las principales petroleras.<\/p>\n

En cualquier caso, si tienes dudas o alguna vez has notado que tu coche va peor cuando repostas en una gasolinera concreta, ev\u00edtala en futuras ocasiones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"No son pocas las historias que cuentan como un coche que nunca dio un problema acaba en el taller al salir de una gasolinera de bajo coste. \u00bfSon realmente peores estos combustibles? 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