Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":515689,"date":"2021-12-30T11:15:43","date_gmt":"2021-12-30T10:15:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=515689"},"modified":"2021-12-30T11:15:43","modified_gmt":"2021-12-30T10:15:43","slug":"mejores-prototipos-de-2021","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/mejores-prototipos-de-2021\/","title":{"rendered":"Los 5 mejores prototipos de 2021"},"content":{"rendered":"<p>El factor est\u00e9tico sigue siendo uno de los m\u00e1s decisivos a la hora de comprar un coche, y el term\u00f3metro que usan las marcas para comprobar si un dise\u00f1o gusta o no antes de invertir las ingentes sumas de dinero que destinan en fabricar cada modelo es el <em>concept car<\/em> del que derivar\u00e1 el producto final. A veces tambi\u00e9n lo usan como simple escaparate para mostrar nuevas tecnolog\u00edas o nuevas configuraciones interiores, pero no siempre llegan a la cadena de montaje tal y como los conocemos en un primer momento. De lo que no hay duda es de que estos cinco que hemos elegido como los <strong>mejores prototipos de 2021<\/strong> s\u00ed deber\u00edan hacerse realidad muy pronto, porque nos han dejado boquiabiertos&#8230;<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/novedades-mas-importantes-de-2021\"><em>Las 10 novedades m\u00e1s importantes de 2021<\/em><\/a><\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/audi-skysphere-concept-roadster-electrico\">Audi Skysphere Concept<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-515701\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Audi-Skysphere_Concept-2021-1280-05.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Audi-Skysphere_Concept-2021-1280-05-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Audi-Skysphere_Concept-2021-1280-05-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Este biplaza 100% el\u00e9ctrico me parece una completa obra de arte, y no deber\u00eda extra\u00f1ar a nadie porque su dise\u00f1o se inspira nada menos que en el precioso Horch 853 Special Roadster de finales de los a\u00f1os 30. Adem\u00e1s, cuenta con <strong>Nivel 4 de conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/strong> y con un sistema de propulsi\u00f3n que eroga la friolera de 632 CV y 750 Nm de par, suficiente como para catapultarse de 0 a 100 km\/h en solo cuatro segundos.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/vuelve-renault-5-fotos-datos\">Renault 5 Prototype<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-515705\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Renault-5_Concept-2021-1280-01.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Renault-5_Concept-2021-1280-01-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Renault-5_Concept-2021-1280-01-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Sin duda, una de las sorpresas m\u00e1s agradables del a\u00f1o es este <strong><em>restomod<\/em> que reproduce a la perfecci\u00f3n cada rasgo del R5 original<\/strong>, aunque con elementos mucho m\u00e1s modernos como las llantas, los grupos \u00f3pticos o los paragolpes. Lo mejor de todo es que la marca francesa podr\u00eda lanzarlo al mercado en apenas unos a\u00f1os como versi\u00f3n de cero emisiones con tecnolog\u00eda E-Tech&#8230; \u00a1Imaginad un garaje con el R5 cl\u00e1sico y el que por ahora llamamos Prototype!<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/porsche-mission-r-el-futuro-carreras-cliente-de-stuttgart\">Porsche Mission R<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-515704\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Porsche-Mission_R_Concept-2021-1280-01.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Porsche-Mission_R_Concept-2021-1280-01-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Porsche-Mission_R_Concept-2021-1280-01-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>S\u00ed, seguimos con los el\u00e9ctricos, pero es que ya no hay vuelta atr\u00e1s&#8230; pronto ser\u00e1 lo \u00fanico que veamos en los concesionarios. Ahora bien, este Mission R nos tranquiliza al pensar que seguir\u00e1 habiendo sitio para las prestaciones y las sensaciones. Dispone de dos motores (uno en cada eje) que alcanzan una potencia conjunta de 1.088 CV&#8230; Las cosas se ponen muy serias para los <strong>futuros carreras-cliente<\/strong>.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-id-life-electrico\">Volkswagen ID. Life<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-515706\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Volkswagen-ID.Life_Concept-2021-1280-02.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Volkswagen-ID.Life_Concept-2021-1280-02-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Volkswagen-ID.Life_Concept-2021-1280-02-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El simp\u00e1tico <em>crossover<\/em> que los de Wolfsburgo presentaron en el pasado Sal\u00f3n de M\u00fanich est\u00e1 llamado a ser uno de los reyes de la <strong>movilidad urbana del ma\u00f1ana<\/strong>. La digitalizaci\u00f3n es santo y se\u00f1a con c\u00e1maras que sustituyen a los retrovisores, pantallas en el propio volante y hasta un proyector que hace las veces de pantalla central. En teor\u00eda, podr\u00eda llegar a producir unos 230 CV y desembarcar\u00eda en el mercado a mediados de esta d\u00e9cada con un precio de en torno a 20.000 euros. No suena nada mal&#8230;<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/bmw-xm-mas-potente-historia\">BMW XM<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-515703\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/BMW-XM_Concept-2021-1280-0f.