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{"id":544507,"date":"2023-07-21T10:29:38","date_gmt":"2023-07-21T08:29:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=reportajes&#038;p=544507"},"modified":"2023-09-13T13:21:05","modified_gmt":"2023-09-13T11:21:05","slug":"cuanto-cuesta-cargar-un-coche-electrico","status":"publish","type":"reportajes","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/reportajes\/cuanto-cuesta-cargar-un-coche-electrico\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1nto cuesta cargar un coche el\u00e9ctrico en Espa\u00f1a?"},"content":{"rendered":"<p>El futuro del autom\u00f3vil pasar por ser 100% <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/combustible\/electrico\">el\u00e9ctrico<\/a>. As\u00ed lo aprob\u00f3 hace algunas semanas el Parlamento Europeo quien estableci\u00f3 el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/europa-decide-prohibir-los-coches-de-combustion-en-2035\">2035 como el a\u00f1o en el que se dejar\u00e1n de producir y de vender coches de combusti\u00f3n<\/a>\u2026 al menos como los entendemos hasta ahora pues s\u00ed hay una ventana abierta a los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/luz-verde-mayor-planta-fabricacion-de-e-fuel-planeta-texas\">combustibles sint\u00e9ticos (e-fuels)<\/a> que, todo dicho sea de paso, todav\u00eda no est\u00e1 clara del todo.\u00a0Pero volviendo a la electrificaci\u00f3n, la realidad futura es ya casi presente. Tanto que en muchos mercados del Viejo Continente las matriculaciones de coches el\u00e9ctricos superan con creces a los de combusti\u00f3n (si est\u00e1s pensando en un pa\u00eds n\u00f3rdico en especial, has acertado); mientras que en algunas de las potencias del mismo la cuota de mercado de los coches cero emisiones supera el 15% e incluso en otros roza el 25%. En el caso de Espa\u00f1a, nuestro mercado todav\u00eda se encuentra en <strong>fase latente y a la cola de los pa\u00edses miembro pues hoy por hoy el peso de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos es de tan solo el 5% del total.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/coches-electricos-pequenos\">Los coches el\u00e9ctricos m\u00e1s peque\u00f1os de 2023<\/a><\/p>\n<p>Un panorama que no impide que en muchos rincones ya oigamos <strong>hablar de kilowatios en lugar de litros<\/strong> o de consumos con chispa en lugar de con petr\u00f3leo. Es precisamente esto \u00faltimo en lo que nos queremos centrar porque seguramente hayas o\u00eddo que una de las grandes ventajas del coche el\u00e9ctrico es sin duda su coste por kil\u00f3metro determinado en este caso por el bajo precio que le cuesta a un usuario rellenar la bater\u00eda en comparaci\u00f3n con el repostaje de un dep\u00f3sito de di\u00e9sel o gasolina.<\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1nto cuesta cargar un coche el\u00e9ctrico?<\/h2>\n<p>Este es el quid de la cuesti\u00f3n y la caracter\u00edstica principal por la que muchos usuarios han decidido poner un el\u00e9ctrico en su vida: el <strong>bajo coste de las recargas<\/strong>. Pero todo ello depende l\u00f3gicamente de d\u00f3nde decidas recargar tu veh\u00edculo puesto que no es lo mismo hacerlo en tu propia casa que tirar de cargadores p\u00fablicos. Entonces las grandes diferencias que existen entre llenar una bater\u00eda o un dep\u00f3sito de combustible se reducen a la m\u00ednima expresi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Seguro que te interesa: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/cargador-coche-electrico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Los cargadores de coches el\u00e9ctricos m\u00e1s interesantes del mercado<\/a><\/p>\n<p>Por eso es importante que siempre <strong>eches n\u00fameros y en el caso de que adem\u00e1s instales un cargador <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/100-km-15-minutos-cargador-espanol-wallbox-supernova\">wallbox<\/a> en casa<\/strong>, has de tener en cuenta variables como el precio del propio dispositivo y de la instalaci\u00f3n.<\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1nto cuesta cargar un coche el\u00e9ctrico en casa?<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-95103\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/volvo-v60-hybrid-42.