Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":534022,"date":"2023-05-10T11:50:47","date_gmt":"2023-05-10T09:50:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&p=534022"},"modified":"2023-05-10T11:53:58","modified_gmt":"2023-05-10T09:53:58","slug":"furgonetas-de-segunda-mano-que-debes-tener-en-cuenta","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/furgonetas-de-segunda-mano-que-debes-tener-en-cuenta\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda de compra de furgonetas de segunda mano"},"content":{"rendered":"

Las furgonetas son un tipo de veh\u00edculos que tienen una serie de condiciones especiales que conviene tener en cuenta a la hora de comprarlas de segunda mano. Por supuesto, todos los consejos que os hemos dado en otros reportajes sobre qu\u00e9 tener en cuenta al comprar un coche de segunda mano<\/a><\/strong> son v\u00e1lidos tambi\u00e9n para las furgonetas de segunda mano<\/a>, pero, adem\u00e1s, debemos prestar especial atenci\u00f3n a los detalles que te damos a continuaci\u00f3n.<\/p>\n

Tipos de furgonetas<\/h2>\n

Lo primero que has de tener en cuenta es que tienes que saber qu\u00e9 furgoneta se adapta mejor a tus necesidades. Porque en el mercado existen muchos estilos y tipos por lo que ese esencial que encuentres tu \u2018match\u2019. Entre algunos de los tipos de furgonetas m\u00e1s comunes est\u00e1n:<\/p>\n

Mixtas<\/h3>\n

Aquellas que est\u00e1n adecuadas tanto para el uso comercial como para el familiar convirti\u00e9ndose en la opci\u00f3n ideal para los aut\u00f3nomos que buscan un coche polivalente para el ocio y para el trabajo.<\/p>\n

Combi<\/h3>\n

Si bien por concepci\u00f3n podr\u00edan ser similares a las anteriores, la gran diferencia es que la zona trasera est\u00e1 acristalada mientras que en las mixtas est\u00e1 tapado. Adem\u00e1s es m\u00e1s com\u00fan ver un mayor n\u00famero de asientos con capacidad en ocasiones hasta de 9 ocupantes.<\/p>\n

Camper<\/h3>\n

Son probablemente las que m\u00e1s fama han adquirido en los \u00faltimos tiempos. Vistas siempre como un elemento de libertad, su burbuja sigue subiendo. En esencia es una furgoneta Combi pero con una serie de elementos destinados a convertirla en vivienda.<\/p>\n

4×4<\/h3>\n

No llegar\u00eda a ser una categor\u00eda en s\u00ed misma porque hay tanto furgonetas mixtas como combi que tienen un sistema de tracci\u00f3n total. Sin embargo, en este caso est\u00e1n m\u00e1s destinadas al ocio. Pero para aquellos trabajadores que se mueven por zonas de nieve, hielo o condiciones meteorol\u00f3gicas adversas, este sistema es especialmente \u00fatil.<\/p>\n

En otra categor\u00eda conjunta podr\u00edamos sumar las furgonetas con chasis cabina as\u00ed como las de plataforma o volquete que est\u00e1n destinadas a los trabajadores con necesidades espec\u00edficas laborales.<\/p>\n

Comparativa de furgonetas de segunda mano<\/h2>\n

\"Dos<\/p>\n

Aunque el mercado es extens\u00edsimo y hay motorizaciones y modelos para todos las necesidades, lo ideal es comparar modelos que existen actualmente por categor\u00edas y tama\u00f1o. Para eso es vital tener un excelente motor de b\u00fasqueda<\/a> que nos facilite las cosas.<\/p>\n

Renault Kangoo vs Citro\u00ebn Berlingo<\/h3>\n

Una de las duplas m\u00e1s demandadas . En la actualidad la estrategia comercial de sus fabricantes es la de electrificarlas<\/a> por completo per en el mercado de segunda mano tendr\u00e1s motores gasolina y di\u00e9sel ambos con sello C de la DGT. Los dos modelos destacan por su modularidad interna, tecnolog\u00eda y espacio de carga. En el caso dela Berlingo<\/a>, adem\u00e1s, est\u00e1 fabricada en Espa\u00f1a.<\/p>\n

Fiat Ducato vs Peugeot Expert<\/h3>\n

Son dos de los modelos m\u00e1s grandes dentro de su segmento pues \u00a0ambos furgones poseen id\u00e9nticas capacidades de carga: 3.000, 3.300, 3.500 y 4.000 kilos. Entre las ventajas del modelo italiano est\u00e1 la posibilidad de escoger una alternativa alimentada por gas natural que tiene el sello ECO, mientras que la francesa apuesta por motores di\u00e9sel.<\/p>\n

Ford Transit Van vs Volkswagen Crafter<\/h3>\n

Dos referentes igualmente en la categor\u00eda de las furgonetas de gran tama\u00f1o. Su excelente volumen de carga, con 15,1 metros c\u00fabicos en el caso del Transit Van dan para mucho. Por su parte, el modelo alem\u00e1n cuenta con una excelente tecnolog\u00eda de a bordo.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 debes tener en cuenta a la hora de comprar una furgoneta de segunda mano?<\/h2>\n

\"Las<\/p>\n

Dado que las furgonetas, por lo general, est\u00e1n expuestas a mucho trabajo, sobre todo si est\u00e1n enfocadas al \u00e1mbito laboral, la b\u00fasqueda de las mismas ha de realizarse con paciencia y tranquilidad para evitar as\u00ed sorpresas futuras. Lo primero que has de hacer es comprar furgonetas con la ITV en vigor (ver siguiente apartado) y sobre todo fijarte bien en el aspecto general del veh\u00edculo, m\u00e1s a\u00fan en las zonas conflictivas que puedan tener \u00f3xido.<\/p>\n

Aunque parezca sorprendente, los kil\u00f3metros no son un punto demasiado importante como s\u00ed el estado del motor y, como te decimos, de la carrocer\u00eda. Tambi\u00e9n es necesario comprobar que el mantenimiento se lleva al d\u00eda y que est\u00e9 actualizado. No olvides \u00a0pedir un informe en tr\u00e1fico con el fin de comprobar si tiene cargas o se puede transferir sin problemas.<\/p>\n

Antig\u00fcedad e ITV<\/h2>\n

Las furgonetas est\u00e1n homologadas como veh\u00edculos industriales<\/strong> y esto hace que sus ITV tengan distinta frecuencia que en los turismos. Hay que tenerlo en cuenta porque son anuales a partir del segundo a\u00f1o de antig\u00fcedad del modelo y pasan a ser cada s\u00f3lo 6 meses en aquellas que tengan m\u00e1s de 10 a\u00f1os. Esto hace que, aunque el precio de una furgoneta con m\u00e1s de 10 a\u00f1os nos pueda parecer muy atractivo, tener que pasar la ITV<\/a><\/strong> con tanta frecuencia puede hacer que no nos compense. No es s\u00f3lo el incordio de perder un d\u00eda de trabajo cada seis meses m\u00e1s el coste de la propia inspecci\u00f3n, es que esta periodicidad tambi\u00e9n aumenta la probabilidad de tener que realizar reparaciones m\u00e1s o menos caras para poder superar las pruebas<\/strong>, sobre todo las relacionadas con las emisiones.<\/p>\n

Qui\u00e9n la ha usado<\/h2>\n

Es importante tambi\u00e9n el tener en cuenta qui\u00e9n ha sido el propietario anterior. Aqu\u00ed podemos distinguir tres casos:<\/p>\n