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{"id":499993,"date":"2021-05-20T14:41:08","date_gmt":"2021-05-20T12:41:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=499993"},"modified":"2023-05-04T11:15:12","modified_gmt":"2023-05-04T09:15:12","slug":"adios-al-mitsubishi-montero-final-historia-fotos-datos","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/adios-al-mitsubishi-montero-final-historia-fotos-datos\/","title":{"rendered":"Adi\u00f3s al Mitsubishi Montero: el final a 40 a\u00f1os de historia"},"content":{"rendered":"<p><strong>En 1981 <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mitsubishi\">Mitsubishi<\/a> presentaba un 4&#215;4 que revolucionar\u00eda el mercado por sus cualidades<\/strong>. Hasta entonces, el mercado de los coches todo terreno estaba polarizado entre la mula del Land Rover Defender y los lujosos\u00a0 y car\u00edsimos Range Rover. Al otro lado del charco hab\u00eda m\u00e1s variedad, pero aqu\u00ed los Jeep que ten\u00edamos eran los que se iban jubilando de su servicio militar, la mayor\u00eda con motores Barreiros o Perkins. El Mitsubishi Montero llegaba con un interior muy atractivo y una carrocer\u00eda de dise\u00f1o tambi\u00e9n muy seductor y decorada con colores muy llamativos, nada que ver con lo conocido hasta ese momento.<\/p>\n<p>M\u00e1s ligero, juvenil y atractivo, <strong>el Mitsubishi lleg\u00f3 a nuestro mercado pr\u00e1cticamente sin rivales<\/strong> y se vendi\u00f3 como los caramelos en la puerta de un colegio. Hasta la llegada a Europa del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/aniversario-del-nissan-patrol\">Nissan Patrol<\/a> en 1983 estuvo pr\u00e1cticamente solo campando a sus anchas y pronto se gan\u00f3 una buena fama entre los aficionados.<\/p>\n<p>El pasado mes de marzo Mitsubishi puso punto y final a esta historia de 40 a\u00f1os de buenos servicios al anunciar el lanzamiento de una serie limitada de 800 unidades del \u00faltimo Mitsubishi Montero, destinado a uno de sus mercados m\u00e1s incondicional, el australiano.<\/p>\n<p>Seguro que <strong>muchos aficionados al 4&#215;4 sienten como cada vez su campo est\u00e1 m\u00e1s acotado<\/strong> y con menos alternativas, otro aut\u00e9ntico 4&#215;4 que desaparece del abanico de alternativas disponibles en el mercado, que vivi\u00f3 su m\u00e1ximo apogeo en los a\u00f1os noventa.<\/p>\n<h2>De Pajero a Montero: evitando bromas y generando otras<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-500000\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Fin-historia-Mitsubishi-Montero-1981-2021-5.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Fin-historia-Mitsubishi-Montero-1981-2021-5-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Fin-historia-Mitsubishi-Montero-1981-2021-5-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Lo cierto es que el modelo que naci\u00f3 en 1981 no fue el Mitsubishi Montero sino el Mitsubishi Pajero<\/strong>. Su nombre original no ten\u00eda nada de malo y hac\u00eda referencia a una de las clases de felinos, conocido como gato pajero, pero en algunos mercados de habla hispana se pens\u00f3 que podr\u00eda resultar malsonante. Por este motivo, y para evitar bromas como las que hay en Galicia con el Hyundai Kona o el Nissan Pixo, se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de que, para los mercados hispanoparlantes, el Pajero pasar\u00eda a llamarse Mitsubishi Montero.<\/p>\n<p>Fuese una buena decisi\u00f3n o no, lo cierto es que a Espa\u00f1a llegaron decenas de miles de ejemplares que luc\u00edan orgullosos el nombre original de Pajero, que adem\u00e1s estaba presente en varias partes del coche. El motivo es que la demanda de este modelo aqu\u00ed era enorme, sobre todo por parte de los aficionados a la caza, de modo que se importaron much\u00edsimos ejemplares desde otros mercados, obviamente, con su nombre original.