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/volvo-v60-hybrid-42-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/volvo-v60-hybrid-42-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Si bien en la actualidad no hay demasiados puntos de carga p\u00fablicos en nuestro pa\u00eds, en este sentido tambi\u00e9n estamos a la cola, la inmensa mayor\u00eda de usuarios opta por cargar su coche el\u00e9ctrico en casa. Es la soluci\u00f3n m\u00e1s l\u00f3gica y la que nos va a permitir movernos en el d\u00eda a d\u00eda. En este sentido es importante ser consciente de que la recarga de un coche el\u00e9ctrico en casa ha de estar <strong>supeditada a lo que nos vayamos a mover al d\u00eda siguiente<\/strong>, dejando un margen para posibles imprevistos, y quitarse la idea de la cabeza de tener siempre el 100% de la carga. Con esto en mente adem\u00e1s obtendremos un precio mucho m\u00e1s bajo que repostar un coche, l\u00f3gicamente.<\/p>\n<p>Ahora bien antes de entrar en tarifas hay que saber en <strong>qu\u00e9 mercado estamos. Lo normal es que est\u00e9s dentro del mercado libre y no en el regulado<\/strong>, pues actualmente unos 16 millones de hogares est\u00e1n en el primero y 10,5 millones en el segundo. Para saberlo solo tienes que buscar en tu factura de la luz. Con esto sabido lo siguiente es saber qu\u00e9 potencia tienes contratada en casa. Lo normal es que ronde entre los 3.5 y los 5.5 kW lo que implica que si tienes un cargador inteligente en determinadas horas vas a poder estar disponiendo de entre 3 y 5 kW pero en cambio si lo que tienes es un enchufe normal, la potencia va a estar limitada a 2 kW o 3.4 kW en el caso de que sea &#8216;green up&#8217;.<\/p>\n<p>Lo siguiente es saber cu\u00e1nto pagas por el kWh de luz y aqu\u00ed vuelve a variar dependiendo no solo del tipo de mercado en el que est\u00e9s sino incluso dentro del libre, qu\u00e9 tarifa tengas contratada. Decimos esto porque existen tarifas supervalle donde en determinados periodos de tiempo el coste del kWh puede llegar a ser inferior a los 0,03 euros mientras que una tarifa valle puede rondar los 0,09 euros y una tarifa plana entre los 0,15 y los 0,25 euros. As\u00ed cogiendo una bater\u00eda de 50 kWh como la que montan algunos modelos del Grupo Stellantis como el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-peugeot-e-208-mas-autonomia-y-potencia\">Peugeot e-208<\/a> y llen\u00e1ndola al 100% (algo que repetimos no es habitual en casa), obtendr\u00edamos un coste de entre <strong>1,5 euros para una supervalle, 7,5 euros para una de 15 c\u00e9ntimos y 12,5 euros para una cara<\/strong>.<\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1nto cuesta cargar un coche el\u00e9ctrico en un punto de carga?<\/h3>\n<p>En esta variable lo que vamos a hacer es habar de puntos de carga de <strong>corriente alterna (CA) en donde las potencias normalmente est\u00e1n limitada a 22 kW<\/strong>. Eso implica que una bater\u00eda de 50 kWh como la que manej\u00e1bamos podr\u00eda estar llena al 100% en 2 horas (lo que tardas en hacer la compra, cenar o ver una pel\u00edcula). No obstante, tambi\u00e9n hay puntos p\u00fablicos de CA que tienen potencias desde los <strong>6 kW, 7,4 e incluso 11 kW<\/strong> variando tanto el tiempo de espera como el precio.<\/p>\n<p>En estos puntos depende l\u00f3gicamente del proveedor de los servicios pero lo normal es que te est\u00e9s moviendo entre los 0,20 y los 0,50 euros por lo que llenar ese mismo coche el\u00e9ctrico te saldr\u00e1 <strong>entre 10 y 25 euros<\/strong>. No obstante, aqu\u00ed hay muchos lugares en los que estos puntos ofrecen cargas gratuitas (hoteles, centros comerciales, cines, restaurantes, supermercados\u2026). En este caso lo que tendr\u00edas que hacer es aprovechar ese tiempo de uso y no acapararlo para que la rotaci\u00f3n sea mayor y todos los usuarios de coches el\u00e9ctricos puedan usarlo. De hecho ser\u00eda conveniente incluso que los conductores de phev dejaran preferencia a los de el\u00e9ctricos.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-515005\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/BMW-IX_085.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/BMW-IX_085-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/BMW-IX_085-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h3>\u00bfCu\u00e1l es el precio de cargar un coche en una electrolinera?