{"id":536301,"date":"2022-12-29T12:43:29","date_gmt":"2022-12-29T11:43:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=536301"},"modified":"2022-12-29T12:43:29","modified_gmt":"2022-12-29T11:43:29","slug":"los-5-videos-de-clasicos-mas-vistos-de-2022","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/los-5-videos-de-clasicos-mas-vistos-de-2022\/","title":{"rendered":"Los 5 v\u00eddeos de cl\u00e1sicos m\u00e1s vistos de 2022"},"content":{"rendered":"<p>Nostalgia, a\u00f1oranza, morri\u00f1a&#8230; llamadlo como quer\u00e1is, pero a los que de verdad nos gustan los coches ver un cl\u00e1sico nos despierta sensaciones especiales. M\u00e1s a\u00fan si los detalles del modelo en cuesti\u00f3n van acompa\u00f1ados de un extraordinario conocimiento sobre el mismo como es el caso de los v\u00eddeos a los que nos tiene acostumbrados nuestro compa\u00f1ero Rub\u00e9n Fidalgo. La deferencia que muestra hacia cada uno de los cl\u00e1sicos que prueba se traslada perfectamente al p\u00fablico, y eso, sumado a que en mayor o menor medida son coches que nos recuerdan tiempos pasados -y en muchos casos mejores-, hace que la secci\u00f3n ya cuente con un p\u00fablico m\u00e1s que fiel. Veamos cu\u00e1les han sido los 5 <strong>v\u00eddeos de cl\u00e1sicos m\u00e1s vistos de 2022<\/strong> en nuestro canal de YouTube de Autocasi\u00f3n (al que, por cierto, te animamos a suscribirte.)<\/p>\n<h2>Citro\u00ebn CX<\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"BwC3vgE5eCk\" data-postid=\"536301\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=BwC3vgE5eCk\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=BwC3vgE5eCk<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>La c\u00f3moda y eficiente berlina gala ha pasado por nuestro canal en su <strong>versi\u00f3n Prestige Turbo2<\/strong>, la que es la variante de plataforma alargada asociada al motor de 168 CV con intercooler. Este modelo adopta el apellido CX precisamente por el buen coeficiente aerodin\u00e1mico del que hac\u00eda gala (0.35) y la unidad probada, adem\u00e1s, tiene la peculiaridad de haber pertenecido a la flota oficial de la Presidencia de la Xunta de Galicia. En solo siete meses suma la friolera de 203.000 reproducciones&#8230; \u00a1una cifra que no para de crecer!<\/p>\n<h2>Citro\u00ebn GS<\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"GKFZF_ePjsY\" data-postid=\"536301\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=GKFZF_ePjsY\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=GKFZF_ePjsY<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>Otro modelo del doble chevr\u00f3n copa la segunda posici\u00f3n del ranking. Y es que el <strong>GS Break de 1978<\/strong> fue otro de los referentes de su \u00e9poca: suspensi\u00f3n hidroneum\u00e1tica, un dise\u00f1o de Opron que abogaba tambi\u00e9n por la aerodin\u00e1mica (Cx 0.32), un apartado de seguridad francamente completo y una funcionalidad superior a la de muchos de sus rivales eran sus grandes bazas. Cerca de 120.000 reproducciones en 10 meses dejan claro que en Espa\u00f1a le guardamos un cari\u00f1o especial.<\/p>\n<h2>Mercedes 300D W123<\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"6ti4ovMwOpg\" data-postid=\"536301\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6ti4ovMwOpg\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6ti4ovMwOpg<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>Si hay una berlina ic\u00f3nica en las d\u00e9cadas de los 70 y 80, esa es el <strong>W123 de Mercedes<\/strong>. Su tremenda fiabilidad y robustez hacen que todav\u00eda hoy veamos muchas de las unidades fabricadas en circulaci\u00f3n. De hecho, m\u00e1s de la mitad de los casi 3 millones que salieron de producci\u00f3n funcionan a la perfecci\u00f3n, algunas de ellas con m\u00e1s de un mill\u00f3n de kil\u00f3metros en el od\u00f3metro. En solo tres meses, el v\u00eddeo suma ya cerca de 80.000 reproducciones&#8230; una buena prueba de que este coche dej\u00f3 huella en los amantes de las cuatro ruedas.<\/p>\n<h2>SEAT 850<\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"EI80iJi3tKU\" data-postid=\"536301\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=EI80iJi3tKU\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=EI80iJi3tKU<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>Pocos cl\u00e1sicos tan entra\u00f1ables como este <strong>850 Especial de 1972<\/strong> han pasado por el canal&#8230; El modelo naci\u00f3 a mediados de los a\u00f1os 60 como un utilitario que se posicionaba un pelda\u00f1o por encima del SEAT 600 y lo cierto es que, pese a sus proporciones, era un coche de todo uso que igual val\u00eda para irse de vacaciones que para ense\u00f1ar a conducir a futuros conductores noveles. La llegada del SEAT 127 durante los 70 fren\u00f3 en seco su \u00e9xito y, de hecho, hered\u00f3 de \u00e9l el motor de 903 cc. En apenas un mes supera las 54.000 visitas.<\/p>\n<h2>SEAT 131<\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"1-3KvXiPfkE\" data-postid=\"536301\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=1-3KvXiPfkE\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=1-3KvXiPfkE<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>El SEAT 131 es uno de los modelos m\u00e1s m\u00edticos de nuestro pa\u00eds. Esta <strong>versi\u00f3n Panorama<\/strong> era la variante familiar que seguro que muchos recordar\u00e1n como coche de polic\u00eda. Seg\u00fan nos cuenta Rub\u00e9n en el v\u00eddeo, recibieron el apodo de &#8220;lecheras&#8221; porque en aquella \u00e9poca sol\u00edan ser frecuentes las revueltas en las que la polic\u00eda interven\u00eda &#8220;repartiendo&#8221;&#8230; La prueba se public\u00f3 en julio y desde entonces roza las 50.000 reproducciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La secci\u00f3n de coches cl\u00e1sicos de nuestro canal de YouTube cada vez cuenta con m\u00e1s adeptos, y es que recordar algunos de los que han sido aut\u00e9nticos iconos de la movilidad en nuestro pa\u00eds no tiene precio&#8230; Aqu\u00ed os dejamos los 5 modelos en los que m\u00e1s inter\u00e9s hab\u00e9is mostrado durante 2022.","protected":false},"author":566,"featured_media":523628,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-536301","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Los 5 v\u00eddeos de cl\u00e1sicos m\u00e1s vistos de 2022 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La secci\u00f3n de coches cl\u00e1sicos de nuestro canal de YouTube cada vez cuenta con m\u00e1s adeptos, y es que recordar algunos de los que han sido aut\u00e9nticos iconos de la movilidad en nuestro pa\u00eds no tiene precio... 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