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{"id":486477,"date":"2020-12-12T13:24:06","date_gmt":"2020-12-12T12:24:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=486477"},"modified":"2020-12-12T13:41:00","modified_gmt":"2020-12-12T12:41:00","slug":"coches-miticos-el-subaru-impreza-sti-fotos-datos","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/coches-miticos-el-subaru-impreza-sti-fotos-datos\/","title":{"rendered":"Coches m\u00edticos: el Subaru Impreza 22B, el triple 5"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/subaru\">Subaru<\/a> es uno de los fabricantes de autom\u00f3viles m\u00e1s peque\u00f1os del mundo, pero esto no le ha impedido ser una de las marcas m\u00e1s reconocidas y con m\u00e1s afici\u00f3n. \u00bfC\u00f3mo ha logrado una compa\u00f1\u00eda que fabrica coches muy peculiares alcanzar tanta fama? Pues en gran medida gracias a nuestro protagonista de hoy: el inigualable <strong>Subaru Impreza 22B<\/strong>.<\/p>\n<p>Su preciosa carrocer\u00eda de 2 puertas es considerada casi por unanimidad como el Impreza m\u00e1s bello de todos y todav\u00eda hoy, casi un cuarto de siglo despu\u00e9s de su debut, sigue excitando a las miradas y girando cabezas. Por desgracia, <strong>Subaru decidi\u00f3 que s\u00f3lo 400 personas eran dignas de esta m\u00e1quina<\/strong>. No es el Impreza m\u00e1s potente, ni el m\u00e1s r\u00e1pido&#8230; pero es el que ha hecho que el nombre de esta constelaci\u00f3n brille m\u00e1s que otras estrellas.<\/p>\n<h2>Subaru Impreza: el fruto de McRae y Sainz<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-486499\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Coches-miticos-Subaru-Impreza-22B-12.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Coches-miticos-Subaru-Impreza-22B-12-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Coches-miticos-Subaru-Impreza-22B-12-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Aunque Subaru siempre goz\u00f3 de sus adeptos y clientes muy fieles, hubo dos decisiones geniales que hicieron que escalase muchos puestos en el ranking de la fama: protagonizar junto con Jackie Chan una de las carreras m\u00e1s disparatadas en &#8220;<em>Los Locos de Cannonball<\/em>&#8221; en 1980 y participar en el Mundial de Rallys.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te interesa: <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/10-coches-mas-usados-peliculas\">los coches que m\u00e1s aparecen en pel\u00edculas<\/a><\/strong>.<\/p>\n<p>El ocaso de Lancia en el Mundial de Rallys supuso el amanecer de las marcas del pa\u00eds del sol naciente, con Toyota y Subaru (y tambi\u00e9n Mitsubishi) copando los t\u00edtulos de marcas de pr\u00e1cticamente toda la d\u00e9cada de los noventa. La entrada de Sainz y Moya en la temporada 94 supuso un revulsivo en el equipo Subaru y el Impreza evolucion\u00f3 y se hizo mucho m\u00e1s competitivo, y eso que <strong>el ambiente no era nada f\u00e1cil con <em>dos gallos<\/em> como Sainz y McRae en el gallinero<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/coches-miticos-lancia-delta-integrale\">Lancia Delta Integrale, la pesadilla de Sainz<\/a><\/p>\n<p>Los puntos conseguidos por ambos pilotos apuntalaron a Subaru como marca campeona en las temporadas de 1995, 1996 y 1997, un triplete que se merec\u00eda un homenaje que lleg\u00f3 en forma de serie limitada a 400 unidades, el Subaru Impreza 22B presentado en 1998.<\/p>\n<h2>Subaru Impreza 22B: 555 en binario<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-486489\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Coches-miticos-Subaru-Impreza-22B-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Coches-miticos-Subaru-Impreza-22B-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Coches-miticos-Subaru-Impreza-22B-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En 1998 Subaru quiso ofrecer al p\u00fablico la oportunidad de disfrutar de un autom\u00f3vil sensacional que rindiese homenaje a los tres t\u00edtulos consecutivos que hab\u00eda logrado. Por desgracia, esta saga sensacional se limit\u00f3 a 400 unidades, aunque se fabric\u00f3 alguna m\u00e1s, puesto que en la marca tuvieron el honorable detalle de producir ejemplares exclusivos para los pilotos que hicieron posible la gesta.<\/p>\n<p><strong>El nuevo Subaru Impreza 22B se desarrollar\u00eda a partir del Impreza Type R<\/strong>, al que se le a\u00f1ad\u00edan algunos elementos tomados directamente de la competici\u00f3n, como los pistones del 4 cilindros b\u00f3xer o el aler\u00f3n trasero, cedido por los Impreza WRC.<\/p>\n<p>Su carrocer\u00eda de dos puertas es considerada por los aficionados como el Impreza m\u00e1s bello de todos los tiempos. Tras \u00e9l, su dise\u00f1o se volvi\u00f3 cada vez m\u00e1s estramb\u00f3tico y parece que todo lo que perdieron en imagen tambi\u00e9n lo perdieron en eficacia, pues<strong> a partir de 1997 Subaru dej\u00f3 de sumar laureles en el mundial<\/strong>, en parte por los cambios de reglamento y el boicot a la tracci\u00f3n total ante el temor de que la escalada en prestaciones de los coches del mundial acabase por repetir el expediente de los Grupo B, adem\u00e1s de una malentendida intenci\u00f3n de reducir los costes de los equipos en competici\u00f3n para abrir la puerta a m\u00e1s rivales.