<\/h3>\n<p>Aunque podr\u00edan estar aglutinados con los anteriores hemos querido separar a los <strong>cargadores de corriente continua (CC)<\/strong> de los de alterna por ser lo m\u00e1s habitual que los encontremos cerca de las estaciones de servicio (aunque no es su lugar exclusivo). Estas conexiones ya van de los 50 kW hacia arriba siendo especialmente \u00fatiles cuando queremos cargar mucha energ\u00eda en un periodo de tiempo escaso. De hecho y como es l\u00f3gico cuanto m\u00e1s potente, menos espera aunque aqu\u00ed hay que tener en cuenta que lo id\u00f3neo para un coche el\u00e9ctrico es <strong>llenarlo hasta el 80%<\/strong> dada la cantidad de energ\u00eda que se suministra de golpe, protegiendo as\u00ed la capacidad de nuestras celdas.<\/p>\n<p>En este caso el precio tambi\u00e9n depender\u00e1 del proveedor pero las tarifas pueden moverse entre los 0,30 euros dependiendo incluso de si tienes contrato con la el\u00e9ctrica o los 0,79 euros de la que actualmente es la m\u00e1s cara, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/supercargadores-ionity-y-tiro-porque-lleva-la-corriente\">IONITY<\/a>. En estos casos el coste por cargar una bater\u00eda de 50 kWh pero ojo, al 80% que es lo habitual como te decimos, es decir, <strong>40 KWh ser\u00eda de entre 12 y 316 euros.<\/strong><\/p>\n<h2>\u00bfD\u00f3nde es m\u00e1s barato cargar un coche el\u00e9ctrico?<\/h2>\n<p>Aqu\u00ed vamos a tomar la generalidad de los pa\u00edses porque en lo que a puntos de recarga se refiere ya has visto que existen muchas variables entre las que incluso est\u00e1 el hecho de que seas cliente o no de la el\u00e9ctrica que te da servicio o que en la compra de ese coche el\u00e9ctrico te hayan otorgado una promoci\u00f3n para cargar durante un periodo concreto de tiempo a menor coste. Dicho esto, seg\u00fan un estudio reciente realizado por <em>Switcher<\/em> que puedes <a href=\"https:\/\/switcher.ie\/car-insurance\/cost-of-charging-electric-car-europe\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ver aqu\u00ed<\/a>, <strong>Espa\u00f1a estar\u00eda situada a la cola en econom\u00eda de carga<\/strong> con un coste medio de la carga de 18,63 euros, siendo superado eso s\u00ed por pa\u00edses como Dinamarca (el primero con 27,65\u20ac por carga), Alemania (3\u00ba con 19,89 \u20ac) o Italia (18,89 \u20ac). En el otro lado de la balanza estar\u00eda Pa\u00edses Bajos con un coste medio por carga de 2,74 \u20ac seguido curiosamente de Kosovo y Georgia con 3,71 y 4,53 euros, respectivamente.<\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1nto cuesta cargar un coche el\u00e9ctrico en Mercadona?<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-544508\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/mercadona-carga.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/mercadona-carga-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/mercadona-carga-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Es probablemente el supermercado de referencia para muchos de vosotros y por eso hace poco<strong> Mercadona firmaba un acuerdo con Repsol e Iberdrola<\/strong> para la puesta en marcha de una red de carga r\u00e1pida en sus supermercados que se ir\u00e1 ampliando de manera progresiva. La mejora en esta infraestructura le ha permitido aumentar la potencia de los 3,7 a los 22 kW para lo cual ha contado con una inversi\u00f3n de 21 millones de euros poniendo en liza un total de 5.000 puntos de carga. Pues bien has de saber que si vas con tu coche el\u00e9ctrico el <strong>coste por kWh es de 0,25 euros<\/strong> pudiendo realizar el pago a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil de sus dos proveedores: Recarga P\u00fablica Iberdrola\u00a0y\u00a0Waylet de Repsol. Aplicado al modelo con bater\u00eda de 50 kWh esto se traduce que en las dos horas que puedes estar haciendo la compra entre unas cosas y otras si tuvieras el coche descargado tendr\u00edas que a\u00f1adir al <strong>ticket de la compra otros 12,5 euros<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dependiendo del tipo de electrolinera y el modo de carga los precios suelen variar en cuanto al coste de carga de un coche el\u00e9ctrico.\t","protected":false},"author":608,"featured_media":496382,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1485],"class_list":["post-544507","reportajes","type-reportajes","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00bfCu\u00e1nto cuesta cargar un coche el\u00e9ctrico?<\/title>\n<meta name=\"description\" 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