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{"id":505821,"date":"2021-08-19T13:46:29","date_gmt":"2021-08-19T11:46:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=505821"},"modified":"2021-08-19T13:46:29","modified_gmt":"2021-08-19T11:46:29","slug":"pebble-beach-2021-concurso-elegancia-10-deportivos-extremos-monterey-car-week","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/pebble-beach-2021-concurso-elegancia-10-deportivos-extremos-monterey-car-week\/","title":{"rendered":"Los 10 deportivos m\u00e1s extremos de Pebble Beach"},"content":{"rendered":"<p>Larga ha sido la espera pues tras un <strong>a\u00f1o de par\u00f3n provocado por el COVID-19<\/strong> por fin todos los focos de la opulencia y el lujo m\u00e1s extremo sobre las dos y cuatro ruedas se han vuelto a centrar en <strong>Pebble Beach<\/strong>. Como lleva siendo tradici\u00f3n <strong>desde hace 70 a\u00f1os, la Monterey Car Week<\/strong> ha vuelto a sacar la alfombra roja en lo que es, sin duda, un disfrute para todos los sentidos, principalmente para los que amamos y nos dedicamos a este mundo.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/ganador-concurso-elegancia-pebble-beach-2021\">Este es el coche m\u00e1s bello del mundo 2021<\/a><\/p>\n<p>Diez d\u00edas (se celebr\u00f3 entre el 5 y el 15 de agosto) donde los menos pudientes miramos con envidia c\u00f3mo los m\u00e1s ricos se pasean entre <strong>aut\u00e9nticas bestias y joyas que marcar\u00e1n el futuro pr\u00f3ximo<\/strong> de la industria. En este caso, nosotros lo que hemos hecho ha sido reunir <strong>10 de los deportivos m\u00e1s espectaculares<\/strong> que se han dado cita en las legendarias calles del campo de golf de este barrio de alta alcurnia californiano.<\/p>\n<h2>Bugatti Bolide<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-505826\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Bugatti-Bolide.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Bugatti-Bolide-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Bugatti-Bolide-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Tal fue el revuelo alrededor de su figura que la firma Molsheim se ha liado la manta a la cabeza y ha confirmado que producir\u00e1 40 unidades de este espectacular hiper-deportivo. Tomando como base el Chiron, propone un dise\u00f1o m\u00e1s propio de los LMP1 de Le Mans bajo el cual se esconde una mec\u00e1nica de 1.600 CV y 1.600 Nm que tiene que mover solamente 1.450 kilos de peso. Seg\u00fan los ingenieros de simulaci\u00f3n galos, ser\u00eda capaz de completar una vuelta a N\u00fcrburgring en poco m\u00e1s de 3 minutos. Cada uno de los 40 <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/bugatti-bolide-40-unidades-produccion-4-millones-euros\">Bugati Bolide<\/a> costar\u00e1 4 millones de euros.<\/p>\n<h2>Lamborghini Countach LPI 800-4<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-505829\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-lambo-countach.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-lambo-countach-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-lambo-countach-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La reinterpretaci\u00f3n moderna de la leyenda italiana resurge no sin pol\u00e9mica. Si bien propone elementos est\u00e9ticos que recuerdan al modelo original, el hecho de que haya sido desarrollado sobre la base del Aventador y del Si\u00e1n le dota, obligatoriamente, de ciertas semejanzas frente a estos dos modelos. Pese a ello, su resurgir siempre es una buena noticia, m\u00e1s cuando bajo su carrocer\u00eda de fibra de carbono se esconde un <strong>V12 atmosf\u00e9rico de 6,5 litros<\/strong> combinado con un sistema el\u00e9ctrico que le proporciona en total 814 CV, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h en 2,8 segundos. Solo se fabricar\u00e1n 112 unidades para todo el mundo del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-lamborghini-countach-2021\">Lamborghini Countach<\/a> y cada una partir\u00e1 de los 3 millones de euros.<\/p>\n<h2>Aston Martin Valkyrie Spider<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-505833\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Valkyrie.