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te interesa: <strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/del-laputa-al-kona-los-nombres-coches-mas-desafortunados\">los peores nombres de coches<\/a><\/strong><\/p>\n<p>La decisi\u00f3n que no deja lugar a dudas sobre su acierto fue la del <strong>genial anuncio de televisi\u00f3n de la campa\u00f1a publicitaria de Mitsubishi en 1994<\/strong> en la que un paisano de esos de la Espa\u00f1a vaciada recib\u00eda en su casa, incomunicada del resto del mundo, a un hombre que hab\u00eda conseguido llegar hasta tan rec\u00f3ndito lugar. El anciano repet\u00eda con estupefacci\u00f3n las novedades de la sociedad espa\u00f1ola de la \u00e9poca con una entonaci\u00f3n \u00fanica y entrecortada: &#8220;y dice usted que ese Mateo que va vestido de Superman, persiguiendo a un exministro, casado con una china&#8230;&#8221; el anuncio acaba con una pu\u00f1alada a la afici\u00f3n madridista de la \u00e9poca con un <em><strong>&#8220;y el Madrid, \u00bfqu\u00e9?, otra vez campe\u00f3n de Europa&#8230; \u00bfno?&#8221;<\/strong><\/em>. El anuncio es tan bueno que se merece que te lo deje aqu\u00ed para que lo disfrutes, aunque s\u00f3lo los que hayan vivido esos a\u00f1os le encontrar\u00e1n la gracia.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"AbCroKasJsc\" data-postid=\"499993\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=AbCroKasJsc\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=AbCroKasJsc<\/a><\/noscript><\/p>\n<h2>Adi\u00f3s al Mitsubishi Montero: Galloper, una segunda vida<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-500017\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Galloper-Exceed.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Galloper-Exceed-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Galloper-Exceed-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El mencionado anuncio anterior hac\u00eda referencia a la segunda generaci\u00f3n del Mitsubishi Montero que se hab\u00eda presentado en 1990 y se mantendr\u00eda en venta hasta 1999. Esta nueva generaci\u00f3n estrenaba una nueva plataforma completamente nueva que dejaba obsoleta a la primera, pese a que el primer Montero ya contaba con eje delantero de suspensi\u00f3n independiente, como el Lada Niva, frente a los ejes r\u00edgidos de los modelos de Land Rover o Jeep o el mism\u00edsimo Toyota Land Cruiser. Esto otorgaba al Montero una clara ventaja en comportamiento din\u00e1mico en carretera y un confort de viaje que lo diferenciaba de sus competidores en aquellos a\u00f1os.<\/p>\n<p>Con la segunda generaci\u00f3n del Mitsubishi Montero ya en el mercado, en lugar de tirar con todo, los de Mitsubishi llegaron a un acuerdo con Hyundai, que entonces era una marca casi reci\u00e9n nacida. La firma coreana podr\u00eda comercializar <strong>los Mitsubishi Montero y Space Wagon que se hab\u00edan quedado desfasados bajo una nueva marca, Galloper, como Exceed y Santamo respectivamente<\/strong>.<\/p>\n<p>Aunque el Galloper Exceed era en realidad un Montero de 1981 maquillado, su precio era muy competitivo, claramente m\u00e1s econ\u00f3mico que la segunda generaci\u00f3n del Montero. Como, adem\u00e1s, el primer Montero era un producto bastante bueno y tambi\u00e9n est\u00e1bamos en los a\u00f1os dorados de los 4&#215;4, las ventas del Galloper fueron bastante exitosas. As\u00ed fue como este todo terreno no s\u00f3lo prest\u00f3 buenos servicios a sus propietarios y a su fabricante, tambi\u00e9n ayud\u00f3 a asentar los pilares de una marca que hoy est\u00e1 entre los cinco mayores del mundo, Hyundai.<\/p>\n<h2>Adi\u00f3s al Mitsubishi Montero: un palmar\u00e9s envidiable<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-500002\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Fin-historia-Mitsubishi-Montero-1981-2021-7.