Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":502121,"date":"2021-06-21T19:10:33","date_gmt":"2021-06-21T17:10:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&p=502121"},"modified":"2021-06-21T19:10:33","modified_gmt":"2021-06-21T17:10:33","slug":"como-colocar-correctamente-las-manos-al-volante-video-practico-conduccion","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/como-colocar-correctamente-las-manos-al-volante-video-practico-conduccion\/","title":{"rendered":"V\u00cdDEO| C\u00f3mo colocar correctamente las manos al volante"},"content":{"rendered":"

Una buena postura al volante<\/a> es un pilar b\u00e1sico para que todo lo dem\u00e1s salga bien. Coger el volante con una mano, llevar las dos manos demasiado juntas, meter la mano por dentro del aro… todos esos errores cotidianos en realidad son papeletas para el desastre. En este v\u00eddeo te mostramos los principales errores a la hora de sujetar el volante con las manos y c\u00f3mo debe hacerse correctamente<\/strong>.<\/p>\n

Lo primero que debemos hacer es sentarnos bien en nuestro puesto de conducci\u00f3n, con la espalda relativamente recta y de manera que la pierna nos siga quedando algo flexionada cuando pisemos a fondo el pedal del embrague. Una distancia excesiva har\u00e1 que perdamos el control f\u00e1cilmente y que no tengamos fuerza suficiente en las maniobras, mientras que, si nos sentamos demasiado pegados al volante, perderemos espacio para poder maniobrar.<\/p>\n

Te interesa: evita aver\u00edas caras en el embrague<\/a><\/strong><\/p>\n

Una vez tengamos la postura correcta del asiento<\/strong>, existen varias reglas para sujetar correctamente el volante, como veremos ahora.<\/p>\n

C\u00f3mo se sujeta correctamente el volante<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Aunque no lo creamos, las manos se comportan como las pesas de una balanza cuando sujetamos el volante. Si las llevamos colocadas muy juntas o de manera asim\u00e9trica, no estar\u00e1 equilibrado y seremos menos precisos e incluso moveremos el volante involuntariamente. Adem\u00e1s, si no est\u00e1n muy juntas perdemos mucho \u00e1ngulo \u00fatil de giro.<\/p>\n

Por otro lado, debemos ser conscientes de que todas las \u00f3rdenes que damos en la direcci\u00f3n debemos ser capaces de deshacerlas instant\u00e1neamente ante un imprevisto. Meter la mano por dentro del aro del volante o en una postura poco natural har\u00e1 que no tengamos capacidad para deshacer nuestro error o esquivar a un peat\u00f3n ante un imprevisto. Aqu\u00ed van las reglas de oro:<\/p>\n

    \n
  • Mant\u00e9n las manos lo m\u00e1s separadas posible<\/strong> en el volante, normalmente a las nueve y cuarto si nos imaginamos el aro del volante como la esfera de un reloj.<\/li>\n
  • En giros poco pronunciados mantendremos las manos en esa posici\u00f3n<\/strong>.<\/li>\n
  • Las manos se preparan antes de iniciar el giro<\/strong> y se mantienen en esa posici\u00f3n durante todo el giro.<\/li>\n
  • Para giros muy pronunciados, que exijan girar el volante m\u00e1s de media vuelta, levantaremos la mano hacia donde sea el giro<\/strong> y la llevaremos a una posici\u00f3n superior, como m\u00e1ximo hasta las 12.00 en ese reloj imaginario. Esa mano ser\u00e1 la que tire del volante hacia la curva y la otra mano se queda como apoyo en el extremo opuesto del volante.<\/li>\n
  • Jam\u00e1s metas la mano por dentro del aro<\/strong>.<\/li>\n
  • Jam\u00e1s lleves las dos manos juntas.<\/li>\n
  • Jam\u00e1s sujetes el volante con los pulgares sobre las rodillas.<\/li>\n
  • No debes llevar las manos m\u00e1s bajas que la l\u00ednea del ecuador del volante<\/strong>, siempre del ecuador hacia la parte superior.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Puede parecer algo obvio, pero la mayor\u00eda de los conductores no cogen el volante correctamente. Hay una serie de errores b\u00e1sicos y malas costumbres que pueden salirnos muy caros cuando surja alg\u00fan problema y necesitemos mover con agilidad la direcci\u00f3n del veh\u00edculo.","protected":false},"author":195,"featured_media":502123,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-502121","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","has-post-video"],"acf":[],"yoast_head":"\nV\u00cdDEO| C\u00f3mo colocar correctamente las manos al volante | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En este v\u00eddeo pr\u00e1ctico te mostramos c\u00f3mo colocar las manos correctamente al volante y los errores m\u00e1s frecuentes.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" 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