{"id":541264,"date":"2023-04-24T10:48:34","date_gmt":"2023-04-24T08:48:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&p=541264"},"modified":"2023-04-24T11:16:45","modified_gmt":"2023-04-24T09:16:45","slug":"vitara-jimny-across-cual-es-tu-suzuki-4x4","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/vitara-jimny-across-cual-es-tu-suzuki-4x4\/","title":{"rendered":"S-Cross, Vitara, Jimny\u2026 \u00bfCu\u00e1l es tu Suzuki 4×4?"},"content":{"rendered":"

Cuatro ruedas, cuatro sistemas 4×4 diferentes<\/strong>\u2026 y no cuatro, sino seis, son los modelos<\/strong> de <\/span>Suzuki<\/span><\/a> que actualmente cuentan con una u otra versi\u00f3n de la tracci\u00f3n total<\/strong> de la marca. No puede ser de otra forma cuando hablamos de una de sus se\u00f1as de identidad, acu\u00f1ada ya en 1968: ese a\u00f1o, la compa\u00f1\u00eda comenz\u00f3 a desarrollar su primer veh\u00edculo con tracci\u00f3n integral<\/strong>. Crear un autom\u00f3vil \u201cque pudiera enfrentarse a caminos dif\u00edciles e ir a lugares a los que los coches no pod\u00edan ir en el pasado\u201d fue la idea que impuls\u00f3, en 1970, el nacimiento del LJ10 Jimny<\/strong>.<\/span><\/p>\n

\u00bfTe suena ese nombre, verdad? Es uno de los modelos ic\u00f3nicos de Suzuki, uno de los m\u00e1s deseados y uno de los que se beneficia (en su versi\u00f3n PRO, concretamente) de la amplia experiencia y el saber hacer de la marca cuando hablamos de tecnolog\u00eda 4×4<\/strong>. Pero no es el \u00fanico. Ignis, Swift, Vitara, S-Cross y Across<\/strong> disponen de diferentes versiones de este sistema, adaptado siempre a los distintos usos y tipos de veh\u00edculo. Si te est\u00e1s preguntando cu\u00e1l ser\u00eda el m\u00e1s adecuado para ti, te lo descubrimos a continuaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

AllGrip AUTO: para los urbanitas<\/h2>\n

Tener un autom\u00f3vil peque\u00f1o o sencillo, un coche urbano,<\/strong> no significa renunciar al extra de protecci\u00f3n que concede la tracci\u00f3n total<\/strong>. Por ello, los Suzuki Swift e Ignis<\/strong> cuentan con su sistema 4×4, llamado AllGrip AUTO<\/strong>, que los coloca entre los veh\u00edculos m\u00e1s econ\u00f3micos del mercado<\/strong> dotados de esta tecnolog\u00eda.<\/span><\/p>\n

Estas variantes han sido pensadas para ofrecer seguridad sin complicar la vida del conductor<\/strong>, puesto que su intervenci\u00f3n no es necesaria: un sistema de acoplamiento viscoso permite que el par motor vaya de forma autom\u00e1tica al eje trasero cuando se detecta una p\u00e9rdida de adherencia en el delantero. De esta forma, se ahorra combustible mientras el comportamiento del coche se optimiza con una pisada m\u00e1s firme<\/strong> sobre superficies deslizantes o nevadas. Y t\u00fa ganas tranquilidad gracias a esta ayuda en situaciones de poco agarre.<\/span><\/p>\n

Y adem\u00e1s (pincha sobre los puntos para descubrir todos los detalles)\u2026<\/span><\/p>\n

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