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Fin-historia-Mitsubishi-Montero-1981-2021-7-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Fin-historia-Mitsubishi-Montero-1981-2021-7-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Sin duda las cualidades del Montero fueron buenas desde su nacimiento y sus campa\u00f1as publicitarias un \u00e9xito, pero tambi\u00e9n la competici\u00f3n aport\u00f3 su granito de arena para que el Montero pronto se codease con rivales como el mism\u00edsimo Land Cruiser de Toyota. Mitsubishi apost\u00f3 por la competici\u00f3n como catapulta publicitaria y la operaci\u00f3n result\u00f3 ser otro acierto pleno para la marca. Sus victorias en los raids contribuyeron a forjar esa imagen de 4&#215;4 excepcional del Montero.<\/p>\n<p><strong>El Mitsubishi Pajero\/Montero es el autom\u00f3vil que m\u00e1s victorias atesora en el Par\u00eds-Dakar<\/strong>, una de las carreras m\u00e1s duras y famosas del mundo. Su palmar\u00e9s en este raid es formidable, con nada menos que trece victorias entre 1985 y 2007.<\/p>\n<h2>Adi\u00f3s al Mitsubishi Montero: en venta desde 1999<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-500005\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Fin-historia-Mitsubishi-Montero-1981-2021-10.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Fin-historia-Mitsubishi-Montero-1981-2021-10-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Fin-historia-Mitsubishi-Montero-1981-2021-10-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Con un mercado volcado en los SUV, cada vez m\u00e1s restricciones para circular por pistas forestales o incluso la prohibici\u00f3n en algunos pa\u00edses de que los 4&#215;4 salgan en sus anuncios o fotograf\u00edas promocionales sobre hierba o campo<strong> han hecho que el mundo de los 4&#215;4 sea cada vez un mercado m\u00e1s cerrado y de nicho<\/strong>. Desarrollar un modelo para un mercado tan peque\u00f1o es muy costoso. Este es uno de los motivos por los cuales el actual Montero, aunque ha sufrido varios lavados de cara y actualizaciones, en realidad est\u00e1 cimentado sobre una plataforma desarrollada ya en 1999. Con m\u00e1s de veinte a\u00f1os encima, el actual Montero est\u00e1 claramente obsoleto, pero desarrollar una nueva generaci\u00f3n ser\u00eda demasiado caro para las ventas que podr\u00eda tener.<\/p>\n<p>En lugar de tomar una decisi\u00f3n como la de Land Rover de lanzar un Defender que en realidad s\u00f3lo tiene como v\u00ednculo com\u00fan con su antecesor el nombre, en Mitsubishi han pensado, al menos por ahora, que en lugar de lanzar un Montero al mercado que en realidad sea un SUV, mejor dejarlo aqu\u00ed. Quien sabe si en un futuro vemos un Mitsubishi Montero Coup\u00e9, jugando al despiste como con el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-nuevo-mitsubishi-eclipse-cross-phev-2021\">Eclipse Cross<\/a>, pero la realidad es que, a d\u00eda de hoy, <strong>la historia del Mitsubishi Montero es eso, historia<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Presentado en 1981 y con un enorme \u00e9xito de ventas desde el primer momento, ya no hay sitio en el mercado para un producto como el Mitsubishi Montero, al menos as\u00ed lo entiende la marca de los tres diamantes, que pone as\u00ed punto y final a 40 a\u00f1os de historia.","protected":false},"author":195,"featured_media":499996,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-499993","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Adi\u00f3s al Mitsubishi Montero: el final a 40 a\u00f1os de historia | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Justo cuando se cumplen 40 a\u00f1os de su lanzamiento, Mitsubishi anuncia el final de la vida del Montero. 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