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/BMW-XM_Concept-2021-1280-0f-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/BMW-XM_Concept-2021-1280-0f-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el <strong>50 aniversario de BMW M<\/strong>, la firma b\u00e1vara ten\u00eda que hacer algo grande&#8230; y vamos que si lo ha hecho. Por el momento es un prototipo, pero podr\u00eda llegar a los concesionarios como el BMW m\u00e1s potente de la historia. Hablamos de un SUV h\u00edbrido de altos vuelos que promete 760 CV gracias a la combinaci\u00f3n de un V8 biturbo de 4,4 litros y de un motor el\u00e9ctrico de 200 CV. \u00a1De locos!<\/p>\n<h2>\u00a1Bonus! <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/noticias\/nuevo-opel-manta-gse-elektromod-concept-2021-fotos-datos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Opel Manta GSe ElektroMOD<\/a><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-515708\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Opel-Manta_GSe_ElektroMOD_Concept-2021-1280-03.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Opel-Manta_GSe_ElektroMOD_Concept-2021-1280-03-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Opel-Manta_GSe_ElektroMOD_Concept-2021-1280-03-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>\u00bfCre\u00edais que nos \u00edbamos a dejar el mejor? Este <strong>Manta del siglo XXI<\/strong> nos ha enamorado por completo y como el que m\u00e1s&#8230; Tuvimos la suerte de poder tocarlo y ponernos al volante en un evento de Opel en Madrid, y todav\u00eda es m\u00e1s espectacular en vivo que en fotos. Indiscutiblemente, es digno del mejor museo de coches del mundo. \u00a1Nos encanta!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El dise\u00f1o de los coches del futuro pasa por los &#8216;concept cars&#8217; que las marcas presentan antes de producir el modelo final. Estos han sido los mejores y m\u00e1s bonitos prototipos de este a\u00f1o 2021&#8230;","protected":false},"author":566,"featured_media":515702,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-515689","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Los 5 mejores prototipos de 2021 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El dise\u00f1o de los coches del futuro pasa por los &#039;concept cars&#039; que las marcas presentan antes de producir el modelo final. Estos han sido los mejores y m\u00e1s bonitos prototipos de este a\u00f1o 2021...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Los 5 mejores prototipos de 2021 | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"El dise\u00f1o de los coches del futuro pasa por los &#039;concept cars&#039; que las marcas presentan antes de producir el modelo final. Estos han sido los mejores y m\u00e1s bonitos prototipos de este a\u00f1o 2021...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/mejores-prototipos-de-2021\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Audi-Skysphere_Concept-2021-1280-09.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Christian Garc\u00eda\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Los 5 mejores prototipos de 2021 | Autocasi\u00f3n","description":"El dise\u00f1o de los coches del futuro pasa por los 'concept cars' que las marcas presentan antes de producir el modelo final. Estos han sido los mejores y m\u00e1s bonitos prototipos de este a\u00f1o 2021...","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Los 5 mejores prototipos de 2021 | Autocasi\u00f3n","og_description":"El dise\u00f1o de los coches del futuro pasa por los 'concept cars' que las marcas presentan antes de producir el modelo final. Estos han sido los mejores y m\u00e1s bonitos prototipos de este a\u00f1o 2021...","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/mejores-prototipos-de-2021\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Audi-Skysphere_Concept-2021-1280-09.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"5 minutos","Written by":"Christian Garc\u00eda"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/mejores-prototipos-de-2021\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/mejores-prototipos-de-2021\/","name":"Los 5 mejores prototipos de 2021 | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/mejores-prototipos-de-2021\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/mejores-prototipos-de-2021\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Audi-Skysphere_Concept-2021-1280-09.jpg","datePublished":"2021-12-30T10:15:43+00:00","description":"El dise\u00f1o de los coches del futuro pasa por los 'concept cars' que las marcas presentan antes de producir el modelo final. Estos han sido los mejores y m\u00e1s bonitos prototipos de este a\u00f1o 2021...","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/mejores-prototipos-de-2021\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/mejores-prototipos-de-2021\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/mejores-prototipos-de-2021\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Audi-Skysphere_Concept-2021-1280-09.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Audi-Skysphere_Concept-2021-1280-09.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"Los 5 mejores prototipos de 2021"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/mejores-prototipos-de-2021\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Reportajes de coches y Consejos","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Los 5 mejores prototipos de 2021"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/reportajes\/515689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/reportajes"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/reportajes"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/566"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=515689"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/reportajes\/515689\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/515702"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=515689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=515689"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=515689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}