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Valkyrie-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Valkyrie-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Tras lanzar hace un a\u00f1o el coup\u00e9, la firma de Gaydon ha decidido ampliar su gama con este <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/aston-martin-valkyrie-spider-hypercar-red-bull-adrian-newey-pebble-beach-informacion\">descapotable<\/a> que luce un dise\u00f1o tan parecido a un F\u00f3rmula 1 que da hasta miedo. Se ha desarrollado en paralelo al Coup\u00e9 para mantener intacta su excepcional din\u00e1mica de conducci\u00f3n aunque dada su fisonom\u00eda pierde las atractivas puertas en forma de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-coches-tuvieron-puertas-de-alas-de-gaviota\">alas de gaviota<\/a>. Est\u00e1 impulsado por un <strong>sistema h\u00edbrido que entrega 1.155 CV<\/strong> y con el que es capaz de alcanzar los 330 km\/h sin el techo. Solo se producir\u00e1n 85 unidades cada una con un precio que rondar\u00e1 los 3 millones de euros.<\/p>\n<h2>Acura\/Honda NSX Type S<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-505823\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Acura-NSX.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Acura-NSX-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Acura-NSX-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La mejor despedida posible. Se trata de la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/honda-acura-nsx-type-s-2021\">versi\u00f3n m\u00e1s radical<\/a> del deportivo japon\u00e9s. <strong>Su motor h\u00edbrido ha incrementado su rendimiento hasta superar los 600 CV<\/strong> gracias a la tecnolog\u00eda proveniente del mundo de la competici\u00f3n. Adem\u00e1s, su bater\u00eda es un 20% m\u00e1s capaz lo que redunda en una autonom\u00eda el\u00e9ctrica superior. La caja de cambios se ha modificado para ser m\u00e1s r\u00e1pida y cuenta con un programa denominado Rapid Down Shift. Solo se van a fabricar 350 unidades para todo el mundo, 300 de las cuales se quedar\u00e1n en tierras norteamericanas. El precio de cada una rondar\u00e1 los 200.000 euros.<\/p>\n<h2>Maserati MC20<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-505830\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Maserati-MC20.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Maserati-MC20-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Maserati-MC20-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La firma del tridente comienza una nueva era con este <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/maserati-mc20-2020-imagenes-datos-informacio-deportivo-italiano\">MC20<\/a> que ya est\u00e1 a la venta en nuestro pa\u00eds por un precio que ronda los 250.000 euros. Se nos antoja hasta poco teniendo en cuenta el excelente rendimiento que promete y, sobre todo, el empuje de su motor Nettuno <strong>V6 biturbo de 3,0 litros capaz de entregar 630 CV<\/strong> y 730 Nm de par.<\/p>\n<h2>Pininfarina Battista<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-505831\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Pininfarina-Battista.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Pininfarina-Battista-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Pininfarina-Battista-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Pebble Beach ha sido el lugar escogido para contemplar el modelo de producci\u00f3n de esta aut\u00e9ntica bestia. Un modelo con una mec\u00e1nica aplastante, 100% el\u00e9ctrica (tiene cuatro motores, uno por cada rueda) que <strong>generan un total de 1.900 CV y 2.300 Nm de par<\/strong>. Con estas cifras no es de extra\u00f1ar que sea m\u00e1s r\u00e1pido en pasar de 0 a 100 km\/h en un F\u00f3rmula 1 ya que baja por debajo de los 2 segundos. Adem\u00e1s, la autonom\u00eda est\u00e1 asegurada pues los 120 kWh de capacidad de su bater\u00eda le reportan hasta 500 km de rango. Solo se van a producir 150 unidades del <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/noticias\/primer-pinifarina-battista-hecho-a-medida-bespoke-nueva-york\/\">Pininfarina Battista<\/a> cada una con un coste de 2 millones de euros.<\/p>\n<h2>Rimac Nevera<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-505832\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-rimac.