El alcolock es un sistema de seguridad pensado para reducir los accidentes en carretera, así funciona este dispositivo cuya preinstalación es obligatoria en la UE en los vehículos homologados a partir del 1 de julio de 2022.
El alcolock es un sistema que inhibe el arranque del vehículo si su conductor supera determinado nivel de alcoholemia. Se trata de uno de los 8 sistemas de seguridad de nueva implantación en los vehículos que se homologuen para su comercialización a partir del 1 de julio de 2022.
A diferencia de los otros sistemas obligatorios a partir de esta fecha, la ley sólo obliga a los fabricantes a que sus vehículos dispongan de toda la preinstalación necesaria a bordo para que pueda instalarse el equipo definitivo fácilmente, puesto que cada país puede establecer si este sistema será obligatorio para todos los vehículos o se ceñirá a determinados grupos (profesionales, transporte colectivo, conductores nóveles, etc.).
Cómo funciona el alcolock
Todos los vehículos de nueva homologación a partir del 1 de julio de 2022 deberán equipar la preinstalación del alcolock, es decir todo lo necesario para que a posteriori baste con conectar el terminal de alcolock al inhibidor de arranque.
Con esta instalación, la puesta en marcha del vehículo sólo es posible si el conductor supera el test de alcoholemia del dispositivo. Si el test da negativo, el vehículo se pone en marcha. Si el nivel de alcohol en el organismo del conductor es superior al recomendado, es imposible poner en marcha el vehículo.
En el caso de que el conductor no realice el test previo, el arranque también queda bloqueado.
Este sistema está contemplado como una medida eficaz para reducir la siniestralidad en las carreteras. Según los informes, el 45% de los fallecidos en accidentes de tráfico superaban la tasa de alcohol legal para conducir. Con la implementación del alcolock se pretende reducir drásticamente esta estadística y evitar miles de muertos en carretera anualmente en Europa.
La reforma de la Ley de Tráfico aprobada en 2021 ya contemplaba este sistema y establece que los vehículos de las categorías M2 y M3 destinados al transporte colectivo que dispongan de esta preinstalación normalizada, deberán contar con el alcolock operativo y sus conductores estarán obligados a su uso a partir del 6 de julio de 2022.
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