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/coches-miticos-el-toyota-celica-de-carlos-sainz\">Coches m\u00edticos: el Toyota Celica de Carlos Sainz<\/a><\/p>\n<p>El motor de 4 cilindros ten\u00eda un cubicaje de <strong>2,2 litros y un formidable turbo IHI VF22<\/strong> que consegu\u00eda que el rendimiento alcanzase nuevas cotas y llegase hasta los 290 CV, muy conservadores, por cierto, pues con facilidad se pod\u00eda llegar hasta los 350 CV.<\/p>\n<p>Con esta potencia y un sistema de tracci\u00f3n total que permit\u00eda aprovechar cada uno de los caballos, <strong>la aceleraci\u00f3n de 0-100 km\/h necesitaba de s\u00f3lo 4,2 segundos<\/strong>, llegando a rozar los 250 km\/h pese a su mala aerodin\u00e1mica, pensada para refrigerar la caballer\u00eda y mantenerlo atado al suelo.<\/p>\n<h2>Subaru Impreza 22B: \u00bfqu\u00e9 nombre le ponemos?<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-486497\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Coches-miticos-Subaru-Impreza-22B-10.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Coches-miticos-Subaru-Impreza-22B-10-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Coches-miticos-Subaru-Impreza-22B-10-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Elegir un nombre para una nueva criatura es siempre un paso muy meditado en las compa\u00f1\u00edas. \u00bfPor qu\u00e9 decidieron llamar 22B a esta serie limitada del Impreza? La verdad es que <strong>el nombre cogi\u00f3 por sorpresa a todos<\/strong> y todav\u00eda no est\u00e1 claro el motivo real, puesto que sus padrinos de bautismo jam\u00e1s lo han aclarado.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/10-curiosidades-de-subaru-que-no-te-esperabas\">10 curiosidades de Subaru que no te esperabas<\/a><\/p>\n<p>Muchos aficionados afirman que 22B hace alusi\u00f3n a la cilindrada de su motor y a que las suspensiones se encomendaron al especialista Bilstein, pero lo cierto es que parece una coincidencia muy rebuscada.<\/p>\n<p>La teor\u00eda m\u00e1s factible es que 22B sea la conversi\u00f3n a lenguaje binario de 555, la m\u00edtica cifra que a todos nos viene a la mente <strong>cuando nos imaginamos un Subaru azul con llantas doradas volando por los rasantes del Rally de Finlandia<\/strong>. La entrada en vigor de la legislaci\u00f3n que prohibi\u00f3 la publicidad del tabaco y el alcohol en los eventos deportivos hizo que los Impreza del mundial cambiasen su triple 5 por 3 par\u00e9ntesis y la soluci\u00f3n del 22B es bastante propia de un ingeniero.<\/p>\n<h2>Subaru Impreza 22B: el Subaru de los 325.000 euros<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-486496\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Coches-miticos-Subaru-Impreza-22B-9.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Coches-miticos-Subaru-Impreza-22B-9-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Coches-miticos-Subaru-Impreza-22B-9-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Con s\u00f3lo 400 ejemplares fabricados y con una est\u00e9tica que lo convierte en el Subaru m\u00e1s preciado de todos, no es de extra\u00f1ar que las pocas veces que un 22B sale a la venta, cambie de manos por cifras estratosf\u00e9ricas. Este a\u00f1o hemos tenido un claro ejemplo con el modelo que puedes ver en la galer\u00eda de im\u00e1genes, que sali\u00f3 a la venta por nada menos que 295.000 libras, unos 325.000 euros, lo que lo convierte en <strong>uno de los Subaru m\u00e1s caros de todos los tiempos<\/strong>.<\/p>\n<p>No, el Impreza 22B no es el m\u00e1s r\u00e1pido, ni el m\u00e1s eficaz, ni el m\u00e1s potente, pero sin lugar a dudas es el Subaru m\u00e1s especial y con m\u00e1s simbolismo, un homenaje a los tres a\u00f1os que pusieron a Subaru en el imaginario popular y que hoy sigamos pensando en que lo que tenemos delante con un STi es un campe\u00f3n cuando <strong>no han vuelto a ganar un mundial desde hace casi un cuarto de siglo<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"No cabe duda de que la imagen de Subaru ya ha quedado vinculada al mundo de la competici\u00f3n para siempre y el color azul con llantas doradas es ya todo un s\u00edmbolo gracias al formidable Impreza 22B al que rendimos homenaje aqu\u00ed.","protected":false},"author":195,"featured_media":486488,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-486477","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Coches m\u00edticos: el Subaru Impreza 22B, el triple 5 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Subaru Impreza STI es uno de esos coches que se ha ganado un puesto en la memoria de todos por sus gestas deportivas. 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