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-rimac-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-rimac-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Otra joya de la ingenier\u00eda que tiene como objetivo convertirse en un objeto de culto. Nos referimos al <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/rimac-nevera-el-electrico-de-los-415-km-h\">Rimac Nevera<\/a> con el que la compa\u00f1\u00eda croata conseguir\u00e1 que sus ocupantes pasen de 0 a 300 km\/h en poco m\u00e1s de 9 segundos. De hecho, cifra un 0 a 100 km\/h de solo 1,85 segundos. Prestaciones que consigue gracias al entramado el\u00e9ctrico que se esconde bajo su carrocer\u00eda de fibra de carbono: <strong>cuatro motores con 1.914 CV y 2.360 Nm de par<\/strong> que se alimentan de la energ\u00eda almacenada en una bater\u00eda de 120 kWh de capacidad con la que poder recorrer hasta 550 km. \u00bfTe suenan estos n\u00fameros? \u00a0Quiz\u00e1 porque su desarrollo se ha realizado en combinaci\u00f3n con el Pininfarina Battista. De hecho tambi\u00e9n se van a fabricar 150 unidades cada una partiendo de los 2 millones de euros.<\/p>\n<h2>Hennessey Venom F5<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-505828\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-hennessey-venom-f5-mojave-gold.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-hennessey-venom-f5-mojave-gold-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-hennessey-venom-f5-mojave-gold-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Hablar de la marca americana es hacerlo sin duda de velocidad. De hecho este es el objetivo de este Hennessey Venom F5: ser el coche m\u00e1s r\u00e1pido sobre el planeta. De momento las unidades de pruebas han conseguido alcanzar los 320 km\/h con un motor capado a la mitad, es decir, con 900 CV de potencia. Y es que la intenci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda es que este deportivo <strong>alcance los 1.850 CV y 1.620 Nm<\/strong> de para conseguir de esta manera romper la barrera de los 500 km\/h. Solo se van a producir 24 unidades.<\/p>\n<h2>Bentley Bacalar<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-505825\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Bentley-Bacalar.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Bentley-Bacalar-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Bentley-Bacalar-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Sin duda una de las grandes joyas de esta Monterey Car Week. Exuberante como pocos esta creaci\u00f3n llevada a cabo por el departamento de personalizaci\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-bentley-mulliner-bacalar-2020\">Mulliner<\/a> ser\u00e1 tan exclusivo que solo se van a fabricar 12 unidades para todo el mundo, cada una a un precio que rondar\u00e1 los 2 millones de euros. Bajo su espectacular carrocer\u00eda descapotable se esconde un W12 biturbo de 6,5 litros optimizado para la ocasi\u00f3n que rinde 650 CV y 900 Nm de par.<\/p>\n<h2>Delage D12<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-505827\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Delage-D12.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Delage-D12-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Pebble-Beach-Delage-D12-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La hist\u00f3rica marca francesa ha regresado al panorama automovil\u00edstico con este D12. Luce un dise\u00f1o pensado para romper el viento y ser uno de los coches m\u00e1s r\u00e1pidos del mundo. De hecho, no ha nacido con otro objetivo de ser el m\u00e1s r\u00e1pido en N\u00fcrburgring. Para ello, adem\u00e1s de est\u00e9tica se encomienda a un <strong>V12 aspirado de 7,6 litros de cilindrada que genera 1.115 CV<\/strong> y que tan solo tendr\u00e1n que mover 1.300 kilos. Se fabricar\u00e1n 30 unidades cada una valorada en 2,3 millones de euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Monterey Car Week ha vuelto y con ella los grande super e hiper deportivos. Aut\u00e9nticos \u2018establos\u2019 que encierran un sinf\u00edn de potencia lista para salir a relucir. Mientras calientan motores aqu\u00ed te reunimos los 10 coches m\u00e1s bestiales vistos en Pebble Beach. 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